Hier gibt es eine Postkarte mit Leporello > https://innsbruck-erinnert.at/eine-postkarte-mit-integriertem-leporello/

Ja, jetzt gleichen das obere Foto und unsere Erinnerungen an Brixen sich wieder aneinander an. Dieser bessere Feldweg vom Bahnhof Richtung Hofburg war natürlich zur Zeit unserer Wanderungen längst eine Straße- eine Allee.
Ungefähr dort, wo dieser Weg sich mit der östlichen in N-S-Richtung verlaufenden Straße kreuzt, stand der Ort unserer „Erlösung“ – nämlich das Büro des Verkehrsverbandes, der unsere vollgestempelten Eisacktaler Wanderpässe einzog und den Kindern ihre erwanderten Medaillen überreichte…!!!
Aber dann ging es auf den Domplatz – einen großen Eisbecher für jeden (glauben Sie mir, ist mehr wert als jede Medaille!) – und dann….heim! heim!! heim!!!
Aber natürlich gibt es noch viel zu entdecken. Herr Vonstadl, der uns in Innsbruck ja die „Gebärklinik“ gebaut hatte, das spätere Bezirksgericht und nunmehrige Landesarchiv, hat einen „Zwilling“ (fast einen „siamesischen“ sogar) hinterlassen – das Vinzentinum. Man sieht es links im Wiesengelände liegen, in Zinggen außen.
Und was man besonders schön sieht, oder erahnt, ist der Zusammenfluß von Eisack und Rienz drüben in Stufels, dem ältesten Teil von Brixen.
Und während ich dieses Bild länger anschaue, verwandelt es sich -und wird farbig – und von rechts kommen …
Ja! Das Deckengemälde in der Alten Höttinger Kirche! „Die Überbringung der Reliquien des Hl Ingenuin durch den Hl Albuin“ – als nicht mehr Säben, sondern Brixen Bischofssitz war…
Und der Bahnhof? Aus dem Stein der Gegend gebaut – und dennoch irgendwie ein Fremdling… hat er, hat die Bahn eine Zukunft? Oder baut man hier Luftschlösser???

Sehr gute Beobachtung! Mir ist die Lasche beim Schreiben dieses Beitrags gar nicht aufgefallen. Ich hätte Ihnen gerne in einem zweiten Beitrag auch das Innere des Koffers und der Tasche präsentiert. Aber leider haben wir diese Postkarten nur als digitales Foto. Das kann bei einigen Stücken der Fall sein, von denen sich die Besitzer*innen nicht trennen möchten. Weil sie unsere Sammlung bereichern nehmen wir sie in solchen Fällen manchmal in Form eines Scans auf. Die Person, die damals die Fotos beschrieben hat, hat die Lasche zwar bemerkt, jedoch kein Foto vom Innenleben gemacht. Laut Datenbank befinden sich in beiden Laschen „Ansichten von Innsbruck, Hötting, Andreas Hofer-Denkmal, Maria-Theresien-Straße, Hungerburgbahn“. Schade nur, dass wir diese nicht mehr sehen können.

Bis heute nichts vom Leis-Eis gehört, dabei gibts den schon lange in Axams. Und der beliebteste Eissalon Tirols sei er auch noch. Bildungslücke. Zur Raika komm ich wohl eher. Aber ich bin eben kein Eis Esser mehr. Altersindiz? Die neue Zwangsneurose, in Bezeichnungen ein u-loses Q hineinzuzwängen, halte ich so nebenbei für ausgesprochen lustig. Wie wärs mit Innsbru’Q?

Die Lok wurde wieder in Betrieb genommen. Sie fuhr bis 1995. Jetzt steht sie am Gnadenhof der Eisenbahnfans. Es gibt ja lückenlose Aufzeichnungen im geschwätzigen Internet.
https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de/index.php/oesterreich/staatsbahnfahrzeuge-at/elektrolokomotiven/baureihe-1020/102024

Die ÖBB Loknummer 1020 paßt jedenfalls nicht zur Zeit des Bombenkriegs.

