Der Bau der Nordtiroler Eisenbahn – Nächster Halt Rattenberg-Kramsach

Nachdem wir den einzigen Tunnel der Strecke furchtlos hinter uns gelassen haben, erwartet uns auf der anderen Seite unmittelbar der Bahnhof Rattenberg. Dieser gehörte nicht zu den ursprünglichen Bahnhöfen der Strecke, sondern wurde erst am 14. Juli 1889 unter dem Namen Rattenberg in Betrieb genommen. Zuvor befand sich an dieser Stelle lediglich eine Betriebsausweiche.

Seit Mai 1936 trägt der Bahnhof den Namen Rattenberg-Kramsach, wie auch auf dem Foto aus der Sammlung Kreutz zu sehen ist, das zeitlich ungefähr in diese Phase einzuordnen sein dürfte.

Bahnhof und Umgebung haben sich seither stark verändert. Neue Gebäude und vor allem die touristische Infrastruktur, wie Geschäfte und Parkflächen, haben das Erscheinungsbild im Vergleich zu früher deutlich gewandelt, dies wird im Vergleich mit der Aufnahme vom Mai 1951 besonders augenfällig.
Unverändert geblieben ist jedoch die unverkennbare Silhouette der Burgruine oberhalb des Städtchen.

(Stadtarchiv/Stadtmuseum Innsbruck, KRNE-2552, KR-NE-854, KR-NE-853)