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Zwischen Amras Und Ambras

Zwischen Amras und Ambras

Mit vielleicht noch feuchten Füßen stehen wir zwischen Dorf Amras und Schloss Ambras mitten in der Wiese und schauen auf den oberen Rest der Serles. Wir befinden uns noch in der Zeit vor der Autobahn. Vermutlich Mitte/Ende der 1950er Jahre. Wie die Beschaffenheit der Wiesen zwischen nicht mehr Amraser See und noch nicht DEZ war, weiß ich nicht, wäre aber interessant zu wissen.

Was für ein Fundament die Bildmitte ziert, weiß ich nicht. Die Mauer links hinten schaut nach Schlossparkmauer ist. Aber geht sich das aus? Doch wohl eher nicht.

Wer kann die dem Straßenbau zum Opfer gefallenen Häuser in Amras benennen? Selten sieht man einige davon so gut. Oder Geschichten vom Seewirt berichten? Ein Wirt außerhalb des eigentlichen Dorfes müsste doch der ideale Ort für allerlei Machenschaften gewesen sein.

(Stadtarchiv/Stadtmuseum Innsbruck; Slg. Kreutz)

Dieser Beitrag hat 4 Kommentare
  1. mit meinem Vater war ich öfters da, wir suchten die Spuren der Umfahrungsbahn. Hier soll eine Ausweiche gewesen sein und dies das Fundament des Stellwerks.

  2. Das Fundament war für den Grundbesitzer offenbar eine willkommene Deponie oder Lagerplatz, man sieht ja einwenig hinein. Ich nehme an, es ist die kleine helle Fläche auf dem Luftbild, welches auch noch auf jenem vom Jahr 58 samt der Spur der einstigen Umgehungsbahn zu sehen ist.
    https://postimg.cc/yDT9wrts

    Der Weg, auf welchem der Fotograf (x) gestanden sein wird, ist nach meiner Interpretation die spätere Valiergasse(?), vielleicht stand er auch auf der Eduard Bodem Gasse, die damals noch zur Triendlgasse führte, was heute zwischen Valiergasse und Triendlgasse verbaut ist. Die Deutung der auf dem Luftbild sichtbaren Wege als spätere Straßen ist für ortsfremde eine eigene Aufgabe. Man entschuldige, wenn ich mich verpeilt haben sollte.

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