Die Phantomstraßenbahn des Ottmar Zieher – Teil 3/3

Glaub auch 1911 nicht, was du siehst

Postkarten, die eine unerklärliche Phantomstraßenbahn vor dem Südbahnhof kurz nach der Jahrhundertwende zeigen und nahverkehrshistorische Rätsel aufwerfen – lesen Sie bitte den ersten und dann den zweiten Teil dieser Serie, falls Sie gerade keine Ahnung haben, worum es hier geht. Haben Sie nachgelesen oder aufgefrischt? Dann kann es ja weitergehen.

Die Suche nach Vergleichsbildern in unseren Archiven förderte schließlich zwei Postkarten zutage, die die miteinander verschmolzenen Bilder als separate Motive zeigten. Hier sehen wir sie nebeneinander:

Der Bildausschnitt des linken Teils offenbart einen guten Grund für das Geschnipsel: das Hotel ist auf der rechten Seite abgeschnitten. Das rechte Bild hingegen zeigt alles, was am linken fehlt – genaugenommen sogar zu viel.

Der Grund für die Montage dürfte einfach der sein, dass hier das Gebäude rechts abgeschnitten ist, er aber ein Bild wollte auf dem es ganz drauf ist. (…) Also nahm er zwei Bilder, die er schon hatte, und stöpselte sie zusammen.

Manni Schneiderbauer an Werner Schröter

Damit war der Beweis gefunden: das Rohmaterial für den Fake. Näher betrachtet:

Dank dieser detaillierteren Abbildungen wissen wir jetzt auch, dass es sich um LBIHiT-Triebwagen Nr. 45 handelt, 1905 in der Grazer Waggonfabrik gebaut, nach 40 Betriebsjahren bei einem Bombenangriff 1945 schließlich irreparabel beschädigt und ausgeschieden.

Die Tram steht auf beiden Bildern an exakt der selben Position, nämlich in ihrer Haltestelle. Auch die Datierung konnte dank dieser beiden Postkarten geklärt werden: die Aufnahmen stammen aus 1911, kurz bevor die Verbindungsbahn-Linie mit 30. Dezember dieses Jahres zur Lindengasse nach Pradl verlängert wurde und damit auch die Liniennummer 3 bekam.

Bei den kolorierten Versionen sieht man die Trickserei weniger, weil auf der Schnittlinie und der Fassade herumgepinselt werden konnte. Da hätte ich das auch nie gesehen. Man erkennt es nur noch an der leichten Verzerrung, das hätte ich aber nie so interpretiert.

Manni Schneiderbauer an Werner Schröter

Teamarbeit, dank der super Ausarbeitung fiel alles auf.

Werner Schröter an Manni Schneiderbauer

Ja – und ich finde das sehr spannend, wie vor hundert Jahren schon analog herumgephotoshoppt worden ist, und zwar so, dass man es noch heute fast glaubt.

Manni Schneiderbauer an Werner Schröter

Ich hoffe, Sie sind auch dieser Meinung und hatten so viel Spaß beim Lesen dieser Geschichte wie ich beim Schreiben. Ottmar Ziehers Phantomstraßenbahn hat es tatsächlich gegeben, sogar an der abgebildeten Position. Geschwindelt war nur die Bildkomposition.

Manni Schneiderbauer