Das Konzept für die 1871 erstmals amtlich verwendeten Kartenbriefe stammte von Dr. Károly Akin (Karl Kohn). Ab dem Jahr 1879 fanden Kartenbriefe Verwendung im Rohrpostverkehr in Paris. In Deutschland waren Kartenbriefe von 1897 bis 1922 in Gebrauch. Ihr Versand erfolgte unter Briefporto. Kartenbriefe waren mit perforierten und gummierten Seitenrändern versehen, die vor dem Versand zusammengeklebt werden konnten. Um den Inhalt zu sehen und zu lesen, mussten die Seitenränder abgetrennt werden.
Folgendes, nicht gelaufenes Exemplar eines Kartenbriefes stammt aus der Sammlung Günter Sommer und befindet sich im Stadtarchiv Innsbruck:
Der Kartenbrief mit dem Titel „Gruss aus Innsbruck“ umfasst acht Seiten mit Abbildungen und Beschreibungen von Innsbruck und seinen Denkmälern. Zu sehen sind dreizehn schwarz-weiß Abbildungen: „Maria-Theresien-Strasse“, „Andreas Hofer-Denkmal“, „Innbrücke mit den Kalkalpen“, „Partie aus Hötting“, „Triumphpforte“, „Leopoldsbrunnen“, „Tummelplatz, Grabstätte der in den Freiheitskriegen Gefallenen“, „Katholisches Casino“, „Das goldene Dachl“, „Inneres der Hofkirche“, „Schloss und Dorf Ambras“, „In der Gletscherspalte“ und die „Gedächtniskapelle für Andreas Hofer“. Auf der Lasche des Umschlags standen die genauen Benutzungsbedingungen: „Der Kartenbrief kann als Drucksache mit 5 Heller Porto versandt werden, jedoch darf derselbe in diesem Falle nur das Datum und den Namen des Absenders enthalten. Bei Benützung des rückseitigen Correspondenzblattes muss der Kartenbrief zugeklebt werden und kostet dann Porto wie ein Brief.“Auf der letzten Seite des Kartenbriefes befindet sich ein auseinanderklappbares Blatt Papier als „Raum für Correspondenzen“ mit folgendem Hinweis: „Bei Benützung dieser Rubrik muss der Kartenbrief zugeklebt werden und kostet dann Porto wie ein Brief.“Die Adressseite des Kartenbriefs.
(Stadtarchiv Innsbruck, Sommer 5-177-1, Sommer 5-177-2 und Fotos der Autorin)
