Kommentare zu: Winter in der Stadt

Von: Markus Hechenblaikner

Markus Hechenblaikner — Tue, 14 Apr 2026 19:55:13 +0000

Das Foto ist mit Sicherheit aus den 80er Jahren. Das große Haus im Hintergrund (Bichlweg 37) da bin ich aufgewachsen. Und direkt dahinter erkenne ich das kleine Haus das mein Vater Anfang der 80er gebaut hat. Ich schätze Winter 1983 oder 1984.

Von: Rolf Parzer

Rolf Parzer — Tue, 23 Dec 2025 12:32:46 +0000

Ich glaube das ist die Glockenwiese in Amras?

Von: Schneider Erwin

Schneider Erwin — Fri, 05 Dec 2025 10:40:19 +0000

Omei da bin ich nun froh, dass das Mysterium von Ausbaustufe – Umkehrschleife – Totobichl – Dedelbichl – Dotterbichl – Wildbichl nun gelöst und aufgeklärt wurde. Der Nikolaus kann kommen hoffentlich bringt er Bier mit……………………

Von: Manfred Roilo

Manfred Roilo — Wed, 03 Dec 2025 21:16:22 +0000

Als Antwort auf Werner Schröter.

Somit:
Erste „Ausbaustufe“ bis Lindenstraße (Lindengasse) / Dr.-Glatz-Straße (im 1. Weltkrieg für Verwundetentransport bis zur Conradkaserne / Garnisonsspital verlängert)
Zweite „Ausbaustufe“ bis Rudolf-Greinz-Straße / Köldererstraße (mit Umkehrschleife)
Dritte „Ausbaustufe“ bis Lehrerheim (mit Umkehrschleife)
Vierte „Ausbaustufe“ und Jetztzustand Dorfeingang Amras

Von: Thomas Fink

Thomas Fink — Wed, 03 Dec 2025 19:25:35 +0000

Totobichl…Todlbichl…what se hell isch sät ? Der einzige echte Dodlbichl ist der von mir oben beschriebene, herrschaftszeiten no amol eini !!!

Von: Werner Schröter

Werner Schröter — Wed, 03 Dec 2025 16:51:44 +0000

Umkehrschleifen gab es nur bei der Greinzstrasse und dann beim Lehrerheim, Wendemöglichkeit gibt es derzeit in Amras und am Beginn der Linie nach Pradl führte sie vom Südbahnhof bis zur Lindenstrasse.
In Amras kannte ich den Steilhang noch als Totobichl (oder vielleicht Todlbichl) welchen wir vom Tivoli her seltener besuchten, mehr war die Ferariwiese unser Ziel, wobei unser Start einst beim Tollinger Bauern seiner Tennenauffahrt begann.

Von: Manfred Roilo

Manfred Roilo — Wed, 03 Dec 2025 16:37:32 +0000

Als Antwort auf Schneider Erwin. Ich habe "Ausbaustufen" nicht "Umkehrschleifen" geschrieben!

Von: Schneider Erwin

Schneider Erwin — Wed, 03 Dec 2025 11:41:01 +0000

Ich kenne nur 3 Umkehrschleifen von der 3er. Die erste bei der Conradkaserne vis a vis vom Modellbau Rainer die 2 Schleife beim Lehrerheim und die 3. Umkehr bedingd durch Wendezugtechnik beim Trappschlössel Dorfeingang Amras. Wo war die erste Umkehr der 3er in Pradl?
Als ehemaliger Pfaderer ist mir das „BICHELE“ bei der Weinkellerei bekannt. Dass man sich dort 15mal überschlagen kann grenzt fast an ein akrobatisches Wunder………..An diesem Hügele tobten sich die Thüringstrassler und Umgebung aus.
Die Schanze am Amraser Bichl bauten die beiden Moserbuben aus Amras welche später als Schispringer am Berg Isel Karriere machten. Sie stammten von der Wirtin in Amras ab wo es in ihrem Lokal den besten selbstgemachten Ribiselwein gab.

Von: Manfred Roilo

Manfred Roilo — Tue, 02 Dec 2025 21:57:00 +0000

Als Antwort auf Schneider Erwin. Conradkaserne war die zweite „Ausbaustufe“ der Dreier, Amraserstraße / Pradler Friedhof die dritte und nun haben wir die vierte vor dem Amraser Dorfeingang. Die erste Ausbaustufe und die Jahreszahlen sollen Experten nachliefern.

Von: Manfred Roilo

Manfred Roilo — Tue, 02 Dec 2025 21:45:10 +0000

Als Antwort auf Thomas Fink. Danke Herr Fink!