Auflösung:
Der Ort – Meraner Straße beim Heimatwerk – wurde natürlich sehr gut aufgelöst.
Auch mit der Zeit waren Sie alle sehr gut dabei, insbesondere Herr Unterberger und Herr Roilo. Punktgenau mit 1957 eigentlich – nur die falsche Person war es.
Laut unserer Datenbank ist es nämlich nicht das Begräbnis von Abt Heinrich Schuler 1949 sondern jenes von Propst Josef Weingartner am 15. Mai 1957.
Und was die Begleiter betrifft, ebenfalls gut erkannt: Austria und Leopoldina, es folgen auch noch Rhenania und Tyrolia, aber vollständig sieht man das auf einer andere Aufnahme.
Ein kleiner terminologischer Exkurs, weil es weiter unten von Herrn Roilo angesprochen wurde: der in Tirol verwendete Begriff „Türken“ für Mais gilt zwar nicht als rassistisch, der türkische Kulturverein würde es aber, soweit ich mich erinnere, bevorzugen, wenn er nicht mehr verwendet würde, vor einiger Zeit war das mal in der Presse.
Für mich persönlich ist der Maßstab immer der Wunsch der betroffenen Minderheit selbst; Beispiele für andere Begriffe, die aus diesem Grund nicht mehr politisch korrekt sind, sind „Neger“ oder „Zigeuner“. Ich sehe den Begriff „Türken“ daher am aussterbenden oder eigentlich schon ausgestorbenen Ast und verwende ihn schon lange nicht mehr.
Hier habe ich sogar noch was dazu gefunden: https://tirv1.orf.at/magazin/tirol/stories/213520/index.html
Politische Korrektheit in der alltäglichen Kommunikation ist gar nicht so leicht, man muss sich da immer wieder selber updaten. Ich denke aber, das ist es wert, denn Sprache schafft Wirklichkeiten, dazu gibt es Studien.
Ich habe ja Verständnis für „sprachliche Korrektheit“, wenn etwa der Name eines Unkrauts in Zusammenhang mit einer Volksgruppe gebracht würde. Aber würde es jemanden in Tirol stören, wenn eine bis heute so wichtige Pflanze wie der „Türken“ aus Tirol stammen würde – und dieser Wortstamm bis heute in einem fremdsprachlichen Namen stecken würde? Wir würden uns doch wohl eher geehrt fühlen!?
Wollten die Begründer der Mohren-Apotheken denn wirklich alle Schwarzen beleidigen, oder war es nicht vielmehr ein Qualitätsmerkmal, die weltweit führende Heilkunst der Mauren anzubieten?
Sind unsere Sprachpolizisten wirklich so viel klüger als etwa Martin Luther King, der stets von „Negro People“ sprach? Tatsächlich ging es ihm nicht um Namensänderung, sondern um die Schaffung gerechter Wirklichkeiten.
Natürlich dürfen (kollektiv) abwertende Bezeichnungen keinen Platz mehr haben, aber die Abschaffung durchwegs positiver, historisch interessanter Bezeichnungen kann doch nicht das Ziel sein.
Aber ruhig: Das Wort Türken hab ich aus Bauernmund schon lang nimmer gehört. Der hat alles industrialisiert und korrespondiert zur Sache unter dem Begriff Mais. Er lernt in der Schule Mais, und bestellt Saatgut für Mais. Wenn er Türken bestellt versteht ihn keiner. Oder besser, es kommt in der scroll down list nicht vor.
Und das drollige Synonym Kuckurutz ist mir seit der Lektüre des Volksschullesebuchs nicht mehr untergekommen.
Nit immer aufregen. Man bietet nur freiwillig Breitseiten.
Ende August, um 18 Uhr 10 laut Kirchturmuhr. Damit stimmt auch der Weg Richtung Stadt und Abendessen des hinter dem Zaun gehenden Herrn überein. Der vor dem Zaun überlegt sich, ob er nicht doch noch zum Bierwirt zurück soll.
Getreide reift im Juli, mit der damaligen Erntemethode – Korn noch in der Vitalphase Ende Juli gelb geschnitten und in Bündeln am Feld trocknen lassen – kann es schon Ende August sein, wenn nicht Anfang September. Die Schatten sind jedenfalls schon recht lang.
Aus meiner Sicht befindet sich der Herr hinterm Zaun im konzentrierten Endspurt zum Seewirt, welcher am Ende des Zauns rechts stehen muss, – und der Fotograf irgendwo davor.
