wie hiess der doktor der in die koatlackn ging zu den pestkranken, strasse nach ihm in innsbruck benannt?

…..womit wir im Villensaggen gelandet sind, wo die für Carl Fischer 1896/97 erbaute Fischervilla (unter Denkmalschutz) steht.
Siehe Beitrag „Villensaggen Richtung NW vom 23.10.23.

Ich hab tatsächlich einmal ein altes! Foto von einem Zirkus dort am Ende der Speckbacherstraße gesehen, das war aber noch aus der k.u.k Zeit, oder wenig später. 1951 sicher nicht.

Danke Herr Völker, Ihre Beiträge machen die damalige Zeit für mich wieder lebendig.

Im Buch
„Die tirolische Landeshauptstadt Innsbruck“, herausgegeben vonm Tiroler Landesverkehrsamte, innsbruck 1929,
(in der Bibliothek des Stadtarchivs unter der Signatur C 2513 vorhnden, findet sich auf Seite 179 ein Foto der Städtischen Herberge Hunoldstraße – freistehend – im „Urzustande“….
Im dazugehörigen Beitrag auf Seite 178 heißt es „…mit einem Belage von 123 Betten…gegen ein Entgelt von 50 Groschen … Obdach, Abendsuppe und Frühstück…“
Und wie ist es derzeit?

Den Hund (Kramer) haben sie gottlob aus Innsbruck rausgeschmissen. Was ihn aber nicht davon abhielt, noch mehr Unheil mit seinem Schwurbelschund anzurichten.

Ja, da kann ich voll Stolz folgendes berichten
:Bei einer Vorstellung im Sommer 1950 waren wir – die Inge, die Hilde, die Helga, die Agi (und ich glaube, auch der große Bruder Otmar – der war schon Lehrling!), sowie die Waltraud, die Gitta und ich auch dabei. Toll war es!
Der Herr Zirkusdirektor präsentierte die einzelnen Akrobaten und -innen, wobei er nicht versäumte, stolz auf das jeweilige Verwandtschaftsverhältnis hinzuweisen (z.B. eine 16-jährige Tochter am Trapez usw.)
Daß der „Rebernigg“ im Jahre 1951 in der Speckbacherstraße gastiert haben soll, das verwundert mich schon einigermaßen.
Ich weiß nämlich, daß ich auch 1951 eine Vorstellung des Zirkus Rebernigg genau hier, an diesem Platz, wieder besuchen konnte, Allerdings war der „Schmelz“ des Vorjahres für mich ein bißchen dahin.
Aber an eine Nummer im Programm 1951 erinnere ich mich dafür besonders deutlich: Der Clown als „patscherter Hausknecht“, dem ein Stück Seife immer wieder aus den Händen pfitschte und das er unter den unsäglichsten Verrenkungen wieder einzufangen suchte.
Wahrscheinlich hätte ich auch diese Nummer längst vergessen, wäre da nicht die gute Oma, die Rosa Hackl, von der Andreas Hofer Straße 53 parterre auch bei dieser Vorstellung gewesen – und hätte sie nicht, auf dem Bankl im Hof sitzend, immer noch, selbst nach einer Woche!, Tränen gelacht, wenn sie sich an den patscherten Hausknecht im Zirkus Rebernigg erinnerte…

Ja, die beiden Friseure im Herrengeschäft waren tatsächlich quirlig: Vincenzo Quitadamo aus ‚Bella Italia‘ und Jozip Horvat aus dem ehemaligen ‚Tito-Jugoslawien‘. An Länderspieltagen Italien-Jugoslawien war die Stimmung im Herrensalon am Kochen, noch dazu, wo auch die halbe Stamm-Mannschaft vom zu der Zeit sehr erfolgreichen ‚Wacker Innsbruck‘ zu den Kunden zählte. Da sind manche Kunden noch nach dem Haarschnitt im Warteraum des Herrengeschäfts sitzen geblieben, zwecks Unterhaltung . . . 😉

Wow, sehr beeindruckend wie viele Informationen aus dem Bild herausgeholt wurden.
Und ich muss ehrlicherweise zugeben, dass ich schon etliche Male an diesem Bahnhof stand und ich bis zum Schluss noch Zweifel hatte, dass es sich um Bozen Bhf. handelt.
Danke für die vielen Hinweise!

