Ceci n’est pas un autobus.

Mit der Referenz auf René Magritte’s legendäre Denkaufgabe, was denn auf dem Foto zu sehen sei wenn nicht ein Autobus, geht es um die Frage, was diese Aufnahme zeigt. Im bekannten Bild des surrealistischen Künstlers ist eine naturalistisch gemalte Pfeife zu sehen und doch bestreitet Magritte darunter, dass die abgebildete Rauchapparatur eine solche deshalb schon sei. Das Bild ist 1929 entstanden und schärft seither das Sehen und Denken vieler Generationen von Kunststudierenden und anderer Menschen, die genug Zeit haben, sich mit kritischer Bildanalyse zu beschäftigen.

Nur zehn Jahre nach der legendären Pfeife entstand das Foto Richard Müllers in der Innsbrucker Karosseriewerkstatt Köllensperger (korrigiert: Garage Leo Bayr, Pradlerstraße 18), und zu dem Zeitpunkt waren sich Fotograf wie Werkstattbesitzer sicher, dass es sich hier um einen Autobus handelte, wie um jene vielen davor, die Köllensperger aufgebaut, Müller dokumentiert und Bayr chauffiert hat. Auch wenn es natürlich kein Autobus ist, sondern ein Foto eines frisch für die Stubaier Verkehrsgesellschaft bereitgestellten Ausflugsfahrzeugs mit Beschriftung, das im Sommer 1938 die vielen neuen Gäste dank Wegfalls der 1000-Mark Sperre für ein paar Pfennige in die Dörfer und auf die Almen des Gletschertales bringen würde.

Aber dies ist nun auch kein Bild eines Touristenbusses allein. Es waren, wie sich die Oberinnen von Tiroler Versorgungshäusern später erinnerten, genau so beschriftete Busse, die im Frühjahr 1941 die psychisch Kranken und Behinderten abholten, um sie in die Todesspirale der Aktion T4 (der systematischen Ermordung von Kranken) zu bringen. Die gecharterten Busse fuhren in die Tiroler Dörfer und brachten die Patient:innen in die Heil- und Pflegeanstalt Hall. Von Hall wurden viele dieser Menschen 1942 nach Niedernhart bei Linz verlegt und dort bei Ankunft mit Giftinjektionen ermordet. Die Aktion T4 mit Zielort Schloss Hartheim war von den Nationalsozialisten nach Protesten aus Kirche und Bevölkerung schon im Sommer 1941 offiziell gestoppt worden – das hinderte die Verantwortlichen in Hall aber nicht daran, weiter Patient:innen in den sicheren Tod zu schicken.