Ganz sicher hat er nicht geahnt, dass er heute am westlichen Gehsteig der breiten Geyrstrasse stünde und – vom Verkehr abgesehen – einfach schräg zum Seewirt hinübergehen könnte, wenn es diesen noch gäbe …
Getreidegarben – die Ähren müssen immer innen beim Trocknen liegen, sonst fressen sofort die Vögel die Körner! Ich tippe auf September, vorher wird selten Getreide reif.
Türken passt – so haben wir diese Pflanzen auch genannt, nur heutzutage soll man das ja nicht mehr sagen ;-)! Aber lange Grasgarben? Dürften wohl Roggengarben sein (oder ein anderes Getreide), also einzelne Bündel, die zum Trocknen mit den Ähren nach außen kreuzweise übereinandergelegt werden.
Post scriptum: Nachdem dort mot „Bauwaren“ gehandelt wurde, nehme ich eher an, daß die Lieferung nicht angekommen ist, sondern gerade zur Abfahrt bereitsteht. Vielleicht hat der Bauherr den ersten Schritt zur Entstehung seines Hauses abgelichtet?
evt Kranebitter Allee 120 (da wäre das Quergebäude etwas anch Norden springend)
Ansonsten gäbe es noch die Möglichkeit, dass das Objekt am Sieglanger steht….so in der Gegend östlich Weingartnerstraße 6, heute durch Autobahn abgebrochen, dann wäre die Pappel raber privat gewesen und es müsste die Aufnahme sehr überbelichtet sein (denn sonst müsste man den Mittelbrigshang dahinter sehen)
Könnte beim Wiltenerplatzl sein. Schon wegen des Localbahngeleises.
Außerdem habe ich den Verdacht, dass der Zaun noch die 70ér oder 80ér Jahre erlebt hat.
Es war das Begräbnis des am 4. Oktober 1949 in Meran verstorbenen Abt heinrich Schuler.
http://sterbebilder.schwemberger.at/picture.php?/153227
Ich habe mich im bekannten Dunstkreis des schon mehrfach erwähnten Dr. Herbert Geiler schon einmal mit diesem Bild befaßt, und sind zu diesem Schluß gekommen. Von damals stammt auch noch dieser Bericht im Amtsblatt:
http://www.literature.at/viewer.alo?objid=1031065&viewmode=fullscreen&scale=3.33&rotate=&page=3
Laut diesem war der Abt Ehrenringträger der Stadt Innsbruck, was vermutlich auch die Referenz der Stadt in Form dieses für einen „Wiltener“ nicht unbedingt üblichen Leichenzuges durch die Innenstadt.
Ein warmer Oktobertag paßt zur Kleidung.
Anhand der Kleidung und insbesondere des sportlichen Kinderwagenmodells kann man auf einen Aufnahmezeitpunkt Mitte der Fünfzigerjahre schließen. Trauerzug für den 1955 verstorbenen Abt H. Treindl von Stift Wilten?
Wenn, dann Abt Triendl – Abt Hieronymus Adof Triendl! Er ist aber erst 1957 verstorben und war nur bis 1955 Abt des Stifts Wilten (er resignierte aus Gesundheitsgründen). 1954 hatte er noch unsere neuen Pradler Kirchenglocken geweiht.
Er verstarb allerdings am Christtag 1957 und nach Winter schaut es bei diesem Trauerzug nicht aus.
Irgendwie stehen die alle verkehrt – sie müssen ja wahrscheinlich ins Oberinntal fahren. Aber da die Morgensonne scheint, mussten sie sich für ein anständiges Foto umdrehen!
Ich tu ja lieber raten, wenn ich einen Verdacht habe, als Luftbilder studieren.
Auch wenn ich mich täusche: Ich vermute dieses Endsemble – Spizdachsiedlungshäuschen und Papeln (sind wirklich welche= im Hintergrund – kühn in der Lobachsiedlung, hinter dem Häusel die Kranebitter Allee. Der geradlinige Zubau erfüllte den Besitzer sicher mit Stolz und war ein Foto wert.
Wer neugierig ist, aber nicht so abenteuerlustig, könnte einmal zu uns kommen. 😉 Eine Reihe Bilder samt Informationen enthält z.B. die Österreichische Kunsttopographie Band XXXVIII: Die profanen Kunstdenkmäler der Stadt Innsbruck: Altstadt – Stadterweiterungen bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts, 1972.