Könnte das vielleicht die Lawine im Bahnhof Dalaas vom 12. Jänner 1954 sein ?

Ich vermute mal, das Bild stammt auch vom Lawinenunglück in Dalaas 1954.

Ja, ja, da war jeweils ein ganzer „LEPORELLO“ drin mit den – was weiß ich – sieben wichtigsten Sehenswürdigkeiten.
Was mich einigermaßen verwundert: Es steht n i c h t „Sammlung Sommer“ als Quellenangabe. Ja, hat denn sonst noch jemand…???

Sehr schön wieder der Grenzstein Innsbruck/Wilten im Kellerausschnitt zu sehen.

Der Bezug zur jeweiligen Stadt ist doch dort verborgen, wo man bei dieser Sorte Postkarte an der Lasche zieht? Ich hatte sowas noch nie in der Hand, kenne es aber von eBay. Man sieht bei beiden Motiven diese Laschen und dass da was ausgeschnitten ist.

Was von Frau Ursprunger total übersehen wurde ( ): Genau im Zentrum dieses Bildausschnittes kann man das Roilo-Haus entdecken!! Und wegen der auf diesem Bild sichtbaren Schulen: Die Pradler Hauptschule gäbe es auch noch. Wie oft schon habe ich das Stadtarchiv gebeten, auch einmal einen Beitrag über die Schuschnigg / Schemm / Rennerschule (im Schuljahr 1945 / 46 auch meine Volksschule!) zu bringen, leider bin ich bis jetzt noch nie erhört worden!

Der Mann, der in Arbeitskleidung zu sehen ist, könnte möglicherweise der Bäckermeister Stefan Lener in jungen Jahren sein. Oder a nit.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass wir uns in der Pradlerstraße befinden und zwar in den Innenhöfen der Häuser Gaswerkstraße 8 / Pradlerstraße 30 / 32

Eigentlich sieht man besser das „Stamserfeld“ – also die Äcker des Plattnerbauern vulgo Stamser!
Die Sill-Allee ist bei uns die Laurin-Allee in der König-Laurin-Straße!

Nun – mehr als 70 Jahre nach dem Brand von 1938 brannte der Stall beim Kranebitter Hof erneut ab. Bundesheersoldaten, die gerade auf dem Weg in die Kaserne waren, haben noch vor Eintreffen der Feuerwehr sämtliche Tiere aus dem Stall vor den Flammen gerettet !

Auf den Kistln steht Lener Brot drauf, das M-Tork ist ohne M- noch immer als Reinigungspapier zu bekommen. Vielleicht kaufen die Langzeitstudenten (Indiz??) grad frisches Brot, der Junge Mann im praktischen Mehlstaubmantel blickt konzentriert auf die Waage oder den sich aus der Kassa schälenden Bon.
Der Brotbuben Lener wäre ja gleich hinter dem Museumstraßendurchlass, damals noch im Bogen auf der Rückseite vom Berlhofer?

Achtung – Spielverderberwarnung! Echte Autokenner fragen nicht Google Lens, das dieses Vehikel sofort erkannt hat.
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Also siehe weiter unten
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Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen Fiat 314 Martini Autobar, eine rollende Bar, die 1961 vom Karosseriebauer Fissore für Werbezwecke entworfen wurde.
Der Bus ist durch seine auffällige Panoramaverglasung gekennzeichnet, die den Innenraum als Bar für Passagiere sichtbar macht.
Er wurde als spezielles Werbefahrzeug genutzt, um Martini-Produkte direkt zu Veranstaltungen zu bringen.
Solche spezialisierten Werbefahrzeuge waren in der Ära des Wirtschaftswunders populär, um Marken direkt bei den Verbrauchern zu präsentieren.