Ein bissl Wichtigtuerei ist da schon auch dabei.

Das Foto erinnert mich an mein erstes Auto in den 70ern, einen BMW 2002 ti, auch so orange, geile Sache damals.

Das Brot tut wohl, sonst nimm Darmol !

Auch – wie beim vorigen Beitrag – hier: seeehr sehr schön, spricht mich richtig an. Der Name Fritz Perger ist ab jetzt – wie der Lateiner sagt – „in my mind“.
Emmy Berger kenn i leider nit, weil i nie gern turnt hab, tu i heut no nit, weil i glaub: „Aus der Ruhe kommt die Kraft „.

Rudolf Stepanek – mein Großvater – hat das Friseurgeschäft von Richard Müller gekauft. Er stammte ursprünglich aus Javornice in Böhmen und ließ sich 1912 in der Friseur-Genossenschaft Innsbruck einschreiben. Am 13. Dezember 1912 wurde ihm vom Stadtmagistrat Innsbruck der ‚Gewerbeschein zum Betriebe des Raseur-, Friseur- und Perückenmachergewerbes am Standorte Innsbruck, Pradlerstraße 51 zugefertigt‘. 1932 wurde ein zweiter Standort (Damensalon) um die Ecke im Haus Defreggerstraße 30 eröffnet, in der Pradlerstraße verblieb das Herrengeschäft. Rudolf Stepanek hat mit kriegsbedingten Unterbrechungen die beiden Salons bis zu seinem Tod 1953 betrieben, dann übernahm Tochter Rudolfine Stepanek (verh. Völker) die Friseurbetriebe. Ende der 50er Jahre wurden beide Betriebsstätten von Rudolfine und Josef Völker in der Defreggerstraße zu einem großen Friseursalon umgebaut und das Geschäftslokal in der Pradlerstraße abgegeben. Der Friseurbetrieb ist bis heute aufrecht, nach dem Eintritt in den Ruhestand Mitte der 70-er Jahre wurde der Salon weitervermietet.

Sehr gelungene und auch informative Installation an einem gut besuchten Ort. Danke den Künstlerinnen und allen beteiligten Initiator:innen!

Und wenn wir schon bei der Familiengeschichte sind:
Fritz Berger und Emmy Berger sind die Eltern des Oskar-nominierten hervorragenden Filmemachers, Regisseurs und Kameramanns Christian Berger https://de.wikipedia.org/wiki/Christian_Berger_(Kameramann)

Das Forum gehörte unseres Wissens zum Konzern Konsum Österreich, dieser hatte Anfang der Neunziger den Schweizer Konzern „Migro“ an Bord geholt, bis 1995 der komplette Konsomkonzern in Österreich aufgelöst und in den Konzernen der Spar Österreich und Billa-heute REWE-Konzern eingegliedert wurde. (Je nach Marktanteil dieser Konzerne im jeweiligen Gebiet kartellrechlich aufgeteilt)

Kleine Eigenkorrektur: Das Stadtarchiv müsste links ausserhalb des Bildrandes sein, das Haus am Bild vor dem Turnusvereinshaus müsste die ehem. Druckerei Fritz Schwab sein, hinten rechts vom Turnusvereinshaus die Volksschule St. Nikolaus, der Inn geht in den Häuserzeilen am Bild „unter“.

Es müsste das Turnusvereinshaus hinten sein, das Glodene Dachl ist am unteren Bildrand abgeschnitten,
man sieht von hinten in eure Arbeitsstätte hinein, rechts Pfarrgasse ?

Das Bild zeitgt die Ankunft von Kaiser Karl und Kaiserin Zita am 22. April 1917 am Bahnhof Bozen. Das Kaiserpaar hat dort die Eröffnung der Kunstausstellung „Kaiserjäger im Felde“ vorgenommen. Wie Frau Stepanek richtig schreibt, ist die Kaiserin links im Bild zu sehen mit den beiden Mädchen.

Im Forum gab’s eines der ersten Kaufhaus Restaurants mit günstigen Menüs, wie man sie z.B. heute in den bekannten Möbelhäusern sieht, (wenn man sich beeilt).
Zumindest war es für uns ein Novum und wir waren in meiner HTL Zeit zur Mittagspause dort. Freilich nicht oft, denn Geld war immer knapp. Wird so 1973 gewesen sein.

