Gendarmen im Porsche
Bereits in den 1950er-Jahren bekam man in Österreich – mit etwas Glück (oder Pech) – Gendarmen im Dienst-Porsche zu sehen. Unsere Aufnahme entstand in den frühen 1960er-Jahren in Tirol. Sie zeigt ein Porsche 356 Cabrio der Gendarmerie mit Wiener Kennzeichen, das an diesem Tag als Geleitschutz für eine illustre Persönlichkeit im Einsatz stand (vielleicht haben ja unsere Leserinnen und Leser eine Idee, wer in der schweren Chevrolet-Limousine mit dem Kennzeichen „W 1“ Platz genommen haben könnte).
Zu der Spezialausstattung der Zuffenhausener Einsatzwagen zählten neben dem weißen Lack samt Polizei-Livree ein Stabilisator unter dem Armaturenbrett, Megaphon, Funkgerät, Blaulicht inklusive Sirene, Feuerlöscher, Werkzeug, eine wasserabweisende Beschichtung im Innenraum, der großen GT-Tank für längere Distanzen sowie ein „HALT“-Warnschild am Heck.
Jan Richter, Als die Polizei noch Porsche fuhr (https://www.classicdriver.com/de/node/278189)
Trotz dieser Modifikationen entsprachen die Porsche „nicht dem Ausstattungs- und Raumbedarf eines Streifenwagens“. Dennoch griffen Gendarmerie und Polizei von Zeit zu Zeit auf die Sportwagen aus Zuffenhausen zurück. So kamen in Österreich u.a. auch ein 911er Targa und ein 911er Carrera 2 medienwirksam zum Einsatz.
Apropos medienwirksam. „Zu einer recht ungewöhnlichen Beschäftigung wurden Beamte der Erhebungsabteilung [der Tiroler Gendarmerie] im Sommer 1965 berufen. Die DANUBIA FILM KG. drehte in Tirol zwei Filme der beliebten Fernsehserie ‚Mario‚. Wegen der hervorragenden Infratestergebnisse, die die ‚Mario‘-Filme in etlichen Ländern erzielen konnten, und wegen der besonderen Werbekraft dieser Filme für Österreich und speziell für Tirol erklärte sich das Gendarmeriezentralkommando bereit, die Aufnahmen für die beiden Filme ‚Madonna‘ und ‚Die Leiter‘ zu unterstützen. Major Rudolf SAMS wurde als ‚Berater in Gendarmerieangelegenheiten‘ zu den Aufnahmen kommandiert, Kraftfahrzeuge und Uniformen wurden von der Gendarmerie beigestellt […].“ Natürlich kam dabei auch einer der Gendarmerie-Porsche zum Einsatz.

Vielen Dank an die Kollegen vom Fachzirekel für Exekutivgeschichte, Toni Walder und Peter Hellensteiner, für die zweckdienlichen Hinweise 😉
(StAI, Frischauf-Foto)