Dazu zur Unterhaltung noch eine von mir gefundene allgemeine Webseite, auf der auch unser Prachtstück zu sehen ist. https://www.dannatavintage.com/2021/05/07/mobilbar

Als der Karl-Rahnerplatz noch einen sinnvollen Zweck hatte, konnte man dort parken. Hinten der Graue Bär mit den Bögelen im ersten Stock. Oder?
https://www.google.at/maps/@47.2688184,11.3977116,3a,75y,301.06h,98.47t/data=!3m7!1e1!3m5!1sh6i8Yg30r41vRpSjLkcZVg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-8.468936088542662%26panoid%3Dh6i8Yg30r41vRpSjLkcZVg%26yaw%3D301.06174315432656!7i13312!8i6656!5m1!1e1?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDYyNC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Ich hab mir zwar vorgenommen, die künstlerischen Abbildungen zur Brennerbahn nicht zu diskutieren (aus und amen), aber – ausnahmsweise – denk ich mir, das ist die Mauer des Hofburg Gartens, aber keine Stadtmauer. Sie steht heute noch.

Hier ein Link zur Konkurrenz, wo man die Bahn und die Mauer sieht. Und viele viele Häuser. Ich glaub fast, der schöne Stich stammt sogar noch aus der Zeit der Fuhrwerke.
https://www.sagen.info/forum/media/brixen-mit-bahnhof-1935.21457/

schön, einen der Blöcke der Wohnanlage Mariahilfpark in der Bauphase zu sehen!

So nebenbei:

Die Auflösung zum Rätsel https://innsbruck-erinnert.at/unterwegs-in-der-stadt_18/ wäre auch einmal fällig. Vielleicht könnte man dem lieben Herrn Bürgschwentner einen kollegialen Stupser geben?

Nur vage angedeutet, sitzt ein weißes Tauberl am linken Arm des Heiligen. Eine Variante dieser Heiligenlegende behauptet natürlich, der König von Böhmen habe den Johannes aus Pomuk deshalb beseitigen lassen, weil er hinter der (Beichtgesprächs-)Verbindung zwischen seiner Gattin und diesem Gottesmann…
Weiter weiß ich nichts! Aber, wie gesagt, das angedeutete Tauberl …. weil, der Heilige Geist ist es nicht, der wäre deutlicher hervorgehoben

Am 8. Mai 69 bin ich 21 und nach dem damaligen Gesetz volljährig geworden. Die persönliche Gratulation zu diesem Meilenstein meines Lebens war der eigentliche Anlass des Besuchs ihrer Majesty Q E II. Sie hat mir von ihrer Freude erzählt, das ihr zahlreiche Unbekannte der Reihe nach die Hand geben wollten. Lästig waren nur ein kurzer devoter Dicker und ein langer eingebildeter Weißhaariger, die ihr dauernd nachgelaufen sind.
Was heißt da fake history? Ich spreche die Wahrheit.

