Unscharf aber gut. Besonderes aus der Sammlung Kreutz – XXXVIII
Eine Aufnahme zu der ich leider nicht viel berichten kann. Eine mächtige Lokomotive liegt auf der Seite. Ob das durch einen Unfall oder einen Luftangriff des Zweiten Weltkriegs passiert ist, kann ich nicht sagen, aber ich tendiere zu Letzterem. Sind das am rechten Bildrand Folgen eines Bombenangriffs?
Sehr optimistisch ist der Mechaniker rechts, der aus seinem Werkzeugkasten den geeigneten Schraubenschlüssel heraussucht. Na, viel Spaß…
Interessant, dass linker Hand offensichtliche nicht-Bahn-Zivilisten vorbeispazieren. Oder sind das Ingenieure, die schon die Schäden analysieren?
Bei der Lokomotive können die Spezialisten sicher allerlei Interessantes berichten.
Ob wir uns in Innsbruck befinden kann anhand der mageren Angaben von mir nicht entschieden werden.
Wir freuen uns auf weitere Beobachtungen und Erläuterungen.
(Stadtarchiv/Stadtmuseum Innsbruck; Slg. Kreutz)
Dieser Beitrag hat 6 Kommentare
Ich vermute mal, das Bild stammt auch vom Lawinenunglück in Dalaas 1954.
https://innsbruck-erinnert.at/der-bau-der-arlbergbahn-lawinenkatastrophe-von-1954/
Der offene Fensterflügel im ersten Stock passt dazu!
Könnte das vielleicht die Lawine im Bahnhof Dalaas vom 12. Jänner 1954 sein ?
Die ÖBB Loknummer 1020 paßt jedenfalls nicht zur Zeit des Bombenkriegs.
Die Lok wurde wieder in Betrieb genommen. Sie fuhr bis 1995. Jetzt steht sie am Gnadenhof der Eisenbahnfans. Es gibt ja lückenlose Aufzeichnungen im geschwätzigen Internet.
https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de/index.php/oesterreich/staatsbahnfahrzeuge-at/elektrolokomotiven/baureihe-1020/102024
Nur mit dem Schönheitsfehler, dass die Museumslok die Nummer 24 hat, die Lok auf dem Foto aber die Nummer 42. Aber sonst richtig: Auch die 1020.42 wurde nicht verschrottet sondern gibt es noch als Museumsbahn. https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de/index.php/oesterreich/staatsbahnfahrzeuge-at/elektrolokomotiven/baureihe-1020/102042
Nach der Lokbezeichnung kann das Foto nicht vor 1954 aufgenommen sein.