Inzwischen hat man den Eingang verbreitert und einen Carport errichtet. Der Zaun ist beinahe unverändert, es gibt einen Gehsteig davor und die Straße ist breiter geworden. Visavis hat sich alles geändert.
Wir sind viel die Grenzstraße hinausgegangen, die ja in diesem Bereich eher ein Feldweg war. Bei der Einmündung in die Amraserstraße stand eine Kapelle, die man schon von Weitem sah. Man wusste dann: Jetzt sind wir schnell einmal beim Pradler Friedhof.
Die Grenzstraße war ja unser Normalweg von Alt-Pradl zum Friedhof, ein ganz netter Fußmarsch, besonders zu Allerheiligen, wenn man in der Früh noch die frostempfindlichen weißen Chrysanthemen zum Grab hinaustragen musste!

Nach diesem präzisen Hinweis hab ich mir das im Google Street View angeschaut: Das Photo läßt sich nicht ganz genau nachstellen weil ein Baum (Rätselfrage: Der gleiche wie am Schwarzweiß Foto?) die Aussicht verstellt. Aber es ist alles noch erhalten. Und, ja, ein Mißstand wurde mittlerweile abgestellt: Es gibt eine Garage. Und laut Klingeltafel nur mehr drei Parteien. Im alten Haus waren es vermutlich doppelt so viele.
Das im Hintergrund teilweise sichtbare Haus scheint hingegen nicht mehr zu existieren.

Für die Haiminger/Silzer Gegend, zeigt die Bergflanke zu wenig Fels und Schotter. Falls es überhaupt im Inntal liegt tippe ich eher auf das östliche. Der Bereich Vomperloch wurd schon erwähnt. Ich habe aber eine vage Assoziation mit dem Bereich zwsichen Radfeld und Langkampfen. Wo genau, kann ich noch nicht verfizieren.

Die Bäume standen 1940 noch und waren damals aber offenbar schon in ihrer Reihung ausgedünnt.
Zum Aufnahmezeitpunkt: Jedenfalls wurde die Aufnahme nach 1902/3/4 gemacht (da sind die Stadtpläne etwas widersprüchlich), den davor gab es hier keine Straße sondern nur einen Park, der nach den Erzählungen die ich kenne, der Stadt vermacht worden wäre, um dort immerwährend eine Grünanlage zu erhalten.
Das Gleis dürfte wohl zur neu errichteten Stadtbahn gehören – dort, wo ca. 20 Jahre später dieStadtrundlinie 0 fuhr. Die Haltestelle müsste weiter westlich liegen (dort gab es eine Verbindung von der Leopoldstraße her, sowie die Fortsetzung des Geleises im Bild geradewegs bis zur Andreas Hoferstraße – und natürlich rechtwinkig dazu durch die Triumphpforte die Lokalbahn.
Die Aufnahme wurde wohl vom Parkrest südlich der Straße aufgenommen, in etwa dort wo die heutige Greilstraße nach Wilten hätte fortgesetzt werden sollen.

Ja Meter. Genau ist das Haus seit 1575 urkundlich belegt. Das Haus schaut mit dem Giebel zur Straße und steht zwischen zwei Häusern ähnliche Ursprungsalters, wobei das südliche nach Bombenschaden stark überformt, das nördliche im 19 jhdt. gotisiert wurde (habe ich erst jetzt im Kunstkat. recherchiert)
Ich glaube…jetzt kann man schon ein wenig einschränken.
Der Innenhof ist im aktuellen Luftbild erkennbar. Die Drehscheibe kaum (vielleicht bilde ich mir nur ein dass man eine Kontur davon sieht). Im Luftbild 1999-2004 ist sie noch recht gut zu erkennen.