Manchmal ist das Tor offen und der Vorbeigehende erhascht einen kurzen Blick ins edle Vestibül. Für jene, die nie so frech waren, bei dieser Gelegenheit das Innere soweit zugänglich zu erkunden, existieren vielleicht auch Aufnahmen vom sehr schönen Inneren mit seinen klassischen Göttergestalten und tragenden Atlanten oder Titanen(?) im Treppenhaus. Wäre schön, dies zu sehen. Oben im ersten Stock ist ein wunderschöner Saal aus dem Rokoko.
Das Photo sieht aus, als hätte man Einzel- oder Kleingruppenaufnahmen zusammengesetzt – und er Hintergrund wirkt eher wie ein Studiohintergrund (Die Serles erkennt man wirklich nur, weil sie ungefähr dort sein sollte). Die Hunde scheinen gezeichnet zu sein.
Vielen herzlichen Dank, Herr Bürgschwentner!
Genau dieses Bild wurde 1911 als Ansichtskarte verschickt. Sensationell, dass die originale Glasplatte erhalten ist!
Die Empfängerin der Ansichtskarte war eine „liebe Tante“ in Deutschland.
Ich werde schauen, dass ich Ihnen die Vorder- und Rückseite der Karte in digitaler Form zukommen lasse.
Haha, nein, nicht einmal die Familie Stepanek weiß, wem dieses Auto gehört 😉
Die Stepaneks fuhren nur Renault: Dauphine, R6, R12. Damit haben wir es hier nicht zu tun.
Meines Wissens war der Parkplatz vor dem Haus immer den Kunden des Geschäftes vorbehalten.
….. und Dank an Herrn Hirsch natürlich ebenso (habe ich erst jetzt entdeckt)!
So nebenbei fällt mir noch etwas ein. Im Haus Nr.74 (man sieht es gerade nicht mehr) ist Stadtrat Ing. Gottfried Sigl – siehe innsbruck-erinnert.at/granada/ – aufgewachsen.
Weiters: Haus Nr. 50 gehörte 1938 Wörle Alois sen. – siehe auch https://innsbruck-erinnert.at/ein-schiessstand-fuer-pradl/
War das der darin genannte Maurermeister, der 1900 in der Egerdachstraße 6 wohnte?
Und weil wir schon dabei sind und doch schon etwas Zeit vergangen ist, für ‚Fremde‘ (oder die hier nur lesen und nicht schreiben): Wir befinden uns beim südlichen Ende der Pradlerstraße / Einmündung in die Amraserstraße. Der Gasthof rechts hieß „Zum Lindenhof“, den wir auch schon einmal als Beitrag hatten: https://innsbruck-erinnert.at/leider-zu-typisch-fuer-ein-gutes-raetsel/
Vielleicht nochmals, weil es, so glaube ich ‚untergegangen‘ ist, meine These: Das Foto dürfte als Beleg / Beweis für die laut Reichs Luftschutzverordnung weiß zu bemalenden Hausecken, Randsteine, Oberleitungsmasten etc, gemacht worden sein.
Nicht untergegangen, sondern sehr glaubwürdig. Und wenn nicht als Beweis, so vielleicht als Beispiel „So bemalt man deutsche Randsteine richtig“. Die Vorschrift kannte ich nicht, ich grüble über den Sinn nach. Dass man bei Totalverdunklung nicht stolpert oder anrennt (ernst gefragt)?
Jetzt habe ich doch einmal irgendwo nachschauen müssen wegen ‚meiner‘ weißen Hausecken etc. Ich erinnere mich deshalb immer wieder, weil unser Haus, die Pradlerstraße 15 ebenfalls solch eine ‚Verzierung‘ hatte.
Nun habe ich in http://bunker.amaot.info/8dfgvo.htm Die „Achte Durchführungsverordnung zum Luftschutzgesetz (Verdunkelungsverordnung) vom 23.5.1939“ gefunden. Im §28 – Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit ist genau beschrieben, was es mit diesen weißen Anstrichen auf sich hat.
Dazu habe ich in miner Sammlung zwei Ansichtskarten, die den weiteren Bauverlauf zeigen. Sie stammen aus den 60ern. Während das Winterbild noch immer viel freie Fläche neben den Hochhäusern zeigt, ist am Sommerbild schon das spätere Bauhausgebäude entstanden. Ich bin nicht ermächtigt, hier die Rätselfragen zu stellen. Aber kann sich noch wer an die vorher dort angesiedelten Betriebe einnern? Auch ein Möbelhaus gab es dort einmal.
