Wenn dies am Bild ganz links das ehem. Adambräu ist, dann müsste das Foto vom EWI-Gebäude Richtung Hinterhof gemacht worden sein.

Man könnte vielleicht ergänzen, dass von der Nordseite zwei Bäche (Höttinger Bach?) Geschiebe/Geröll/Sande einschwemmen und dadurch die Landgewinnung gefördert wird, denn zwischen den Buhnen kommt es zu einer Verringerung der Fließgeschwindigkeit und zur einer erleichterten und gewollten Sedimentation und damit Anlandung dieses Materials.

Ein interessantes Foto mit vielen Kommentaren:

Wir befinden uns beim Rechenhof – genauer gesagt dahinter, ein Stück weiter nördlich, auf der Rum zugewandten (nördlichen) Wegseite.

Ich tippe einmal ins Blaue: Mittleres Gschnitztal?

OK Frau Stolz das sollte ein B sein dann ist ja die Herstellug geklärt. Danke für ihre Mühe.

Hier auch: https://innsbruck-erinnert.at/bitte-volltanken-teil-2/

Liebe Frau Stolz – da sich beim Namen Franz Erben der letzte Buchstabe I. ? nicht genau entziffern lässt, könnte es sich auch um ein anderes SAAZ in der k.&k. Monarchie handeln so wie es bei uns im Lande etliche Feistritze gibt.
Schön langsam wird der Büchsenhausener Bierfilz zur unendlichen Geschichte…………..
P.S. Interessant wäre auch die Rückseite von dem Bierdeckel falls es eine gibt

Hier vielleicht.

In den Kommentaren gibt es weitere Informationen

Die technischen Hinweise stimmen; allerdings fährt der Bus eindeutig in Richtung Bozner Platz – Wiltenberg.

Zu dem Schlauch an der Front des Triebwagens: Es handelt sich um die Verbindung der elektrischen Kurzschlussbremse zum Beiwagen. An der Vorderseite wurde der Schlauch in eine entsprechende Steckdose gesteckt, damit der Bremsstromkreis geschlossen war. Diese Einrichtung besaßen nur die Basler Garnituren; in späteren Jahren wurden sie auf die halbautomatische Compactkupplung umgebaut, bei der die elektrischen Verbindungen gleich mitgekuppelt wurden, das Kabel konnte entfallen. Eine Druckluftbremse hat es bei den Basler Garnituren nicht gegeben.

Mit ihrer Vermutung liegen Sie richtig Frau Stolz.Doch der Name am Deckel „Franz Erben“ dürfte eher der Hersteller des Bierdeckels sein. Der Saazer Aromahopfen ist heute noch gefragt. In Deutschland liegt das größte Hopfenanbaugebiet in der Hallertau bei Spalt und in der Gegend rund um Lindau am Bodensee. Doch auch wir haben Hopfenfelder in der Steiermark wie in Gamlitz und Leutschach.
Übrigens – der Hopfen ist die teuerste Zutat beim Bierbrauen.

Frage:
Meines Wissens nach gab es vor dem Uhrturmgebäude beim Bf. Innsbruck einmal eine Tankstelle.
gibt es davon noch eine Foto, bzw. wie lange gab es diese Tankstelle?
Vielen Dank im Voraus
BG Heinz

Der Bierdeckel lässt vermuten, dass die Schlossbrauerei Büchsenhausen ihren Hopfen aus einem der größten Hopfenanbaugebiete der k. u. k. Monarchie, aus der Gegend um Saaz in Böhmen bezogen hat. Erstaunlich, wie viele Hopfenhandelshäuser, Hopfendarren, Hopfenlager, etc. es in dieser Region gegeben hat:
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Industriedenkmale_in_%C5%BDatec

Die Brauereien rund um Innsbruck holten sich das Eis mit Pferdefuhrwerken vom Amraser See. Dort gab es den Beruf des „Eisschneider“
Da zu dieser Zeit Hauptsächglich Obergärige Biere gebraut wurden, diente das Eis nur zur Lagerung von diesen.
Büchsenhausen dürfte einen sog. Eisgalgen in Verwendung gehabt haben.
Eisgalegen ist ein Gestell wo Wasser herunter rieseltt und gefriert so dass man das Eis gewinnen konnte.