In der Rietzer Feuerwehrchronik (online) steht, dass die Glocke beim Brand zerbarst.
Bin neugierig auf die Nachforschungen von Herrn Roilo vor Ort, ich habe mir schon überlegt eine kleine Radlrunde zu machen, aber Rietz im Winter….
@h.k. „altes Postamt“ – sieht sehr danach aus , wobei ich den Standort noch nicht lokalisiert habe – aus alten Luftbildern könnte man schließen, dass es ungefähr gleich lag, wie die heutige Poststelle, dann stellt sich aber die Frage, wie die Glocke weiter zur Antoniuskirche transportiert wurde? Ging die Glocke zuerst zur Pfarrkirche St. Valentin z.B. zur Segnung?

Ach, und wieder wurden die großen Fragen so schnell vor den Details beantwortet! 🙂
Herr Roilo: Die Zwillinge wurden 1898 geboren, wenn man sie hier auf 9-10 (statt 12) schätzt, dann ja, könnte es auch 2-3 Jahre vor 1910 gewesen sein. Gesetzt denn Fall, dass sie das tatsächlich sind (könnte man eventuell mit dem Sill-Foto vergleichen: https://innsbruck-erinnert.at/mit-den-augen-des-unbekannten-fotografen-ii/), ansonsten könnte der Zeitraum auch ein anderer sein.
Herr Auer: Gratulation, Sie sind mir einen Schritt voraus. Ich hatte bislang das Jahr, aber noch keinen Todesgrund.

Laut den Haller Kirchenbüchern starb Bohuslav Graf Vetter von der Lilie am 8. April 1918 mit ca. 20 Jahren als lediger k.k. Hofrathssohn an der Tuberkulose. Verstorben ist er zu Innsbruck im Hause Universitätsstraße 22, die Beisetzung fand vermutlich in Hall statt.

Das Palais Sarnthein war früher einen Stock niedriger und wurde 1868 aufgestockt.
In Fischnaler´s Innsbrucker Chronik findet sich ein interessantes Foto vor dem Umbau, anstelle der Einmündung der Salurner Straße befand sich damals eine Gartenmauer. Foto:
https://digital.tessmann.it/tessmannDigital/Medium/Seite/19977/215

In der Grenzstraße

Da Herr Hirsch bereits sämtliche Baulichkeiten angeführt hat, verbleiben mir nur noch die drei Burschen – ich nehme schon an, es sind drei Schüler, die auf die Straßenbahn warten. Damals noch in der Maximilianstraße, die ja schon am Bahnhofsplatz begann, allerdings lange nicht durchgehend war (im Gegensatz zur Straßenbahn). Ich wage noch eine Behauptung: Sie kommen aus der Handelsakademie.
Bevor ich nun andere ‚weiterkopfen‘ lasse, noch eine Frage: Inwieweit stimmt „um 1910“, könnte das 2 – 3 Jahre früher auch sein – würde mir besser passen.

Die Luftaufnahmen von 1940, die online zur Verfügung stehen, zeigen ein etwa 35 – 40 Meter langes Gebäude dessen Südseite wie auf dem Foto mit der linken Säule beim Eingang zum Zeughaus abschließt. Das ist aber auch die ganze Hilfe, die das Luftbild bietet. Immerhin scheint das Haus auch noch auf den frühen Nachkriegsaufnahmen der Franzosen auf, am Luftbild von 1947 sieht man es noch. !958 ist aber schon eine Rasenfläche an dieser Stelle. Jetzt was? Ställe für die Kanonenzugpferde?

Den Turm halte ich für den der Servitenkirche. Davor müßten dann Gebäude des damals regellos verbauten Landhausplatzes sein, links das Peterlongohaus, oder Palais Sarnthein.
Vielleicht ist das niedere Gebäude der jetzt aufgestockte Anbau des Peterlongo Hauses mit dem heutigen Torbogen, und rechts wäre dann bald einmal das Haus mit der Tiwagzufahrt.
Die Straße somit die Salurnerstraße, wenn sich der Fotograf umdrehte hätte er die Triumphpforte gesehen. Haltestelle ist dort immer noch eine, und das Schild nicht am Gehsteig sondern auf der Verkehrsinsel.

Das „Wüstenschiff“ von Leo Bayer hat ganz anders ausgesehen. Das Stubai auch.