Ach schön war es! Jeden Montag nachmittag (oder war es Dienstag, Henriette), das Sillufer hinauf, über die „Wendeltreppe“ auf die Olympiabrücke (wobei ich mich immer gewundert hab, für wen das kleine Türl in der Wand ist) und dann im Sommer bei sengender Hitze dem Südring entlang am KGM vorbei in die Andreas-Hofer-Str., die Nonna besuchen. Da gabs dann ein paar ausgetrocknete Kekse während die Erwachsenen langweilige Sachen geredet haben. Im Sommer den selben Weg zurück, im Winter oder bei schlechtem Wetter mit der 1er. Der Gehsteig war damals schon verengt, kam ein Kinderwagen entgegen, musste man sich eng ans Geländer drücken. Kam ein Mensch entgegen und stellte man nicht der Hierarchie gemäß, lief man als Kind Gefahr, gegen die scharfkantigen Leitplanken-Steher geschubst zu werden (autsch). Dadurch dieser Gehsteig eine geeignete Zone für jungmännliche Revieranspruchsgebärden. Laut wars, überhaupt hatte man das Gefühl, die Autos seien nur einen Zentimeter entfernt. Und die Dieselbusse und LKWs haben beim Schalten noch so wunderbare Rußwolken ausgestoßen. Manchmal sind wir den Umweg über die Trientiner Brücke gegangen, dann war die heißeste Stelle vor dem Stift Wilten, aber da gab’s zumindest einen Brunnen. Im Winter war es aber auch lustig, bei Schneematsch oder Eis über diese schmalen Gehsteige, wo kein „Pony“ fahren konnte, herumzurutschen. Wenn ich mich richtig erinnere, stand dort einmal ein zwangsbeglückter Schneeschaufler, der hin und wieder eine Schaufelladung in die Sill geschmissen hat, wenn er nicht gerade durch das Zigarettenrauchen abgelenkt wurde. Deswegen dann doch mit der 1er.
Der Umbau mit dem südseitigen gemischten Geh- und Radweg erfolgte 2006, mit der Begleiterscheinung, dass der „Radweg“ dann im Nirgendwo endete, nämlich im Frauenanger, weil man für mehrere Jahre nicht gegen die Einbahn gerade aus weiter fahren durfte. Seitdem gibt es auch ein Radfahrverbot über die Fahrbahn der Olympiabrücke (Leider, denn meistens stand eh alles und man war mit dem Rad schneller. Besonders beliebt war nicht am Rand, sondern zwischen den Spuren zu fahren, weil die Autos normalerweise zu knapp an den Leitplanken fuhren um sie rechts zu überholen). Für Radfahrer heute bedeutet das mehrere zusätzliche Schlaufen, schlechtere Anbindungen und von Westen kommend eine steilere Auffahrt auf die Brücke. Also die üblichen Schikanen.

Wo fanden sich nun diese wunderbaren ionischen (besser: neoklassizistischen) Säulenkapitelle? In der Restaurationshalle der Ausstellungshalle? Zeigen die schönen Krawatten auch die Verwandtschaft an? – Also sind die beiden Herren mit den gleichen Krawatten Brüder? Und sind hier alle Musiker auch Radfahrer?
Zum Fahrschulbedarf: Die Etablierung der Errungenschaft „Freilauf“ erleichterte das Erlernen erheblich. Die technische Erklärung zum Niedergang der Fahrschulen.

Dass es den Heiligen als Erfindung der Gegenreformation in realo gar nicht gegeben hat?

Duck und weg.

Zum großen Bild, der erste Verbeuger ist VizeBgm Franz Maier, dann folgt VizeBgm Arthur Haidl, der nächste fällt mir nicht ein, weiters folgt Stadtrat Franz Gastl, der letzte ist Stadtrat Hermann Knoll. Ganz rechts steht HR Walter Zebisch, Protokollchef des Landes.

…und Bahnbenützer als Menschen des Biedermeier.
Aber zum Bild – da h a b e n Sie schon wieder Erinnerungen geweckt! Von Vahrn hinauf , an dem einzeln im Wald stehenden Bauernhäuschen vorbei – au weh! Sowohl mein Mann als auch die beiden Buben hatten kurze Hosen an, was der vom Balkon herunterschauenden Altbäuerin so gar nicht gefiel – hinauf zur „Ploote“, von wo aus man „den schönsten Ausblick über das Brixner Becken“ hatte. Noch vor der radikalen Verbauung durch Industrialisierung. Oh ja.
– und dann hinein ins Schalderer Tal und zurück nach Vahrn.
Ja, und weiß zufällig jemand, wie der „Gupf“ heißt, der am Foto das Eisacktal im Norden abschließt? Der „Höllenkragen“ oberhalb von Maria Trens wirds wohl nicht sein…?
Aber der kreisrunde weiße Fleck am Foto??? – zufälliger Fehler – oder soll das der Tunnelausgang werden? Genau über dem Kloster Neustift? „Tausend Jahre werden vergehen…“ steht schon in der Bibel (jedoch von „abermals tausend Jahre…“ ist nichts zu finden.)
Die Straße ins Pustertal hinüber verläuft oberhalb und ist für mich schwer zu erkennen. Hier sind wir von Natz aus über Vill, Fiums und Schabs gewandert und – das Steigl sieht man gerade noch am rechten Bildrand – von Elvas wieder nach Neustift herunter . und durch das Riggertal – ja! Das Riggertal! – wieder hinauf zu unserem Auto. War ein schotteriger steiler Weg. Und heiß wars mittlerweile auch. So daß eine vorüberkommende Frau kopfschüttelnd meinte „Ja, happs es koan Auto? Des hättets ja alls fahrn gekennt!“
Offenbar hatte sie vom „Eisacktaler Wanderpaß“ noch nichts gehört. Und meinen Mann kannte sie schließlich auch nicht, gell.

