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Der Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum Innsbruck
Nachschlag Für Die Auto-Freaks (I)

Nachschlag für die Auto-Freaks (I)

Sie haben Benzin im Blut und gerade Zeit für einen Messebummel? Dann nehme ich Sie gerne mit zur 2. Internationalen Renn- und Sportwagenschau in der (damals) neuen Messehalle. Rund 50 Renn-, Sport und Luxuswagen warten auf uns, darunter auch Portotypen und Formel-1-Wagen.

Eines von vielen Highlights der Ausstellung ist dieser BMW-Formel-Wagen mit dem von Ludwig Karl Apfelbeck, einem Österreicher, eigens konstruierten 2-Liter-Vierventil-Vierzylindermotor.

Wir schreiben den November 1967. Nach dem Erfolg im Vorjahr hat sich der Automobilklub von Österreich auch heuer wieder entschlossen eine Renn- und Sportwagenschau in Innsbruck zu organisieren und hat sich dafür mit Sir Stirling Moss (1929-2020) prominente Unterstützung geholt (bei der ersten Ausgabe im Vorjahr war der sympathische Brite, der 1955 mit seinem Mercedes-Benz 300 SLR die Mille Miglia gewonnen hatte, Ehrengast gewesen). Ebenso unterstützte der Schweizer Rennfahrer Charles Vögele (1923-2002), der mehrfach erfolgreich an den Innsbrucker Flugplatzrennen teilgenommen, die Veranstalter. Und das Ergebnis kann sich sehen lassen, finden Sie nicht?

Auch dieser legendäre Silberpfeil (Mercedes-Benz W 196), der die Formel-1-Saisonen 1954 und 1955 dominiert hat, steht in der neuen Messehalle. Pilotiert wurde er u.a. vom fünfachen Weltmeister Juan Manuel Fangio (auch bekannt als „El Chueco“) und dem bereits erwähnten Stirling Moss.

Ich hoffe Sie haben ihr Autogrammheft dabei, denn es kann gut sein, dass wir der ein oder anderen Motorsportgröße über den Weg laufen. Zur Eröffnung haben sich u.a. der ehemalige Silberpfeil-Pilot Karl Kling (1910-2003) und die „beste Rallyefahrerin der Welt“, Ewy Rosqvist-Korff (1929-2024) angesagt.

Einen weiteren berühmter Formel-1-Wagen gibt’s hier (leider etwas verdeckt) zu sehen. Es handelt sich um jenen Lotus, mit dem Jim Clark (1936-1968) 1965 seinen zweiten und letzten WM-Titel holte.

StAI, FR-NE-0384-2 / FR-NE-0384-4 / FR-NE-0386-3 / FR-NE-0386-4. Fotograf: Richard Frischauf.

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