Vom Stadtturm direkt ins Weiß
Erinnern Sie sich noch an dieses wunderbare Foto? Mein Kollege Christof Aichner hat es schon in seinem Beitrag über Skibusse auf Innsbruck erinnert sich gepostet. In den 1970er Jahren befand sich damals eine prominente Haltestelle direkt vor dem Stadtturm. Dort wartete der Bus „Innsbruck“ des Autobusunternehmens Heinrich Menardi auf die Gäste, unverkennbar am Schriftzug in geschwungenen Buchstaben. Im Winter wurde ein Heckträger für den Transport der Skier angebracht.
In Zeiten, in denen es noch keine Beschneiung gab, fungierten in Innsbruck Skibusse als Schneegarantie. Wenn der Schnee im Tal ausblieb, wurden die Urlauber kurzerhand in schneesichere Gebiete wie Schlick, Glungezer, Stubaier Gletscher und Sterzing chauffiert. Wie gut das Angebot angenommen worden ist, zeigt die Auswertung aus der Wintersaison 1985/1986. Damals wurden in Innsbruck 1.393 Skibusse eingesetzt, die 53.500 Personen beförderten. 207 Busse fuhren zum Schneegarant, dem Stubaier Gletscher: 138 Busse transportierten die Langläufer.
(Stadtarchiv/Stadtmuseum Innsbruck, Ph-8690, 1970)
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Nett, wie man den Wandel im Bus Design sieht. Die rundliche Scherzkiste aus den 50ern hinter dem frühen Beispiel gnadenlosen Effizienzdiktats (Leicht zu waschen) und nüchtern eckigen Technikgefühls sowieso.
Erbarmen: Ganz hinten lauscht eine trotz Schlechtwetters gnadenlos dem Fremdenführer ausgesetzte Touristenschar. „Das Goldene Dachl wurde unter Fürsterzbischof Maximilian (1124-1209) mit der leeren Tasche 1522 erbaut..alles blickt hinauf…der 1617 vom Balkon aus Turniere beobachtete, die da wo wir jetzt stehen … alles blickt zum Boden ,.. wenn Sie Sich umdrehen … alles dreht sich um … sehen sie unter dem dritten Fenster im zweiten Stock ein 1722 von Papst Killian geweihtes, von Arnold Schönberg 1912 geschaffenes Relief…alles blickt empor. Eijah! … es zeigt die Muttergottes … eijah! … die dem Stadtarchiv noch viel zu rätseln geben wird..“ (Erinnerungsprotokoll 10 Minuten nach Ende der Führung).