Das frühere Kurhaus Igls aus 1966, das dann noch eine Zeit lang als Congress Igls in Betrieb war. Musikpavillion inklusive (tirolerisch ja „Musigpabilon“ genannt).

Hier https://www.youtube.com/watch?v=OuDjuKqHQ7s hatte man noch Hoffnung auf Fertigstellung im Jahr 2024. Was andeutet, dass das heurige Jahr durchaus die Mitte zwischen Titelbild und Fertigstellung sein könnte.

Die richtungsstimmige Verbindung von Franzensfeste ins Pustertal wird verschwinden, man muß in Brixen umsteigen. Eisenbahnen werden von den Planern immer noch als Rangierspielzeug gesehen.

Wie es aussieht, war Leo Gutmann am St. Georgs-Kolleg als k. k. Staatslehrer angestellt: https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=tan&datum=19230621&query=%22Leo%22+%22Gutmann%22+%22Konstantinopel%22&ref=anno-search&seite=4

Ja, die „Beichtzettel“ – aber Sie kennen sicher alle die „Mär“, daß mancher Bräutigam einfach einen Dienstmann beichten geschickt habe … am Vorabend der Hochzeit …
… wodurch am folgenden Tage dem Segen des Pfarrers nichts mehr im Wege stand.
(Aber ob zur Zeit von Philip Kuprian auch schon diese Dienstleistung in Anspruch genommen wurde, weiß ich leider nicht)

Kann es sein ,dass das die Schiebethür zum grossen Saal der alten ÖBB Kantine am alten Bussterminal ist? Habe in den 60er u.70er dort meinen Hunger des öfteren gestillt.

oder highway to hell ^^
wobei ich stairway to heaven und Robert Plant bevorzuge

Der Schimmel könnte Jaqueline sein, oder doch Jolly Jumper ? Hinten links sieht man Bukephalus mit Black beauty . Hätte man nicht gedacht. In der Mitte wahrscheinlich ….
Ups, man frug ja gar nicht nach Autos.

wiesengasse 4 am sillufer.

DAS wäre ein Rätsel gewesen…

Die Olympiabrücke hat ja einen eigenartigen Querschnitt, mit ursprünglich einem eher breiten Fahrstreifen pro Fahrtrichtung und den beiden auch eher großzügigen Gehsteigen beidseits.

Es gab doch die Geschichte des damaligen Verkehrsministers oder so, der jedesmal wenn er in Innsbruck war seinem Chauffeur anwies, besonders langsam über diese Brücke zu fahren; der Bau habe soviel Geld gekostet, dass er die Fahrt darüber auch auskosten wollte.

Relativ bald (70er? 80er?) wurden die Spuren geändert und die Gehsteige verschmälert, nun war zumindest in einer Fahrtrichtung eine zweite, schmale Spur vorhanden. Gefühlt alle paar Jahre wechselte die Fahrtrichtung dieser zweiten Spur.