Ja. Ist schon ein gutes Jahr leergestanden, mit den üblichen Jubelplakaten der Bauherrn. Ein besonderes Juwel wars nicht. Es wurde auch der hinter dem Concorde Matratzengeschäft liegende Stöckldschungel, teils mit Swarovski-Aufschrift, samt Concord der Neubebauung dieses Ecks geopfert.
Ich bin nun insofern fündig geworden, dass wir zwar keinen eigenen Beitrag hatten, wohl aber in einem anderen Beitrag darüber gesprochen haben! Siehe https://innsbruck-erinnert.at/hoch-hinaus-3/ (mein Kommentar vom 2.12.2020 20:31)
Schade, dass das Team Stadtarchiv bisher noch nie auf meine Bitte in diesem Eintrag eingegangen ist!!
Heißt das jetzt, Herr Schönherr und Herr Hirsch, im Klartext: Haus Nr. 78 wird bzw. ist schon abgerissen und wird durch einen Neubau ersetzt? Ich bin ja zu weit weg um nachzuschauen!
…und es gab einen Proteststurm, als die Gleise verschwanden, oder? Jedenfalls sind die neuen Häuser nicht mehr für die Ewigkeit gebaut, im Gegensatz zum Altbestand.
Der aus der Reihe tanzende weiße Balkonverbau markiert vielleicht die Wohnung des Hausherrn (wenn er denn dort zu Hause war), der durfte sowas. Die anderen mußten schon damals unterschreiben, daß sie nichts verändern dürfen.
Das Haus mit dem weißen Balkonverbau (Nr. 76) gehörte zumindest 1938 einem Rechtsanwalt Dr. Josef Riz, der wohnte tatsächlich in der Anton Rauchstraße 29, in dieser Villa in Mühlau lebte es sich wahrscheinlich besser!
Ich habe nun gerade zur Sicherheit im Findbuch 1940 nachgeschaut: Darin gibt es ein großes Inserat der Firma Alois Wörle mit „Möbel-Bautischlerei und Sägewerk ………straße 78, Eingang Lagerplatz“. Das „Baugeschäft“ befand sich weiter drunten auf der anderen Straßenseite, auf Nr. 51 – dem „Wörlehaus“
Hier, auf Nr. 78 (Bretterzaun) steht nun das letzte Haus der ……..straße an der Westseite!
Bin ich froh, daß ich jetzt wieder ungefähr das gleiche geschrieben habe wie im November. Langweilig aber ehrlich. Immer bei der Wahrheit bleiben, zu jedem Bild gibt es eine Gegenrichtung :-.
Von der Buchstabenlänge her würde Villa Edelweiss in die Lücke passen, das ist jedoch nur geraten….
Vielleicht hilft das Mühlauer Häuserverzeichnis von 1903 beim Knacken der Rätselnuss, eines dieser Häuser muss es schließlich sein:
https://digital.tessmann.it/tessmannDigital/Medium/Seite/20710/49
Wie es der Zufall will, gibt es genau von dieser Unterführung einen Film vom 3. Mai 1945. Darin sieht man wie die amerikanischen Panzer an dieser Stelle begrüßt werden und weiter Richtung Innenstadt fahren. Weiters sieht man in diesem Filmdokument das eingemauerte Goldene Dachl und viele andere Highlights……
Der Startplatz würde passen (Tiger):
https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=tan&datum=19310908&query=%22radrennen+h%c3%b6ttinger+au%22~10&ref=anno-search&seite=8
Der Wetterbericht würde auch hinkommen (Regen).
https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=tan&datum=19310914&seite=4&zoom=33
Wenn sich bis zum Start noch ein paar Samurais eingefunden haben könnten es diese Herren sein, die man großteils heute nicht mehr auf Fotos erkennt.
https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=tan&datum=19310915&seite=8&zoom=33
Gute Vermutungen, gute Recherche, aber ich habe meine Zweifel.
