Erinnerung an die Brennerbahn – Eisenbahn und die Straße mit der Stephansbrücke
Eigentlich müsste dieser Beitrag nach meiner internen Bahnbeitragslogik den Titel „Kein Halt mehr in Unterberg-Stefansbrücke“…
„Insprug mit der Gegend auf 2 Stunden“
Das Titelbild zeigt eine 14 x 21 Zentimeter große Kupferstich-Landkarte, die zwischen 1700 und 1710…
Erinnerung an die Brennerbahn – Exkurs ins Stadtarchiv
Bei der Suche nach weiteren Aufnahmen zum Bergisel-Tunnel bin ich in unserer Sammlung auf ein…
Große Pläne
Das Titelbild zeigt ein 95 x 62,8 Zentimeter großes Plakat mit dem Titel "Ausstellung und…
Erinnerung an die Brennerbahn – Tunnel durch den Berg Isel
Wenn heute von der Brennerbahnstrecke mit ihren zahlreichen Tunneln die Rede ist, denken die meisten…
Leserbrief eines Radfahrers
Winterliche Straßenverhältnisse stellen für viele Verkehrsteilnehmer, vor allem für Radfahrer und Fußgänger, eine Herausforderung dar.…
Raising the Busstop-Sign at Peerhofsiedlung
An einem prächtigen Sommertag des Jahres 1988 werden wir im Westen unserer Stadt Zeuge eines…
Die Fresken in der alten Bahnhofshalle
Vor hundert Jahren wurde der Innsbrucker Hauptbahnhof neu gebaut. Er sollte damit in die modernen…
Erinnerung an die Brennerbahn
Nachdem ich bereits eine Serie zur Arlbergbahn und zur Nordtiroler Bahn veröffentlicht habe, ist es…
Die Ruine Sonnenburg?
In einem privaten Fotoalbum, das vor kurzem in unseren Bestand gekommen ist, bin ich auf…