Ich schließe mich eher der Theorie „Raum Tulfes-Volderwaldhof“ an. Den Hintergrund bilden für mich eindeutig die steilen Hänge unterhalb des Bettelwurfs, rechts zieht sich das flacher abfallende Stück entlang mit dem Vomper Loch dahinter. Rechts die Hänge zu den Bergen südlich von Wattens etc.
Jedenfalls ist das Schnauferl mit dem Innsbrucker Stadtwappen versehen, und wenn der penetrante Schönling im Vordergrund etwas auf die Seite gerückt wäre, dann könnter wir auch den Anfang der Aufschrift lesen. Blablabla Innsbruck Express war bestimmt symmetrisch zum Stadtwappen geschrieben.

Was im obigen Artikel nicht erwähnt wurde: Besitzer des Gasthofes sind die Prämonstratenser des Stifts Wilten

lt. homepage der gemeinde rietz, das alte rietz, könnte es sich vielleicht um das alte postamt handeln?

Vielleicht ein Hinweis: Es könnte sich um ein Fahrzeug des Busunternehmens „Stubaital“ (Gründer Leo Bayr) – einem Mercedes (??) – handeln. Dies würde wieder eher fürs Stubaital / Brennerstraße als Aufnahmeort sprechen.

Auf Luftbildern aus den 1950er Jahren sieht es nicht aus, als ob bereits eine nennenswerte Straße über das Sattele vorhanden gewesen wäre. Diese Lösung dürfte eher auszuschließen sein.
Auch ich sehe im Bild im Hintergrund steile Kalkberge. Dazu kommen in meinen Augen im Vordergrund ein eher flaches Mittelgebirge und das (geländebedingte) Fehlen eines Talbodens im Mittelgrund. Der flach nach rechts geneigte Übergang von hell- zu dunkelgrau im Hintergrund hat mich an den Höhenrücken vor dem Vomper Loch bzw. östlich des Hundskopfs erinnert.
Wegen der Werbetafel mit der Aufschrift Bisleri rechts oben habe ich auch einen Ausflug von Innsbruckern ins Trentino in Erwägung gezogen. Dr. Google hat auf Bisleri als für mich wahrscheinlichste Lösung einen von einem 1921 verstorbenen italienischen Chemiker namens Felice Bisleri entwickelten eisen-, chinin- und arsenhaltigen Magenbitter „Ferro-China Bisleri“ ausgespuckt. Dieser war aber anscheinend weit verbreitet und wurde noch bis 2015 produziert, muss also nicht unbedingt ein Hinweis auf eine italienische Location sein.
Ich würde auf einen Aufnahmestandort im Bereich Tulfes – Volderwald tippen.

Vom Hintergrund her assoziere ich zuerst einen Blick vom Haiminger Sattele bzw. Haimingerberg ins Inntal. Dann müsste direkt hinter dem Bus im Tal Silz liegen…

Lt. Kunstkataster brannte der Glocketurm der Antoniuskirche in Rietz 1947 ab. Kann sein, dass danach eine neue Glocke fällig war….

Beim Hintergrund tippe ich rechts auf den Mittelgebirgsrand des Mieming Plateaus (so in etwa auf der Höhe Fiecht, die Felsformation legt den Verdacht nahe, es wäre in der Nähe des Wasserfalls beim Mühlhof) und im dunstigen Hintergrund links Blick auf den Grünberg, evt. auch Simmeringer Alm.
Der Glockentransport könnte zwischen Stams und Rietz aufgenommen worden sein.

Haupterkennungsmerkmal des Gebäudes ist der nordseitige Mittelrisalit, den nur ganz wenige Häuser haben.

Beim fraglichen Gebäude links handelt es sich auf Grund der charakteristischen Dachform, des auffälligen nordseitigen Mittelrisalits sowie auf Grund der Lage des Grundstücks mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit um das Haus Botanikerstraße 1.