Der Verband der Rennfahrer Tirols war ein Verband mehrerer bürgerlicher Rennradvereine. Das heißt einerseits, dass an einem solchen Rennen mehr als sieben Personen teilnahmen, die ja vor allem in Vereinen waren, um sich mit anderen Rennradlern messen zu können. Hier auf dem Foto haben wir augenscheinlich sehr wenige Teilnehmer. Und es erscheint mir unlogisch, dass der Fotograf lange vor Start, bevor alle Teilnehmer in Position sind, schon ein Foto macht. Und wenn wirklich noch weitere Teilnehmer später hinzustoßen, warum warten dann einige schon so früh auf dem Rad an der Startlinie?
Andererseits reden wir von bürgerlichen Vereinen und lizenzierten Fahrern. Mitglieder der bürgerlichen Vereine waren vor allem junge Männer aus gehobenen Schichten, die sich Sport (zeitlich und finanziell) leisten konnten. Auf dem Foto haben wir nur eine Person im „Rennoutfit“, also mit Trikot und „Radhose“. Er hat auch einen Ersatz-Schlauchreifen dabei, sieht also genau wie die Radrennfahrer jeder Zeit aus. Aber die anderen? Die Tragen ihre Anoraks, alte Soldatenröcke und irgendwelche kurze Hosen. Amateure! Bestimmt keine lizenzierten Rennradler.
Ich behaupte, das Foto zeigt den Start eines Rennen des ARBÖ – Arbeiter-Radfahrerbund Österreichs. Seit 1902 gab es in Innsbruck den Arbeiter-Radfahrerverein Lassalle, 1928 wurde in St. Nikolaus ein zweiter Arbeiterradfahrerverein gegründet (Innsbruck II) und schließlich 1931 mit Innsbruck III der dritte in Pradl. Die Vereine organisierten ihre eigenen Rennen, Vereins-, Landes-, Bundesmeisterschaften. Und ich denke, hier haben wir es mit so einem Rennen zu tun. Strecken wurden die gleichen gefahren, die auch bürgerliche Vereine fuhren, hier wahrscheinlich Höttinger-Au – Trankhütte – Höttinger-Au, ein 100km Rennen.
Im Jahr 1929 fand übrigens die ARBÖ-Bundesmeisterschaft auf einem Teil dieser Strecke statt (Wendepunkt Stams für ein 70km Rennen). Ein Vergleichsfoto zum Start findet sich auf der Titelseite der Verbandszeitung rechts unten: (hier sieht man auch, dass die Teilnehmer der ARBÖ-Bundesmeisterschaft schon sehr viel „professioneller“ gekleidet waren als unsere sieben Samurai)
https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=rad&datum=1929&page=21&size=45
https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=rad&datum=1929&page=22&size=45
Soweit meine Ansicht, ich bin jedoch sehr gerne offen für Einwendungen jeglicher Art!
Nett, dass der Waroschitz Hans (Fahrradgeschäft in der Pradlerstraße) – siehe https://innsbruck-erinnert.at/eine-verlorene-kunstform/comment-page-1/#comment-1441 – auch unter den „Top Ten“ war!
Interessant auch die Streckenbezeichnungen in diesen Zeitungsmeldungen:
Innsbruck – Rothenbrunn und
Radrennen Innsbruck – Trankhütte – Innsbruck!
Bei Rothenrunn wird in einer der Meldungen in Klammer Sellrain hinzugefügt – das hätte ich nicht gewusst. Aber wo die Trankhütte ist, weiß ich! Eine Rätselfrage für die Kollegenschaft!
Grüß Gott, Herr Stepanek. Ja – ich habe mein erstes selbstbezahltes Radl beim Waroschitz Hans gekauft. Es war ein tolles Fahrzeug, ein Rih-Super. Ich habe darüber in https://innsbruck-erinnert.at/eine-verlorene-kunstform/comment-page-1/#comment-1441 geschrieben.
Nun habe ich in meinen Fotoalben genauer nachgeschaut: Es muss im Frühsommer 1956 gewesen sein, denn meine erste Tour mit dem neuen Rad machte ich mit einem Arbeitskollegen nach Südtirol. Dabei „bezwangen“ wir am Rückweg zu unserer Arbeitsstelle (ich war damals Vermesser auf der Timmelsjochstraße) am 15.8.1956 das Timmelsjoch! Diese Straße war damals erst bis Schönau am Fuße des Kehrenaufstiegs im Passeier befahrbar (natürlich ohne Asphalt), von hier mussten wir das Radl durchs Timmelstal aufs Joch tragen, wo uns dann bei Schneetreiben der Baustellen-Unimog unserer Firma erwartete. Denn befahrbar war damals auch unsere Seite nur teilweise, Baubeginn (und damit Beginn meiner aktiven Laufbahn) war ja erst im Spätherbst 1955 gewesen! Spinner hat es unter den Radlern schon immer gegeben.