An eben dieser Stelle am Bahnhof mir dem Viadukt der Virglbahn standen wir doch heuer schon einmal – und kam da nicht auch die Überetscherbahn zur Sprache – und war es da nicht Sonntag – und huldigten da nicht weißgekleidete Mädchen der Kaiserin Zita?
Aber zu welcher Fotosammlung das Bild gehörte? – ich glaube, das kam nicht zur Sprache – oder doch??
Brunner – Nemec???

Bolzano Centrale.

Besuch Kaiser Karls mit Begrüßung weiblichen Sanitätspersonals(?)

Ja, die Kaffee-Ersatz-Mittel! Ihr Aroma hat zum charakteristischen Geruch manchen Wohnhauses beigetragen!
Aber in der eigenen Umgebung nimmt man das wahrscheinlich gar nicht mehr wahr…
Bewußt wurde mir das in Wien V, Stolberggasse, im geschwungenen Stiegenhaus mit weißen Marmorstufen und schönencGußeisengittern. Halt dort, wo der Onkel Franz Stepanek und dieTante Dely wohnten.
Das Haus war – bei unserem ersten Besuch – von einem angenehmen Kaffeeduft durchzogen – Bohnenkaffee mit Feigenkaffee gemischt. Diesen Duft hatte ich schon einmal deutlich wahrgenommen – ein junges Ehepaar hatte uns die schönen Möbel gezeigt, die von den Eltern des Gatten stammten. Aus Budapest. Da hing dieser selbe Geruch drin…
Für mich gewissermaßen „ein Hauch Österreichisch Ungarische Monarchie – gutbürgerlicher Prägung“!
3 oder 4 Jahre später – im Stiegenhaus der Stolberggasse in Wien hing ein Geruch wie nach gesottenem Schweinefleisch… ohne „Grünzeug“ oder irgendwelche Gewürze.
Und das ganze Haus hatte plötzlich einen völlig anderen Charakter.
Auf meine Frage erzähle die Tante – ja, die Hausmaasterin sei plötzlich versturbn – und jetzt versehe eine brave Frau aus Jugoslawien diesen Dienst.
Ja, die menschliche Nase – die ist schon ein seltsames Sinnesorgan.
Ein Geruch, den man einige Zeit um sich hat, den merkt man nicht mehr – dafür umso deutlicher den fremden Geruch – wie eben den angenehmen nach Feigenkaffee – oder-am Bahnhof Bludenz – den nach Schokolade.

Als wir die Tante fragten, was sich seit unserm letzten Besuch geändert habe, erzählte sie uns – ja, die Hausmeisterin wäre inzwischen verstorben – und eine frau aus Jugoslawien wohne hier und habe die Agenden übernommen.

Die dort erwähnten „Bahneler Kunstwerke“ in der Nähe verschwinden derzeit unter einer Wärmeisolierung.

Nette Aufnahme der Karwendelbahn in Kranebitten. E-Lok der Baureihe 1145 mit Personenzug. Lok im Zustand der Zeit um 1950 bis 60. Da war die ursprüngliche Führerstand-Übergangstür schon zugeschweißt, jedoch die Front noch recht Original. Die Fahrleitung war auch noch die alte AEG Original Bauart.
Das Haltestellen Gebäude befindet sich im Rücken des Fotografen. Meine früheste Aufnahme vom selben Standort stammt aus den 70ern, aus den 80ern dann mit dem Gebäude. Das Gebäude befindet sich noch immer im selben Zustand. Zum 100 Jahr Jubiläum wurden alle Bauten der Karwendelbahn in Denkmalschutz gestellt.

Ich hatte 1981 /82 kurz im Örleyweg gewohnt und war sehr oft Kunde im Kaufhaus Forum. Man hat echt alles bekommen, vom Kochtopf bis zur Sportbekleidung usw.

Die Auflösung hab ich wieder einmal erst jetzt nicht gesehen…wenigstens die Vermutung eines nicht sehr hohen Gebäudes hat gestimmt.