Erstmals ein Kommentar von mir, ich bin seit einigen Monaten stiller Genießer des Geschehens auf dieser Plattform.
Botanisches Institut war auch meine erste Idee (ich arbeite hier) aber: die Villa Oppolzer ist soviel ich weiß älter als das Institut, siehe hier: https://www.uibk.ac.at/historische-sternwarte/oppolzer-sternwarte/ und die, inklusive Sternwarte sind nicht auf dem Bild.

Der Hügel am Bildrand ganz links oben müsste der Ölberg sein, das oberste der drei Häuser li mit Pultdach müsste Höhenstrasse Nr. 24b sein, dahinter führt der Waldsteig zum Sprengerkreuz und weiter zur Höhenstrasse, im Bereich dieses Steiges ist eine Quelle, deren Abfluß warscheinlich das Rinnsaal zwischen den am Bild ersichtlichen Holzzäunensein welches hinunter zur Riedgasse führt und heute warscheinlich unterirdisch in Fallbach eingeleitet ist, die fast ebene Fläche hinter dem Rinnsaal
wird die heutige „Löfflerwegschleife“ oberhalb Büchsenhausen sein.

ich vermute Sternwartestraße 11

Botanisches Institut?

Mariahilfer Schule. Links am Rand sieht man auch den Mariahilfer Friedhof.

So hätte ich das auch in Erinnerung.
Das Geschäft dürfte es noch bis in die 90er gegeben haben.

Endlich habe ich wieder einmal – im letzten Bild – einen alten Bekannten gesehen: Den „Kauernden“, der 1954 für eine Ausstellung im Kunstpavillon von meinem Onkel, dem Pradler Bildhauer Franz Roilo, geschaffen wurde und der seit damals hier kauert. Hoffentlich immer noch – ich selbst war lange nicht mehr im Hofgarten.

Da mir scheint, dass dieses Bild auch schon älter ist, würde ich Herrn Hofinger bitten, dass er wieder einmal nach anstrengender Vormittagsarbeit im Stadtarchiv in der Mittagspause einen Sprung hinüber in den Hofgarten macht und nachschauen geht! Danke im Vorhinein!

Was das Betreten des Rasens im Hofgarten betrifft: Ich würde noch heute nur mit schlechten Gewissen die Wege verlassen, zu oft wurde uns Kindern eingetrichtert, dass wir am Gras nichts zu suchen hätten!

Foto Seka war meiner Erinnerung nach am Burggraben, so etwa da, wo heute der Hilfigerladen ist. Zwischen Schallplatten Einselen und dem Uhrmacherladen.

Ich würde Burggraben sagen (Nr.2)

Der geringe Gleisachsenabstand in Kombination mit der Gleisrandlage lässt mich, wenn auch ohne Gewähr, auf die Anichstraße schließen.

gar nix hätte weichen müssen, dafür haben wir heute den scheusslichen schwarzen Hotel-Monoliten dortstehen!!!
Schade drum, eine einzige Brunnenschale steht ja am Domplatz, ich frage mich nur, wo der Rest geblieben ist und ob es, wenn schon, nicht einen anderen Platz gegeben hätte, an dem man den schönen monumentalen Brunnen oder wenigstens Teile davon hätte aufstellen können, Landhausplatz zum Beispiel…..

Das letzte Bild – der Blick vom Klara Pölt Weg Richtung Museumstraße ist besonders interessant!

Viele wissen gar nicht, dass sie sich hier auf dem ehemaligen Sillkanal bewegen, der ‚Kleinen Sill‘, wie er auch genannt wurde. Ich habe schon einmal Herrn Dr. Morscher gefragt, ob es nicht irgendeine Abhandlung über diese „Wasserstraße Innsbrucks“ gibt. Leider nein, es gibt auch sehr wenig Unterlagen darüber. Schade.