Die von Herrn Morscher angesprochene Verbreiterung war meiner Meinung nach früher, war das nicht im Zuge der Vorbereitung auf die Euro 2008? Da wurde die ganze Brücke dann verbreitert, nun gibt es 2 vollwertige Fahrspuren pro Fahrtrichtung, der nordseitige Gehsteig kam weg und dafür ist südlich ein breiter Fussgänger-/Radweg.

Sieht nach Olympia Brücke aus

Schaut bauchgefühlsmäßig nach Südtirol aus, genaueres weiss man nicht …

Meine lange schon verstorbene Großmutter stammte vom Isserhof in Sistrans. Nach einer geradezu fantastischen Geschichte, die in meiner Kindheit in der Familie erzählt wurde, hätte diesen Hof sogar mal die Queen besucht. Das ist mir beim Lesen der obigen Zeilen wieder eingefallen. Aber hats gestimmt? Es hat:
https://tirol.orf.at/stories/3172931/
Im Originalbericht von 1969 heisst es, „…dort wird den königlichen Gästen die Familie des Landtagsabgeordneten Schwaiger vorgestellt..:“ Das dürfte auch der Grund sein, warum auf dem Weg zur Europabrücke gerade der Isserhof ausgesucht wurde.

Liebe Hanna,
der niedrige Bauernhof vorn in Bildmitte war jener der Familie Heis- vulgo 15-ener; das Geburtshaus von eurem ehem. Musik-Obmann 15-ener Hans mit seinem legendären Spruch: „Ohne Musik koa Musik“, der Hof ist vor ein paar Jahren ins Schiantal ausgsiedelt worden.

Josef Sepp berichtet, dass er während des Bombenangriffs am 15.12.1943 eine Arbeitspartie mit sieben Häftlingen beaufsichtigt hat. Sie waren mit dem Bau eines Wasserreservoirs hinter dem Laurinkino (Gumppstraße 25) beschäftigt. In der Nähe „vielleicht 15 m entfernt“ hat eine Bombe in ein Haus eingeschlagen. Er habe sich mit einer Arbeitspartie zu dem getroffenen Haus begeben und mit Bergungsarbeiten begonnen. In einer Küche im Hochparterre haben sich die Häftlinge Marmelade, Brot, Konserven eingesteckt…
Wenn die Angaben von Josef Sepp hinsichtlich der Entfernung stimmen, dann war seine Truppe nicht bei den Aufräumarbeiten in der Eichhofsiedlung beteiligt.

von diesem Feuerlösch-Tender Type 4T30 waren in Innsbruck 2 Stück einsatzbereit und fassten dreisigtausend Liter Löschwasser, diese wurden ursprünglich in der Lokomotivfabrik Floridsdorf in Wien gebaut.
einer dieser Feuerlöschtender existiert noch im Eisenbahnmuseum Straßhof an der Nordbahn.
an das Team vom Stadtarchiv, gibt´s auch Foto´s von Einsätzen entlang der Mittenwald-Bahn, das diese im speziellen für diese Strecke gebaut wurden.

Mit männlich und weiblich liegen Sie schon mal nicht schlecht, Herr Bürgschwentner, zumal das Symbol für männlich ident ist mit dem Zeichen für den Mars und das für weiblich mit dem für die Venus. Aber das wussten Sie natürlich. Deshalb habe ich fast den Verdacht, Sie wollten Herrn Hirsch ein bissl aus der Reserve locken. Scheint gelungen zu sein 😉

Schade, dass er seinen Kommentar mit „Schluß, aus, amen“ so vehement beendet hat, jetzt werde ich wohl nicht mehr erfahren, ob Pluto tatsächlich 250 Jahre braucht um ein Tierkreiszeichen zu durchwandern, das ginge sich mit nur einer Generation ja nicht ganz aus. Vermutlich hat da die KI dazwischen gefunkt, oder aber die Sterne standen für ihn am 20. 06. 2026 trotz des tollen Datums einfach etwas ungünstig. Wahrscheinlich stand in seinem Horoskop so etwas wie „Hüten Sie sich heute vor haarsträubendem Hokus Pokus, ihr Blutdruck könnte äußerst sensibel reagieren.“

Dass Sie trotzdem Zeit in Ihre Kommentare investiert und Horoskop samt Matrix u. Planeten so anschaulich ergänzt haben, lieber Herr Hirsch, ist sehr erfreulich!