Das Haus mit der Dachgaube sieht jetzt völlig anders aus. Vielleicht später auch den Bomben zum Opfer gefallen.
Im Neubau war der Linser ebenfalls untergebracht, später ein Nachfolger, Binder.

Es könnte sich schon um ein sog. Erdungsband handeln. Verm. um irgendwelche Fehlerströme gegen Erde abzuleiten
Fuhren die Trams früher nicht mit Gleichstrom? Da war die Schiene der Minus Pol.
Die O Busse hat Plus Minus in der Fahrlleitung.
Die Quecksilberdampf Gleichrichter befanden sich im heutigen IKB Hochhaus auf der Südseite.

Vor – auch schon wieder- „einigen“ Jahren erzählte uns unsere Mitschülerin Anneliese, ihre Großmutter habe „in dem Haus neben der alten Post“ gewohnt – und sei nicht in den Keller gelaufen, als das Fallen der Bomben begann – sondern sie habe sich in den Kleiderschrank hineingeflüchtet – unnd in diesem unter Schutt begraben tot aufgefunden worden….
Wenn ich das richtig in Erinnerung behalten habe, müßte es sich um den ersten Angriff 15.12.43 gehandelt haben.

Das noch gut zu erkennende Haus ist die „Alte Post“

Es sind Erdungsbänder der LBIHiT aus 1909. Diese Bilder wurden mir zur Verfügung gestellt: https://postimg.cc/zb2SKwy7 https://postimg.cc/F1f0wLdt
Freut mich, dass diese bei den Grabungsarbeiten in der Leopoldstraße gefundenen Relikte aus der Anfangszeit der elektrischen Tram ins Stadtarchiv gelangt sind. Bei den Museumsbahnen sollte auch mindestens eines gelandet sein, das dort künftig in der Permanentausstellung zu sehen sein könnte, falls man sich entschließt es auszustellen.
Die Prägung lautet „STADTBAHN 1909“. Durch die Leopoldstraße verlief die 1891 eröffnete Stammstrecke der Dampftram, die 1909 elektrifiziert und mit Eröffnung der Linie 2 zwischen Fischergasse und Mühlau auch zu einem Teil der 1905 eröffneten „Electrischen Stadtbahn“ wurde, wie die Tram damals genannt wurde. Ab 28. August 1909 fuhr die Linie 4 elektrisch durch die Leopoldstraße, mit 5. November des selben Jahres wurde die Linie 2 der Stadtbahn eröffnet. Sie war zuvor Teil der Dampftram gewesen und hatte kein eigenes Liniensignal gehabt. Mit der Elektrifizierung erhielt sie eine eigene Zweigstrecke vom Wiltener Platz durch die Fischergasse (heute Fischerstraße) zu ihrer eigenen Endstelle am Eck Fischer und Andreas-Hofer, nur einen Block vom Westbahnhof entfernt. Das war als Anbindung des Westbahnhofs und Verbindung zur Stadtbahnlinie 1 gedacht, weshalb es dort auch eine Gleisverbindung gab.
Wo und wie diese Erdungsbänder genau montiert waren und was sie erdeten, ist meines Wissens nach noch nicht geklärt oder zumindest noch nicht bis zu mir durchgedrungen. Normalerweise verwendet man so etwas, um Fahrleitungsmasten zu erden, aber die Fahrleitungen waren dort an den Gebäuden befestigt.

https://postimg.cc/XZKCkwK4
Ungefähr hier wurden die Erdungsbänder gefunden (das Bild habe ich schon einmal gepostet).

Über das Titelbild selbst (Sonnenuhr am Dodlhof Ecke Pembaurstraße – Egerdachstraße mit der ehemaligen Dodlkapelle und der Nockspitze) hat es auch schon einmal den Beitrag https://innsbruck-erinnert.at/im-zeichen-der-sterne/ gegeben

In die Hunoldstraße

Wahrscheinlich gab es auch einen zum gegen Eintritt zu besichtigenden Relief gehörenden Betreuer und Aufseher der in diesem Haus seine Dienstwohnung hatte. Ein glücklicher Mensch.

Lidauers habe ich einige über die online Adressbücher verstreut gefunden, aber niemanden unter der Adresse Fallmerayerstr. 11. Dort lebten schulaffine Menschen vom Direktor bis zum Schulwart.