Ja wie war das mit den Schulen—? Ich war schon im Gymnasium und nach dem ersten Angriff war erstmal PAUSE! Wir 3 Kinder wurden zu Großmama und Onkel (er war Pfarrer von Vinaders) in das dortige Pfarrhaus verfrachtet. Dann wurden alle „höheren“ Schulen auf,s Land verschickt. Mitsamt den Lehrern einquartiert! Wohin meine Klasse kam, weiss ich nicht mehr, denn ich war nicht dabei. Alle meine Freundinnen waren plötzlich weg, Meine liebe,kluge Mutter wollte unser DASEIN nicht fremden Menschen überlassen und meldete mich und meine Schwester im Haller Gymnasium an. Die um 1 Jahr ältere Schwester kam seither in meine Klasse, damit wir den selben Stundenplan hätten. So fuhren wir mit der „Haller“ täglich in die Schule und waren dann auch, (wie Sie so nett schreiben) rechtzeitig Mittags wieder daheim. Bei Alarm während der Heimfahrt aber blieb die Haller stehen und wir mussten irgendwie schauen schnell in einen öffentlichen Luftschutzraum oder Bunker zu kommen. Es waren ja Viele, die nach Hall in die Schule fuhren. Meine Erinnerung daran ist sehr unklar, es ist vielleicht nie vorgekomm. Dann war endlich FRIEDEN und es dauerte wohl eine ganze Weile ehe der Schulbetrieb in Innsbruck wieder möglich war.

Das Schoss Büchsenhausen hat wahrlich eine sehr bewegte Geschichte. Von der Gießerei Löffler einer Badeanstalt bis hin zur Bierbrauerei und einer Filmproduktion wo der Film „Traumstraße der Alpen“ entstand, beinhaltete das ehrwürdige Gemäuer.
Der Abgebildete Bierdeckel eine wahre Rarität!

Ja, am 15.12.1943, ich war gerade sieben Jahre alt, war der erste Luft-Angriff, ich durfte dann alle weiteren insgesamt zweiundzwanzig Bombardierungen (mit Ausnahme der dritten am 13.6.1944) in Pradl hautnah miterleben.
Wie war das eigentlich bei Ihnen mit der Schule, Frau Ritzenfeld? Wir Drittklassler wurden im Schuljahr 1944 / 45 nach Amras verfrachtet, besser gesagt: Wir mussten täglich und alleine zu Fuß von Altpradl hinauspilgern, nach zwei Stunden ging es wieder retour, wir sollten ja rechtzeitig zum mittäglichen Fliegeralarm daheim sein! Ab Mitte März 1945 erledigte sich diese Marschiererei – es gab keinen Unterricht mehr!

Im Bestand der Baufirma Mayr gelandet, von Karl Freymuth signiert, dem Arch. Adalbert Fritz zugeschrieben, lt. dem verlinkten IN-Artikel Bauleitung von O.Ing. Othmar Sehrig und Bauausführung durch die Fa. Anton Fritz, das sind in der Tat einige Beteiligte. Es gibt noch mehr: Der Tiroler Kunstkataster nennt den Leiter des Botanischen Institutes, Emil Heinricher, als für die Planung und Adalbert Fritz als für die Ausführung Zuständige. Ebenso das Austria-Forum in seiner Liste der denkmalgeschützten Objekte in Innsbruck-Hötting, das sich damit auf den Tiroler Kunstkataster bezieht. Das bereits 1909/1910 errichtete Verwalterhaus des Institutes wurde lt. beiden Institutionen nach Plänen von Josef Retter erbaut.
Dr. Heinricher als Institutsvorstand mag einige Vorschläge und Wünsche geäußert oder auf Notwendigkeiten hingewiesen haben, die Planung des Gebäudes oblag sicher einem Spezialisten des Bauwesens.

Der Fortsetzungs-Bericht der IN vom 27. 10. 1913/S 6 nennt eine lange Liste von Ehrengästen, die zur Eröffnung des Institutes anwesend waren. Erstaunlich, dass ausgerechnet der vermeintliche Planer Freymuth bei diesem Anlass nicht dabei gewesen sein sollte. Der Berichterstatter wird ihn wohl nicht vergessen haben? Wo doch bei solchen Gelegenheiten auch immer einige Lorbeeren für den Planer abfallen. Als letzter in der Gästeliste wird – allerdings ohne Vorname – „Architekt Fritz, der Erbauer des Hauses“ genannt. Im ersten (verlinkten) Teil des Berichtes heißt es „Noch im gleichen Jahre konnte der Rohbau, der von der Firma Anton Fritz ausgeführt wurde, unter Dach gebracht werden.“ Schade, dass hier nicht konkret zwischen Planung und Ausführung unterschieden bzw. in beiden Fällen auch der Vorname genannt wurde. Dann könnte man sicher sein, dass Karl Freymuth (* 25.10.1872 + 8.8.1922) zwar einen Entwurf eingereicht aber keinen Zuschlag bekommen hat. Die Übereinstimmung von Plan und Realität bis hin zu den Kellerfenstern wäre dann allerdings frappant, zumindest an der Ostfassade, die Westfassade kann aufgrund des dortigen Anbaues nicht mehr verglichen werden.

