Vom Schubkarren zum Sportwagen – Teil 3
Mit dem Aufstieg des Bürgertums, der Industrialisierung sowie der wachsenden Zahl an öffentlichen Parks und…
Rauchpausen-Panorama
Ende der 1980er Jahre musste ein schöner Parkplatz in der Innenstadt einem Prachensky-Neubau weichen, weil…
8 Monate anno 1902 (31)
Was war im Juni 1902? Genau, das Automobilrennen Paris - Wien, das auch in Tirol…
G’schamster Diener
Wirft man einen Blick in die Innsbrucker Adressbücher des frühen 20. Jahrhunderts, so gewinnt man…
Digitales Innsbruck, XVIII.
Ich muss ja gestehen, seit dem letzten Beitrag haben es mir Ampelanlagen angetan. Gerade als…
Der Wappenturm
Am Ende der Hofgasse hieß zu König Maximilians I. Zeiten der sogenannte Wappenturm die Besucher…
Unter vegetarischer Führung
Im Jahr 1939 fanden in der Ostmark erstmals die als "Berufswettkampf" ausgetragenen Lehrlings- und Berufstätigenwettbewerbe…
„Fürwahr kein Vergnügen“ – Teil 12
Der Juli 1918 brachte Josef Gruber endlich die langersehnte Enthebung vom Militärdienst. Er entging damit…
Der Bau des Kraftwerks Mühlau (II)
In den Jahren 1949 bis 1951 erbaute die Stadt in Mühlau das sogenannte Trinkwasserkraftwerk. Seit…
Ein Zuhause für die gefiederten Freunde
Zur Villa Blanka gehörte auch eine großzügige Parkanlage. Im Jahre 1937 unterstützte die Sparkasse der…