Ich kann auch nur mit einer Postkartenansicht des Reliefs mit Haus im Hintergrund dienen, dazu ein Detail und ein Luftbild.
https://postimg.cc/fJJKWC1w
https://postimg.cc/8fF6GKc9

von oben https://postimg.cc/rd8RsFzS

Auch wenn das Haus Hauptdarsteller des Beitrags ist, hier noch ein Detail, Brandjoch und Frau Hitt, wenn ich mich nicht irre. Es zeigt auch die Genauigkeit (oder Ungenauigkeit) der Naturtreue auf. Die offene Tür läßt die zu mindest teilweise Benutzung des Hauses als Geräteschuppen vermuten;
https://postimg.cc/CB9KGFMr

Edith und Erika – echt fesche Mädels, der weitere Werdegang der beiden würd mi interessieren

Es wirkt sehr romantisch.

Übersehen. Wahrscheinlich von der Waldbahnwerkstatt abgelenkt;-)

Auf dem linken kl.Photo ist die Zahl 190 erkennbar. Könnte eine Numerierung oder eine Stationierung sein.

Also ich finde das einmalig schön. Wenn ich dagegen die Superbetonblöcke, die man in jede Lücke hineinknallt, vergleiche, na dann guate Nacht, guat dass i schon so alt bin…

Die Antwort von Herrn Schneider läßt mich bemerken, dass wir keinerlei Maße kennen, Von 10cm bis einem Meter ist da alles drin. Ich habe es wie Herr Schönherr für ein Flacheisen oder ein Blechband gehalten, eine schwierige Sache für einen Schienennagel, der es aber auch sein könnte, wenn nicht flach und nicht zu lang.
Warten wir erst einmal auf das LxBxT. Aber nicht extra deswegen in die Feldstraße tigern. Womöglich durch die Unterführung.

Ich vermute FKK Anlage am Lanser- oder Mühlsee Männlein und Weiblein getrennt.
Dahinter sichtbar die Felsen vom Lanserkopf………..
Betonung liegt auf Vermute

Wir sollten uns eher an dieser Luftaufnahme orientieren:

Da steht das Haus tatsächlich mit flachem Dach einsam in der Gegend. Das Dach blieb bis in die 70er flach, allerdings hat es bei näherem Studium bauliche Veränderungen gegeben, bei der letzten blieb das Gerüst dann stehen.

An der Trasse der Umgehungsbahn lag es nicht direkt, nur recht nahe.

Könnte ein sog. Schienenagel sein mit welchem die Schienen auf den Holzschwellen befestigt wurden.
Heute wird geschraubt bzw. geklammert.
Eine Gleislasche ist es nicht denn die hat Löcher.

oder ein Erdungsband

Eigentlich habe ich den Standort bereits vorgestern in https://innsbruck-erinnert.at/manege-frei_teil-1/ erkannt – oder? Übersehen??

Auch im Jahr magischen Denkens hätte das Stadtarchiv Innsbruck nicht verlassen müssen – ein kleiner Abstecher über die Sill zum Hause Pradlerstraße 14 (vormals vulgo „Villerbauer“) hätte genügt….

Sehr rätselhaft. Die etwas schlampige Prägung deutet daruf hin, dass das Ding jedenfalls im Eigentum der Stadtbahn war, aber nicht etwas hochoffizelle anzeigte (wie z.B. Haltstellen). Ein wenig wirkt es wie einen Banderolle. Evt ein Metallband zur Befestigung der Oberleitungsabspannungen an den Masten?
In einigen Jahrzehnten werden wir uns vermutlich wundern, warum auf den Rillenschienengullis das IVB Logo angebracht wurde.

Evt wurde das Artefakt auch zusammen mit den jüngst in der Leopoldstraße aufgetauchten (rechtwinklig zur Straßenaches und kopfüber gelegten)Rillenscheinen für welchen Zweck auch immer (Verstärkung einesen Kanals?) zur Entsorgung und gleichzeitigem Recycling vergraben und kommt aus einem ganze anderen Eck – z.B. dem Geländer der Stadtbahnbrücke üebr die Arlbergbahn.
Ein flacheisen zur Verbindung zweier Schienen zu einem Meterspurgleis wäre auch denkbar.