Vielleicht kam die Signatur des Herrn k.k. Oberingenieurs aber auch aus einem anderen Grund auf den Plan. Da er häufig auch als Preisrichter tätig war, könnte er diesen von einem anderen Architekten eingereichten Entwurf beurteilt und in seiner Funktion als Jury-Mitglied unterzeichnet haben.

Oder, aber das mag ich mir aufgrund meiner Sucherei nicht wirklich vorstellen, Herr Egger hat den Ausschnitt bewusst so gewählt, dass der Hinweis auf den tatsächlichen Architekten nicht mit auf das Titelbild gelangte. Auch etwas verwunderlich ist bei dem ansonsten doch recht kräftigen Strich ausgerechnet die Unleserlichkeit der Jahreszahl. Deshalb meine Frage an Herrn Egger: Befanden sich die Blätter 1 – 8 bzw. 10 – ?? vielleicht auch in dem erwähnten Bestand?

Auf der Suche nach etwas ganz anderem bin ich heute über diesen Artikel zu Max Reisch gestolpert. Falls er interessiert: https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=ibn&datum=19340908&seite=6&zoom=33&query=%22botani%22&ref=anno-search

Richtig – das war MAX REISCH welcher auch mit seinem Indian Puch Motorrad 250 ccm zusammen mit Herbert Tichy auf Spurensuche von Sven Hedin macht. Sein Bruder gründete in Kufstein die Spar Handelsgesellschaft.
Über Max Reisch und seinen Reisen gibt es spannene Reisebreichte Ja, damals konnte man diese Länder welche heute Problemzonen sind, ohne viel Aufwand bereisen.

Fotographiert ist die Schule von der ehem. Gärtnerei Kuen aus über die Schulgasse hinüber, zeitl. Anhaltspunkte könnten der Holzzaun um den Schulhof und anscheinend die noch nicht orange-braun-farbene Fassade der Schule sein. Nebengebäude kann man aus dieser Perspektive keine sehen, rechts der Schule ist heute immer noch der städt. Friedhof. Den ehem. Direktor Hailand können wir leider auch nicht mehr Fragen.

Dass Organisationen wie die Pfadfinder und meines Wissens auch das Rote Kreuz solche Lose verkauft haben, war auch in meiner Kindheit in den 1980ern noch weit verbreitet.

Ich suche jemanden, der im Jahr 1963 als Kellner in Innsbruck (gut möglich im Großen Gott) tätig war. Haben Sie eine Idee, wie ich diesen finden könnte? Er muss damals etwa 25 Jahre alt gewesen sein.
Freue mich über jeden Hinweis. Vielen Dank!

1943, ich war gerade elf Jahre alt, war der erste Luft-Angriff auf Innsbruck. Viel war kaputt, so auch die Jesuitenkirche vor unserer Wohnung. Meine Schwester und ich besuchten von da an regelmäßig nach Angriffen die Blutbuche, ob sie wohl noch da war? Oft rannten wir auch zur Rotunde, wo doch Andreas Hofer mitsamt Innsbruck und Umgebung zu sehen war- auch sie stand! Es machte uns zufrieden. Nun ist die herrliche Blutbuche weg- wie lange wird die leere, dem Verfall überlassene Rotunde es noch schaffen? Irgendwie ist das ganz, ganz traurig, wie sehenswerte Brunnen, Gebäude, Bäume oder gemütlich langsam durch die schöne Natur fahrende Bahnen verschwinden oder durch moderne, eilige ersetzt werden. ( Hungerburg und Igls)
Innsbruck wird immer nüchterner, kälter und auch lauter, dennoch immer voller von Menschen von weit her, die die Stadt sehens- und auch -liebenswert finden.
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1943, ich war gerade elf Jahre alt, war der erste Luft-Angriff auf Innsbruck. Viel war kaputt, so auch die Jesuitenkirche vor unserer Wohnung. Meine Schwester und ich besuchten von da an regelmäßig nach Angriffen die Blutbuche, ob sie wohl noch da war? Oft rannten wir auch zur Rotunde, wo doch Andreas Hofer mitsamt Innsbruck und Umgebung zu sehen war- auch sie stand! Es machte uns zufrieden. Nun ist die herrliche Blutbuche weg- wie lange wird die leere, dem Verfall überlassene Rotunde es noch schaffen? Irgendwie ist das ganz, ganz traurig, wie sehenswerte Brunnen, Gebäude, Bäume oder gemütlich langsam durch die schöne Natur fahrende Bahnen verschwinden oder durch moderne, eilige ersetzt werden. ( Hungerburg und Igls)
Innsbruck wird immer nüchterner, kälter und auch lauter, dennoch immer voller von Menschen von weit her, die die Stadt sehens- und auch -liebenswert finden.

