Verbindend

Anstelle des heutigen Emile-Béthouart-Steges befand sich seit 1836 eine Seilfähre. Diese war vom Besitzer von Schloss Büchsenhausen, Johann Mahl-Schedl, errichtet worden Eine Überfuhr kostete einen Kreuzer. 1875 wurde die Fähre durch den Eisensteg ersetzt. Da das Queren noch immer einen Kreuzer kostete, bürgerte sich der Name „Kreuzer-Steg“ bei der Bevölkerung ein. Manchmal hört man die Bezeichnung noch heute. Erst durch eine Ablösungszahlung der Stadt Innsbruck wurde der Steg mit 1. Jänner 1900 gratis benützbar.