Der Bau der Arlbergbahn – Roppen
Wer auch den letzten Teil unserer Serie zum Arlbergbahn-Bau gelesen hat, in welchem ein Bild…
Ein schützendes Dach
Die Fahrgäste der Innsbrucker Verkehrsbetriebe waren lange Zeit den Unbilden der Witterung ausgesetzt, denn es…
Der Bau der Arlbergbahn – Noch ein kleines Rätsel
Wie unseren treuen LeserInnen schon bekannt sein dürfte, beschäftigen wir uns schon seit einiger Zeit…
Verkehrschaos
Genießen wir zuerst einmal die typisch innbruckerische Szenerie: Eine Straßenbahnhaltestelle mit dem adäquaten Wetterschutz, nämlich…
Der Bau der Arlbergbahn – Die Ötztaler Ache
Für den Bau der Arlbergbahn mussten einige Hindernisse überwunden werden. Trotz diverser Engstellen zwischen Berghängen…
Wer (er)kennt … – ein Potpourri aus den Stadtteilen_Teil 23
In den späten 1970er-Jahren waren Wartehäuschen im Innsbrucker Stadtleben noch rar. Auf den Gehsteigen reichte…
Der Bau der Arlbergbahn – Nächster Halt Telfs
In der Reihe zum Bau der Arlbergbahn ist die Aufnahme des Bahnhofes in Telfs die…
Von der Schiene auf die Straße (Die Innsbrucker Botenzentrale I)
Im Jahr 1938 schmuggelte sich eine neue Rubrik in die Gewerbetreibenden der Innsbrucker Adressbücher: der…
Wenn der Teufel im Detail steckt
Selten passt eine Überschrift so gut – finde ich. Wir blicken auf eine fast romantische…
Ein zweiter Flughafen für Innsbruck?
Im Westen der Stadt befindet sich seit 1948 der Flughafen mit seiner etwa 2.000 m…