Sogar von hinten sieht man, daß der Besatzungssoldat gerade denkt (ich übersetze)
„Hardi gatti, da hat’s dir vielleicht was derwuschn!“

Josef Mitterhofer verstarb am 20. Jänner 1927 im 47. Lebensjahr. Das Korbwarengeschäft am Marktgraben führte Ida Mitterhofer vermutlich bis zum Abbruch der Vorbauten weiter. Jedenfalls inseriert sie ab 1953 mit der Adresse Maria-Theresien-Straße 14 (Serviten). Nach ihrem Ausscheiden führte die Tochter Edeltraud/Trude Mitterhofer dieses Geschäft. Auf gute Qualität und eine ebensolche Beratung wurde nicht nur von der Kundschaft Wert gelegt.

Ich erinnere mich an eine große Auswahl verschiedenster Bürstenwaren: vom Rasierpinsel aus Dachshaar über Schuh- Haar- und Kleiderbürsten, Wurzenbürsten zur Holzbodenreinigung bis zu Flaschenreinigungsbürsten uvm. Ich frage mich gerade, ob diese Utensilien heute noch verwendet werden. Vermutlich kommt ein Großteil inzwischen aus China und die Borsten sind aus Plastik.

Am Wohn- und Werkstatthaus der Familie in der Rechengasse 5 sind an der hölzernen Haustüre die Initialen J. M. und die Jahreszahl 1908 sowie das Zunftzeichen der Tischler, Hobel mit Winkel und Zirkel, zu sehen. Vorher war J. Mitterhofer in der Höttinger Gasse 17 wohnhaft.

Unverkennbar das Profil des langjährigen Haller (Nachkriegs-)Bürgermeisters Med.Rat Dr.Viktor Schumacher. (Als ob er dem Maximilian die Leviten lesen wollte…!)

Staatsgrenze? –
ganz richtig!
Hötting ist ein Königreich und rundherum liegt Österreich.

Das Foto stellt allerdings nur den Ortsteil Innsbruck-Maraihilf dar. Die „Staatsgrenze“ verläuft weiter nördlich in der Mitte der Höttingergasse.

Hauptschule Hall

In der historischen Karte von 1898 sieht man die Höttinger Staatsgrenze leider nicht dort.

https://hik.tirol.gv.at/?basemap=bm0&centerx=1268056.4790320804&centery=5986052.08417938&centerspatial=3857&scale=22113.28082284237&category=Detailkarten_georef&map=505

Möglicherweise begrenzen die gestreiften Säulen den Vorplatz des Hotel Mondschein ?

Hatten die zwei gestreiften Pfosten am Ende etwas mit der Höttinger Staatsgrenze zu tun? Fahrbahntrennung für akzisbefreiten Höttinger Transit nach St. Nikolaus? Ausufernde Unkenntnis ersetzende Phantasie…pardon.

Da bekam der Polizist einen schweren Arm, bis das Fuhrwerk vorbei war.
Etwas irritiert mich die Zweitausfertigung des Grauen Bären, den ich immer als einmalig in der Universitätsstraße vorkommend gehalten habe. Oder war damit der allerdings doch etwas entferntere Bärenwirt gemeint?

man darf nicht vergessen, daß zu dieser Zeit, in den 1930er Jahren die Rettungsabteilung noch dem Vereinsrecht ( wie die freiwilligen Feuerwehren ) unterworfen waren, diese mussten die Finanzierung großteils selbst organieieren; die öffentliche Hand war dazu noch nicht vollständig verpflichtet.
die heutige Finanzierung über die Sozialversicherungen und Gemeinden wurde erst später eingeführt.
Bitte nicht vergessen, daß die Rettungsorganisationen auch heute noch ohne die freiwilligen , ehrenamtlichen Helfer angewiesen sind.
Bitte haben Sie Verständnis, wenn diese um Spenden bitten.

