„Städtische Strassenbahn“
…steht auf dem Wagen Nr. 144. Damit ist aber auch schon fast Alles beschrieben, was man eindeutig erkennen kann. Dass die Aufnahme aus der Sammlung von Walter Kreutz stammt ist zwar ein Zeichen, dass es ein spannendes Foto ist, aber wo ist das?
Ist das in Innsbruck? Müsste dann nicht ein Lyra-Abnehmer auf dem Dach montiert sein? Ein Gastauftritt? Eine Fotobeute von einem Ausflug irgendwohin?
Auch die Beobachtung des Hintergrundes hilft uns nicht wirklich weiter. Keine eindeutig zu identifizierende Gebäude. Links hinten könnte eine Kirche sein, so groß wie das Haus ist.
Die wenigen Menschen sind kaum zu erkennen. Rechts hinten könnte ein Polizist oder sonst ein Uniformträger stehen. Auch hier ist es kaum mehr als eine Ahnung.
Den Straßenbahn-Freaks ist sicher schon die rechtwinklige Kreuzung der Schienen aufgefallen. Hat es so etwa einmal in Innsbruck gegeben?
Kurz gesagt; das sind ein Haufen von offenen Fragen in einem Bild vereint. Wer kann das Rätsel lösen?
(Stadtarchiv/Stadtmuseum Innsbruck; Ph-14.695)
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Das ist ein sehr seltenes und sehr spannendes Bild. Fantastisch, danke dafür!
Aufnahmeort ist das Zufahrtsgleis zu dem kleinen Güter-Umladebahnhof zwischen Straßenbahn und Bundesbahnen in der Feldstraße, der auf i-e schon öfter Thema war, unter anderem hier: https://innsbruck-erinnert.at/wenn-der-teufel-im-detail-steckt/
Fotos von diesem Gleis sind schon eine Seltenheit, noch viel seltener sind Fotos davon mit Straßenbahnfahrzeugen drauf.
Das querende Gleis im Vordergrund ist ein Vollbahngleis. Es zweigte mittels einer Drehscheibe im 90°-Winkel von einer Anschlussbahn ab und führte in den Innenhof des Konsum-Lagergebäudes, heute ist dort u.a. das Westbahntheater. Ich glaube es hatte keine Fahrleitung; wie die Güterwagen mit Lebensmitteln von der Drehscheibe ins Lagergebäude und zurück bewegt wurden ist mir leider nicht bekannt.
Der abgebildete Triebwagen 144 war dort am 21. März 1954 mit drei weiteren Triebwagen der Städtischen Strassenbahn Zürich in Innsbruck angeliefert worden, davon gibt es hier ein ebenfalls sehr seltenes und interessantes Foto: https://innsbruck-erinnert.at/innsbruck-setzt-auf-mobilitaet/
Ist das vielleicht die selbe Negativserie? Sind da noch mehr so interessante Bilder drauf? xD
Ich nehme an, das Foto oben stammt vom gleichen Tag und zeigt die Überstellung des Triebwagens zum Bergiselbahnhof, IVB-typisch mit einem fälschlicherweise als Linie 1 betafelten Verschubwagen. Der Stromabnehmer dürfte separat transportiert worden sein. Bei den IVB bekam er die Nr. 21 und war nach seinem Einsatz im Liniendienst 1971 zum Schienenschleifwagen umgebaut und noch bis in die 2000er hinein in Betrieb, hier steht er 1992 im Betriebshof Pastorstraße: https://postimg.cc/3yhCNwzj
Nachdem seitens der IVB beschlossen wurde, das Schienenschleifen an einen externen Dienstleister auszulagern, wurde er auch als Arbeitswagen außer Dienst gestellt und ging nach ein paar Jahren am Abstellgleis an den Museumsverein TMB, die ihn laut Website aktuell an das Historama in Ferlach verliehen haben.
Rechtwinklige Schienenkreuzungen gab es in Innsbruck mehrere und gibt es auch heute noch, allerdings keine mehr mit der Vollbahn.