Öffi-Fans gefragt

Diese Aufnahme zeigt die offizielle Eröffnung der neuen Buslinie OA in das Olympische Dorf. Eine Anzahl von Männern, in der Mitte eine Frau, sind bereit für die Erstlingsfahrt. Wenn man sich das Foto jedoch genauer anschaut, tauchen einige spannende Fragen auf.

Ist Ihnen die Haltestelle in der Herzog-Otto-Straße noch im Gedächtnis? Es blieben offensichtlich weitere Busse hier stehen, der K, A, N. Da ich diese Straße berufsbedingt täglich nutze, frage ich mich, wie dort damals eine Haltestelle Platz fand, ohne den Verkehrsfluss massiv zu beeinträchtigen. Oder war die Herzog-Otto-Straße in den 1970er-Jahren eine Einbahnstraße? Ist der O-Bus vom Olympischen Dorf bis in die Altstadt hineingefahren oder wurde die Haltestelle in der Herzog-Otto-Straße so benannt?

An die Buslinie OA kann ich mich noch erinnern. Zeitlich hätte ich sie jedoch erst in die 1980er-Jahre eingeordnet. Wurde der Betrieb der Linie OA zwischenzeitlich eingestellt und später mit der erneuten Einführung der Oberleitungsbusse reaktiviert? Welche Bedeutung hatte eigentlich die Abkürzung A bei OA?

Bei den Personen stellt sich die Frage: Wer sind die „Würdenträger“? Erkennbar ist der spätere Vizebürgermeister Artur Krasovic, der bei der Bustür steht. Wer ist jedoch die Dame in der illustren Männerrunde – die „Quotenfrau“ der Eröffnungsfahrt?

(Stadtarchiv/Stadtmuseum Innsbruck, Ph-13795, 1979)