Wann Waroschitz zusperrte, kann ich leider nicht sagen – mein Leben spielte sich in dieser Zeit, mit Ausnahme im Winter, im Ötztal ab.
die Trankhütte lag (liegt?) kurz vor Imst. Man wählte sie als Wendepunkt für die 100km-Radrennen, weil sie genau 50km von der Höttinger Au entfernt ist. Heute heißt noch ein Ortsteil von Roppen so.
Wieder was:
„Kriegsgrelikt in Amras: Die Mattenelemente für Feldflugplätze, die beim alten Innsbrucker Rossau gelagert wurden, werden in Amras noch hie und da als Zäune benutzt. Leider fielen die meisten in den letzten Jahren Umgestaltungen zum Opfer.“
Unter: https://paschberg.blogspot.com/2011/04/kriegsgrelikt-in-amras-die.html
Laut Adressbuch von 1938 residierte im Haus Höttinger Au 36 ein gewisser Oswald Schindl, Mechaniker und Beleuchtungskörpererzeuger.
Der Name Schneider verweist wohl auf die Besitzerin des Gasthofs Tiger namens Josefa Schneider….
From Joachim Bürgschwentner on Die weiße und die schwarze Kutsche
Go to comment2021/02/23 at 11:24 am
From Manni Schneiderbauer on Eine Rast am Zaun
Go to comment2021/02/23 at 10:16 am
From Robert Engelbrecht on Eine Rast am Zaun
Go to comment2021/02/23 at 12:13 pm
From Karl Hirsch on Eine Rast am Zaun
Go to comment2021/02/23 at 11:11 am
From Karl Hirsch on Eine Rast am Zaun
Go to comment2021/02/23 at 9:22 am
From Robert Engelbrecht on Eine Rast am Zaun
Go to comment2021/02/23 at 1:04 pm
From Barbara on Eine Rast am Zaun
Go to comment2021/02/23 at 4:49 am
From Manfred Roilo on Eine Rast am Zaun
Go to comment2021/02/23 at 11:26 am
From Manfred Roilo on Eine Rast am Zaun
Go to comment2021/02/22 at 11:17 pm
From Karl Hirsch on Zwoa Brettl, a gführiger Schnee, juchhe...
Go to comment2021/02/22 at 7:36 pm
From Markus Unterholzner on Zwoa Brettl, a gführiger Schnee, juchhe...
Go to comment2021/02/23 at 6:18 am
From Karl Hirsch on Lieferung angekommen!
Go to comment2021/02/22 at 10:33 am
From Karl Hirsch on Lieferung angekommen!
Go to comment2021/02/22 at 9:38 am
From Markus Unterholzner on Die weiße und die schwarze Kutsche
Go to comment2021/02/22 at 8:47 am
From Markus A. on Lieferung angekommen!
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From Martin Schönherr on Abgeschnitten
Go to comment2021/02/21 at 10:25 pm
From Martin Schönherr on Lieferung angekommen!
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From Walter Rangger on Lieferung angekommen!
