Bilder, die die Welt – nicht ? – braucht –X
Wieder einmal drängt es mich, diese kleine Serie zu reanimieren. Zu seltsam ist das Motiv dieser Aufnahme. Wir blicken von der Herrengasse auf das Turnusvereinshaus. Dieses an und für sich schon eher langweilige Motiv wird nicht spannender nur weil wir durch die herbstlich-winterlichen Bäume der Englischen Anlagen blicken. Bis vor Kurzem befand sich hier ein großes Kunstwerk aus Metall, das aus Altersgründen (?) abgebaut werden musste. Ich glaube es war von Alois Schild.
Beachtlich ist die Autolosigkeit. Nur das Motorrad erinnert an die heutigen Verkehrsachse.
So bleibt zum Schluss wieder einmal nur die Frage, was den Fotografen angetrieben hat, in dieser Szenerie auf den Auslöser zu drücken.
(Stadtarchiv/Stadtmuseum Innsbruck; Kr/Ne-7882)
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Schade, dass kein Entstehungsjahr für das Titelbild angegeben ist. Sonst wäre es möglich, dass zum Zeitpunkt dieser Aufnahme die Protagonistin des Hofinger’schen Beitrages „Wer war Therese Matzler?“ hinter einem dieser Fenster im Gebäude Innstraße 2 mit ihrer „vormodernen Patchworkfamilie“ gelebt und das löbliche Stadtmagistrat inständig um eine bessere Wohnung gebeten hätte:
https://innsbruck-erinnert.at/wer-war-therese-matzler/
Frage an die Automobil-Spezialisten: Ginge sich aufgrund der beiden „Lieferwagen“ vor dem Turnusvereinshaus ein Aufnahmejahr um 1929 überhaupt aus?
Ein ganz grober Datierungsversuch:
Zuerst hätte ich gedacht, dass die kugelförmigen Straßenlampen in die Nachkriegszeit verweisen könnten – Irrtum, die gab es (beispielsweise im Buch „Es war einmal in Hötting und Anpruggen“ auf den Seiten 178 und 182 zu sehen) bereits spätestens in den 1930ern.
Also doch das rollende Inventar, wobei ich nicht die LKWs, sondern – mich ganz frech bei der Terminologie der Archäologen bzw. Numismatikern bedienend – den kleinen weißen PKW oberhalb des Motorrades als jüngstes und damit Schlussfahrzeug sehe: Das könnte ein Fiat oder Steyr-Fiat 1100 sein, dem Aussehen nach ein Modell mit selbsttragender Karosserie. Und die gab es erst ab 1953.
Zumindest etwas nach 1953. Denn in diesem Jahr war das Priesterseminar noch in Bau (vgl. Waldstandsflug vom 03.05.1953).
Auf dem Photo sieht man aber bereits den Turm der Kapelle hervorlugen.
Ich vermute, dass das Bild aus dem Nachlass des hier erwähnten anonymen Motorradfotografen stammt:
https://innsbruck-erinnert.at/wieder-unser-freund-das-schwarze-auto/