Was die Sterne über Charakter und Leben der entsprechenden Person verraten, weiß ich nicht, ich bin ja keine Astrono… ähh Astrologin. Ich sehe, sie hat die Sonne im 6. Haus (Arbeit und Alltag). Ihr Deszendent ist Krebs, also ident mit ihrem Sternzeichen, was anscheinend relativ selten vorkommt. Das Medium Coeli (Berufung u. Lebensziel) stand zum Zeitpunkt der Geburt im Skorpion, diese Menschen werden anscheinend von Pluto regiert, den es aber hier noch gar nicht gibt. Alles KI-Info, deshalb jetzt basta.

Verhältnismäßig leicht zuordenbar dachte ich mir bei den Angaben im Mittelkreis auch, Herr Bürgschwentner. Falsch gedacht. Ich habe die Taufbücher aller Innsbrucker Pfarreien durchsucht, darüberhinaus die des nördlichen und südlichen Mittelgebirges und der anschließenden Gemeinden wie Zirl, Hatting, etc. Hätte ja sein können, dass dieses Kind in Innsbruck zur Welt kam, weil sich die Mutter zum Zeitpunkt der Geburt nur zufällig hier befand, aber nicht hier wohnte, und dass die Taufe dann in der Heimatgemeinde der Eltern stattfand. Nichts, absolut nichts! Ich konnte es kaum glauben. Es gab generell ganz wenige Geburten am 1. Juli 1894 im Raum Innsbruck und Umgebung, keine davon um 9 Uhr abends und keine, auf die die Initialen J. M. gepasst hätten, auch nicht zu einer anderen Uhrzeit (und auch nicht P. M. oder T. M.). Es ist wie verhext. Ich habe sogar in die Gräbersuche die Initialen J. M. eingegeben, in der Hoffnung, dass jemand aufscheint, der am 1. Juli 1894 geboren wurde. Aber damit war diese an sich geniale Datenbank dann doch überfordert und hat mir höflich zu verstehen gegeben, dass „auf allen Themen zu viele Objekte gefunden“ wurden und ich die Suche doch bitte einschränken möge. Jetzt bleibt mit nur noch die Vermutung, dass die Personendaten am End‘ Fake waren und einem „Astrologie-Lehrling“ zu Übungs- oder Prüfungszwecken dienten. Solche Blüten treibt meine Fantasie mittlerweile …

Schreckliche Geschichte. Einfach nur grauenhaft.
Ja, da braucht es Aufklärung. Ich hoffe, das gelingt.

Ist das nicht beim Béthouart-Steg am Ostende des Englischen Gartens, wahrscheinlich bevor das dortige Häusl durch ein halb-offenes Pissoir weiter vorn am Radweg ersetzt wurde, das, glaube ich, noch so bis in die 1990er hinein existiert hat – jedenfalls habe ich es noch gesehen? Bei der Innbrücke war die öffentliche Toilette doch auf der Ostseite, zumindest auf den Fotos die ich kenne, und strahlte mehr Grandezza aus, Klein-Pariser Weltporzellanausstellung 1900 quasi.

Ich seh in der (Minifrage: herbstlichen?) Szene den Papa mit der Tochter an der Hand warten, bis die beiden Frauen mit dem herrlichen Ratschen fertig sind. Was so eine Klofrau alles gesehen haben wird!

„Die Sowieso…geschtern…Höööö!…jaja…nana, der andere….Öha!“