Go to comment2021/02/22 at 9:06 am
From Barbara on Villa gesucht
Go to comment2021/02/21 at 5:53 pm
From Karl Hirsch on Die weiße und die schwarze Kutsche
Go to comment2021/02/21 at 5:48 pm
From Manfred Roilo on Die weiße und die schwarze Kutsche
Go to comment2021/02/21 at 10:05 pm
From Barbara on Villa gesucht
Go to comment2021/02/21 at 4:04 pm
From Manfred Roilo on Die weiße und die schwarze Kutsche
Go to comment2021/02/21 at 3:49 pm
From Wolfgang Unterberger on Die weiße und die schwarze Kutsche
Go to comment2021/02/21 at 12:48 pm
From Manfred Roilo on Die weiße und die schwarze Kutsche
Go to comment2021/02/21 at 3:28 pm
From Manfred Roilo on Die weiße und die schwarze Kutsche
Go to comment2021/02/21 at 3:33 pm
From Manfred Roilo on Die versteckte Kirche
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From Josef Auer on Die weiße und die schwarze Kutsche
Go to comment2021/02/21 at 9:08 am
From Manfred Roilo on Easy Rider
Go to comment2021/02/20 at 10:19 pm
From Manfred Roilo on Easy Rider
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From Manfred Roilo on Easy Rider
Go to comment2021/02/20 at 10:28 pm
From Karl Hirsch on Abgeschnitten
Go to comment2021/02/20 at 6:05 pm
From Karl Hirsch on Abgeschnitten
Go to comment2021/02/20 at 6:06 pm
From Joachim Bürgschwentner on Die Familienresidenz: Mit den Augen des (un)bekannten Fotografen XXIX
Go to comment2021/02/20 at 4:30 pm
From Hermann Pritzi on Eine Villa im Grünen
Go to comment2021/02/20 at 3:31 pm
From pension heis on Eine Villa im Grünen
Go to comment2021/02/20 at 1:29 pm
From Karl Hirsch on Die Familienresidenz: Mit den Augen des (un)bekannten Fotografen XXIX
Go to comment2021/02/20 at 10:17 am
From Martin Schönherr on Parforcejagd in Igls
Go to comment2021/02/19 at 9:42 pm
From Manfred Roilo on Parforcejagd in Igls
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From Josef Auer on Die Familienresidenz: Mit den Augen des (un)bekannten Fotografen XXIX
Go to comment2021/02/19 at 8:22 pm
From Joachim Bürgschwentner on Die Familienresidenz: Mit den Augen des (un)bekannten Fotografen XXIX
Go to comment2021/02/20 at 4:19 pm
From Karl Hirsch on High Noon in Pradl Gulch
Go to comment2021/02/19 at 3:46 pm
From friedrich stepanek on Die sieben Samurai?
Go to comment2021/02/19 at 2:24 pm
From Friedrich Stepanek on High Noon in Pradl Gulch
Go to comment2021/02/19 at 2:06 pm
From Manfred Roilo on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 1:00 pm
From Karl Hirsch on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 3:41 pm
From Manfred Roilo on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 4:34 pm
From Karl Hirsch on Ein Blick zurück
Go to comment2021/02/19 at 12:46 pm
From Karl Hirsch on Ein Blick zurück
Go to comment2021/10/20 at 8:57 am
From Karl Hirsch on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 12:31 pm
From Manfred Roilo on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 1:08 pm
From Manfred Roilo on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/20 at 8:50 am
From Manfred Roilo on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 11:48 am
From Manfred Roilo on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 9:57 am
From Karl Hirsch on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 12:26 pm
From Walter Rangger on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 11:35 am
From Karl Hirsch on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 8:11 am
From Manfred Roilo on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 11:42 am
From Manfred Roilo on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/19 at 7:46 am
From Manfred Roilo on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/18 at 11:51 pm
From Manfred Roilo on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/18 at 11:10 pm
From Martin Schönherr on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/18 at 11:08 pm
From Martin Schönherr on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/18 at 11:07 pm
From Manfred Roilo on Schienen, Schienen, Schienen und ein paar Bretterwände
Go to comment2021/02/18 at 11:02 pm
From Manfred Roilo on Der älteste Radweg der Stadt
Go to comment2021/02/18 at 2:39 pm
From Karl Hirsch on Der älteste Radweg der Stadt
Go to comment2021/02/18 at 6:23 pm
From Josef Auer on Villa gesucht
Go to comment2021/02/18 at 2:02 pm
From Karl Hirsch on Noli me tangere
Go to comment2021/02/18 at 11:00 am
From Josef Auer on Der älteste Radweg der Stadt
Go to comment2021/02/18 at 10:38 am
From Team Stadtarchiv on Die sieben Samurai?
Go to comment2021/02/18 at 7:56 am
From Friedrich Stepanek on Die sieben Samurai?
Go to comment2021/02/19 at 1:33 pm
From Manfred Roilo on Die sieben Samurai?
Go to comment2021/02/18 at 11:07 am
From Friedrich Stepanek on Die sieben Samurai?
Go to comment2021/02/19 at 1:04 pm
From Manfred Roilo on Die sieben Samurai?
Go to comment2021/02/19 at 5:26 pm
From Friedrich Stepanek on Die sieben Samurai?
Go to comment2021/02/19 at 12:58 pm
From Robert Engelbrecht on Es wäre ein schönes Rätsel...
Go to comment2021/02/17 at 11:36 pm
From Josef Auer on Die sieben Samurai?
Go to comment2021/02/17 at 10:02 pm