Herr Rangger hat den Namen des Forschers uns Weltreisenden verschwiegen:
Es war der hoffentlich unvergessene Max Reisch

Nach der Fahrt zum Polarkreis führte die nächste Expedition in den vorderen Orient und nach Afrika.
Heute ist das Fahrzeug neben einigen anderen im Besitze seines Sohnes Peter.

Und der Künstler ist Claudius Molling (Kulturberichte aus Tirol, 60. Denkmalbericht, S. 49: https://web.archive.org/web/20220407152421/https://www.tirol.gv.at/fileadmin/themen/kunst-kultur/abteilung/Publikationen/60._Denkmalbericht.pdf).

Zufälle gibt’s. Gerade hat ein Herr Stefan in seinem neuesten Kommentar auf den richtigen Helden mit Beweis aus dem Kunstkataster hingewiesen. Etwas spät, wie er meinte, der Artikel erschien schon recht früh in dieser Serie.

Spät. aber doch: Bei der letzten Skulptur handelt es sich laut Kunstkastaster nicht um den hl. Georg, sondern um den Riesen Haymon in Kampf mit dem Sillschluchtdrachen: https://gis.tirol.gv.at/kunstkatasterpdf/pdf/44981.pdf

Zweiter Versuch: Und die Kirche war ursprünglich nicht in der Zollerstraße geplant, sondern gegenüber der Fischerschule Ecke Speckbacherstraße…

Interessant ist, dass der Plan von 1909 das Sanatorium Kettenbrücke bereits als bestehenden Bau verzeichnet, obwohl es erst 1910 fertiggestellt wurde. Ein Jahr zuvor dürfte jedoch schon ein großer Teil des Gebäudes gestanden haben.

Die Kleidung der beiden erinnert mich an die späten 1920er-Jahre. Viele der Dinge erkennt man noch aus früheren Zeiten – manches davon wird ja heute noch verwendet. Nur das Zuberkreuz kann ich nicht mehr einordnen.

erbaut 1904

Ja, Liebeneggstraße 5! Heute gelb. Wann wurde das Foto gemacht?

Auf den drei Tanks erkennt man recht gut das Esso Logo. Sie stehen auf dem heutigen Ragg Areal, das kürzlich aufgeräumt wurde.
In etwa hinter dem dritten Tank (rechts) tauchte bei der Aufräumung ein Stollen auf, der die Profilgröße eines Eisenbahntunnels hat. Er hört aber nach ca. 30m im Berg auf – unterfährt die Autobahn also nicht. Verlängert man die Achse des Tunnels südwärts, käme man ziemlich genau vor dem Nordportal des Sonnenburgtunnels raus. Das Stadtarchiv wurde ja auch von der Entdeckung in Kenntnis gesetzt; ist man nun schlauer, was es war?
Die Wiese darüber hat nichts mit der Hundewiese zu tun. Die Wiese verwschwand mit dem Autobahnbau.
Die „Container“ links würde ich eher als Bretterstöße interpretieren. Ein Sägewerk gab es ja dort. Baumaterialstapel (Ziegel) könnten auch sein. Der Platz ist das heutige Lagerhausareal.

Wo sind denn die ganzen Auergymnasiasten, die da täglich vorbeimarschiert sind?

Das ist jetzt wirklich lange her, aber vor 60 Jahren, genauer 1963 bis 1965 war das auch meine Heimstätte. Erinnern kann ich mich nicht mehr an vieles, zwei Sachen vielleicht: Es gab eine Hausordnung, die besagte, dass jeglicher Damenbesuch strickt verboten war. Die Mutter meines Zimmerkollegen wollte bei einem Besuch schauen, wie ihr Sohn in seinem Zimmer lebt; die lakonische Auskunft: da könnte ja jede kommen. Punkt. Das zweite war die Evakuierung während der Olympischen Winterspiele 1964, wo wir schnell ein Zwischenquartier für drei Wochen finden mussten, was ausgerechnet bei diesem Ereignis nicht sehr einfach zu bewerkstelligen war.