Schon ewig nicht mehr gesehen!
Heute schauen wir mit etwas Sorge dem Auto nach, das den unbeschrankten Bahnübergang überquert. Das Modell kenne ich nicht, aber es schaut nicht danach aus, als würde es mit leichtem Druck aufs Gas vor einem heranbrausenden Zug flüchten können.
Trotz des deutlichen doppelten Stop-Schildes sind hier immer wieder Unfälle passiert. Man könnte an einen Streckenposten denken. Aber wenn wir uns das traurige Schicksal des Bahnwärters Thiel erinnern, dann doch lieber nicht.
Aber eigentlich will ich auf was Anderes hinaus. Wann haben Sie das letzte Mal solche Dachträger gesehen? Wohl gefühlt ein Leben lang nicht mehr. Heute sind aerodynamische Särge bis Kleinwohnungen auf den Dächern eine Normalität. Aber diese dünnen Stangeln. Ohne Halterungen. Da musste das Ladegut noch sprichwörtlich festgezurrt werden. Wenn ich mich recht erinnere mit so Gummischnüren, die an Ski-Fix erinnert haben. Man darf sich wundern, wie das gehalten hat.
Haben Sie dazu noch Erinnerungen? Ich war damals noch klein und hoffnungsfroh. Ist lange her.
(Stadtarchiv/Stadtmuseum Innsbruck; Ph-19759_1)
Dieser Beitrag hat 4 Kommentare
Natürlich ein 1er Golf, gebaut ab 1974, dahinter ein 3er BMW der ersten Generation, gebaut ab 1975. Tschiggfreystrasse oder Karl-Innerebner-Strasse?
Tschiggfreystraße
Bahnübergang Tschiggfrreiystraße… Da hat vor etlichen Jahren ein Jugendlicher, der ohnehin einen Sehbehelf tragen musste, mit seinem Moped immer wieder versucht, kurz von der herannahenden Bahn noch zu queren… ist einmal schief gegangen und er hat dabei sein Leben gelassen.
Die Dachträger aus Eisen – unter der Gummiummantelung sind die meist zusammengerostet… dieser Träger hat noch nicht die Gummi-Skifix (die waren fix montiert), da musste noch mit kleinen Zurriemen gearbeitet werden… und eine 4stellige Nummer, das war damals schon was!
Und das Gitter im Auto lässt auf einen Hundebesitzer schließen.
Diese Dachträger konnte man natürlich an damaligen Autos mit Dachrinnen montieren, heutige Autos haben keine Regenrinnen mehr – damit das Wasser besser bei der geöffneten Tür ins innere kommt.
Ich hatte auch solche Träger in den70/80ern. Neben den Skiern wurden sogar unsere Paddelboote da drauf transportiert, heute unvorstellbar. Drei Paddelboote mit Expander und Bergsteiger Seil festgezurrt.