Bereits im Beitrag https://innsbruck-erinnert.at/wo-ist-linda-mit-den-augen-des-unbekannten-fotografen-xiv/comment-page-1/#comment-1948 ) habe ich mit zwei Links auf ein Gebäude hingewiesen, welches man auch auf diesem Bild wieder sehen kann und zwar:
https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Gross-Industrie_Oesterreichs_4_Franz_Baur_Soehne_96-2.JPG !!! (der dazugehörige Artikel: https://austria-forum.org/af/AustriaWiki/Franz_Baur%E2%80%99s_S%C3%B6hne )

Ein Anhaltspunkt wäre die Glaskuppel am Dach des mittleren Gebäudes (’neben‘ dem Pfriemesköpfl).

Wenn man dazu noch bedenkt, dass früher hier die „Hofmühle“ stand!

Vielleicht ist dieser Beitrag der Startschuss für ein Buch über den Sillkanal????

Unendliches Vertrauen, daß die Hafelekarbahn nicht irgendeine technische Panne hat.
Das Hafelekar und der Gipfel ist im Prinzip ja ohne weiteres im Straßengewand erreichbar. Ich bin selber einmal an einem herrlichen Septembertag vom Büro aus in Halbschuhen noch schnell hinaufgefahren, ohne alpine Ambitionen, einfach der Aussicht wegen. Meine „Ausrüstung“ wurde aber noch spielend getoppt von TouristInnen in Flip-Flops. Plötzlich ist mir g’schossen „Was tun, wenn die Bahn plötzlich eingeht?“. Sie fuhr aber zuverlässig wieder hinunter.

Das Haus ist im Kunstkataster als denkmalgeschützt vermerkt. Es wurde zwischen 1500 und 1600 urkundlich erwähnt. Am Erdgeschoß des fraglichen Hauses alsauch seiner Nachbarn erkennt man , dass das Straßenniveau später ca. 0,5 bis 1mm angehoben wurde.

Das kann nur bei der Bergstation am Hafelekar sein – wie dieses Bild beweist nicht erst seit Instagram ein beliebter Foto-Hotspot.
Das Gemeindegebiet von Innsbruck erstreckt sich seit der Eingemeindung von Hötting 1938 weit ins Karwendel. So ist Innsbruck die einzige Großstadt mit 5 Almen:
– Höttinger Alm
– Umbrüggler Alm
– Bodensteinalm
– Arzler Alm
– Möslalm

Das Schuhwerk der Dame erscheint dennoch reichlich unzweckmäßig zu sein….

Nachtrag: Auf der rechten Seite (nicht mehr auf dem Bild) war doch eine Vitrinenreihe, deren Inhalt glaub ich 20 Jahre oder länger gleich geblieben ist. Erinnert sich noch wer, wer hier „ausstellte“? Ich habs vergessen, obwohl ich zig-mal dort vorbeigekommen bin.

Wenn ich mich recht erinnere, wurden die Vorgängerbauten dieser Passage genau heute vor 77 Jahren durch Bomben zerstört. Dieses Bild erinnert somit auch an den schweren Luftangriff auf Innsbruck am 15. Dezember 1943. Damals wurde Innsbruck durch 126 Tonnen an Sprengbomben verwüstet.

Das Bild passt also sehr gut zu diesem traurigen Jahrtag.

Der Friedensengel auf der Fassade erhält gerade im Kontext des Wiederaufbaus eine besondere Symbolkraft. Der Künstler wollte damit bestimmt auf die Kriegszerstörung des Hauses sowie auf den Kalten Krieg hinweisen.

Das ist mir leider keine Hilfe … 🙁

Dort gab es in den 2000ern einige Jahre lang ein kleines russisches Bar-Restaurant, in dem ich ein paar Mal mit großem Genuss war. Irgendwann war das aber verschwunden, und nachdem ich das festgestellt hatte, habe ich diese Passage, so glaube ich, nicht wieder betreten, weil dieser Ort leider auf dem Weg zu nichts liegt bzw. es bessere Weg-Aternativen gibt und man ihn deshalb gezielt ansteuern muss. Dort sah es in den 2000ern nicht viel anders aus als auf diesem Bild.

