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Gentlemen, Start Your Engines!

Gentlemen, start your engines!

Nürburgring, Autodromo Nazionale di Monza, Circuit de Monaco – klingende Namen, die nicht nur Rennsportfans ein Begriff sind. Aber “Saggenring”? Da müssen selbst die meisten Motorsportenthusiasten passen. Tatsächlich fand nur drei Jahre nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs die erste internationale Motorsportveranstaltung auf österreichischem Boden genau auf diesem Stadtkurs statt. Zwischen 30.000 und 45.000 – die Zahlen variieren – begeisterte ZuschauerInnen fanden sich am Sonntag, den 11. Juli 1948, in der Innenstadt ein, um erstmals wieder ein Motorsportevent auf den Innsbrucker Straßen mitzuerleben.

„Beide Tribünen vor dem Landestheater und vor der Dogana, zwischen den Alleen und Bäumen, ein jeder Zentimeter freier Boden wurde wie ein Heiligtum behütet. Kopf an Kopf standen Greise, Väter, Mütter und sehr viele Kinder und alle waren mit gleicher Begeisterung bei der Sache. […] Höchste Behörden- und Besatzungsstellen waren vertreten und nichts fehlte im Rahmen, was die Bedeutung dieses ersten Rundstreckenrennens von Österreich mindern hätte können“, so der Reporter der Tiroler Tageszeitung.

Leider ließen die Rennen am „Saggenring“ in sportlicher Beziehung doch „manches zu wünschen übrig“, wie die Vorarlberger Nachrichten am 12. Juli 1948 berichteten. Während bei den Motorrädern immerhin – trotz einem mageren Teilnehmerfeld – Rennen ausgetragen werden konnten, fiel das geplante Autorennen ins Wasser. Einige der gemeldeten Teams und Fahrer, darunter auch der in der Zwischenkriegszeit äußerst erfolgreiche Hans Stuck, hatten nicht einreisen können. So wurden nur einige Showrunden gedreht. Der Begeisterung dürfte dies nur wenig Abbruch getan haben, wie unsere Fotos zeigen.

Ein absolutes Highlight: der legendäre Porsche Typ 64 auf der Start-Ziel-Geraden.

(Stadtarchiv/Stadtmuseum Innsbruck, KRNE-6055 / KRNE-6056)

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