Auto – Motor – Bouthillier (XIII)

Wir setzen heute den Cabrio-Reigen fort und endlich spielt auch das Wetter mit. Bei Kaiserwetter hat Christoph Bouthillier diesen Mercedes 190 SL am Landhausplatz vor die Kamera bekommen (seinen „großen Bruder“, den 300 SL haben wir im ersten Teil dieser Serie bereits bewundert). Auf den Markt kam der 190 SL im Frühjahr 1955. Zu haben war er als Roadster ab 16.500,– DM (das war deutlich mehr, als man damals für einen Porsche 356 hinblättern musste). Die Coupé-Version schlug mit mindestens 17.100,– DM zu Buche, die Hardtop-Variante sogar mit 17.650,– DM. Ein absolutes Luxusauto also. Und dennoch sollte Mercedes bis zur Einstellung der Produktion im Feber 1963 fast 26.000 Exemplare vom 190 SL verkaufen. Zahlreiche Stars und Sternchen, darunter Cary Grant, Grace Kelly, Gina Lollobrigida und Romy Schneider, zählten zu den stolzen BesitzerInnen.

Auch die (Fach)Presse reagierte durchwegs positiv: Für die Tiroler Nachrichten war der 190 SL „der Traum jedes Autofahrers. […] Der Wagen kostet die Kleinigkeit von 125.000 Schilling.“ Im Kurier war zu lesen: „Großer Gepäckraum, solide, schöne Ausstattung des Armaturenbrettes, ein Scheibenwischer mit zwei verschiedenen Geschwindigkeiten und viele andere Details runden das Bild eines Extraklassewagens.“ Das US-Fachmagazin Road & Track schrieb im Oktober 1955: „The outstanding achievement of the 190 SL is without doubt its quality in design and workmanship. But a close second is the general feeling of solidity which it immediately conveys.“ (den ganzen Testbericht können Sie hier nachlesen).

StAI, Familienarchiv Weyrer-Bouthillier (Christoph Bouthillier)