Selbes Führerhaus, aber leider keine weiterführenden Angaben:
https://oldthing.de/Fotografie-LKW-Lastwagen-mit-Ackermann-Aufbau-Gustav-Knauer-Wien-Werkfoto-0026453633

Auf einem Foto ist ein Anhänger mit Fenstern drauf:
http://www.ansichtskarten-center.de/lkw/lkw-moebelwagen-anhaenger-ackermann-preissenkung

Und noch ein Anhänger mit Fenstern:
https://www.google.com/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.wilke-spedition.de%2Fimages%2Fgeschichte%2FBild_6.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.wilke-spedition.de%2Funternehmen_geschichte.html&tbnid=9qLkM-ZFktdnAM&vet=12ahUKEwil6eKTr87tAhWTvKQKHZV9AxcQMygaegUIARDHAQ..i&docid=7liNpnWGkiaFXM&w=456&h=273&itg=1&q=ackermann%20m%C3%B6belwagen&hl=de&client=firefox-b-d&ved=2ahUKEwil6eKTr87tAhWTvKQKHZV9AxcQMygaegUIARDHAQ

Aber leider nirgendwo weiterführende Infos.

Dieser Fassadenschmuck ist ein sehr schönes Beispiel für die zeitgenössische Kunst der 1950er-Jahre.
Bei den sechs Gestalten handelt es sich übrigens um die Erzgießer des Maximiliangrabes, welche mit einem Bauplan oder mit einer Schwarzmander-Statue abgebildet sind.
Über allen schwebt ein Friedensengel mit dem Innsbrucker Wappenschild.

Könnten die flachen Bauten ganz rechts zu Büchsenhausen gehören?

Schön dieses Foto zu sehen. Die Reihenhäuser, gelb gefärbt wie immer noch, erinnern mich an den Beginn meiner Lehrjahre als
als Elektriker. Das war die erste Baustelle Großbaustelle auf der ich tätig sein durfte.
Und wie es sich für eine „Stift“ gehört musste ich zum kleinen Lebensmittelgeschäft des Herrn Mair, in der Philippiner-Welser-Straße, das vor der Metzgerei Hölzl war, die Jause für meine Monteure kaufen gehen. War eine schöne Zeit und fast unglaublich, welche
Freundschaften sich zu den anderen Handwerkern ergeben haben.

Ja, die Villa etwas rechts von der Bildmitte des linken Bildes hinter den Bäumen müsste heute Franz-Kotter-Weg 17 sein, und die mit dem Türmchen ist Weiherburggasse 25.

Soooviele Lokale hab ich da garnicht in Erinnerung. Ganz am Anfang, noch in der MTh Straße, ist das instabilste mit oft im Halbjahrestakt wechselnden Themen und Besitzern, dann kam das recht lange wirtschaftende Scorpion (ist das Messingemblem immer noch im Gehsteig eingelassen?), aus welchem dann der erwähnte Franzose hervorging, dann kam ein Audiophilie Geschäft, hochwertige Wiedergabegeräte, aber auch Alte Schallplatten. Und an der Ecke vorn das Cafe Taxis, eine jahrzehntelange Institution bis die Renate in der Andreashoferstraße an Stelle des Cafe Christine das Ramazzotti eröffnete und viele Gäste mitnahm. Dann geschäftliche Berg und Talfahrt des Taxis, eine Zeit lang war es ein Testarossa. Wer es jetzt hat weiß ich nicht, müßte ich googeln.
Zurück zum Durchgang: Oben im ersten Stock des Durchhauses war die Fahrschule Mathoy.
Aber sonst ein braves Gäßchen wie der friedliche Froschkönig(?)brunnen.

in letzter Zeit lauter Haubenlokale, und das rein vegetarische: Che Nico und jetzt das Oniriq.

Zu dieser Drehscheibe hier gelangt man über eine Hausdurchfahrt in einer Häuserzeile die vor gar nicht langer Zeit Gegenstand umfangreicher Erörterungen in diesem Forum war.
Ich nehme an, es gibt die Drehscheibe sogar noch – also Augen auf, bei jeder Einfahrt, die offen steht 🙂