Kommentare zu: Um halb 11 beim Fuhrpark https://innsbruck-erinnert.at/um-halb-11-beim-fuhrpark/ Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum Sat, 21 Jun 2025 18:28:04 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.1 Von: Roland Zigler https://innsbruck-erinnert.at/um-halb-11-beim-fuhrpark/comment-page-1/#comment-55827 Sat, 21 Jun 2025 18:28:04 +0000 https://innsbruck-erinnert.at/?p=73131#comment-55827 Die an vierter Stelle von rechts ersichtliche DL-22 auf MB L4500 ist auch am Titelfoto vom 12. d. M. beim Brand vom 11 Sept. 1969 im Kaufhaus Tyrol rechts angeschnitten erkennbar!

Der Aufbau vom GTLF ( Großtanklöschfahrzeug ) auf Magirus-Deutz Uranus wurde später auf ein Fahrgestell der D-Serie von Magirus-Deutz umgesetzt.

]]> Von: Roland Zigler https://innsbruck-erinnert.at/um-halb-11-beim-fuhrpark/comment-page-1/#comment-55821 Sat, 21 Jun 2025 17:22:24 +0000 https://innsbruck-erinnert.at/?p=73131#comment-55821 Hier fehlt auch der KW 16 auf Magirus Uranus, Baujahr1963
Sowie das dritte TLFH 4000 auf Mercedes-Benz oder auch „Stolz-Tanker“genannt
die linke Magirus-Deutz Drehleiter müßte die 37 m Leiter sein, die rechte ist die 22m-Leiter aus Kriegsproduktion, später bei FF der Hötting in Verwendung
Interessant auch die unterschiedlichen Blinkleuchten bei den zwei VW-Bussen in der ersten Reihe
links mit spitzen Blinklichter, Baujahre ab 1958, rechts mit größeren, flachen Baujahre ab 1963 bis 1967.
die dritte fehlende Leiter müßte demnach eine 30-m-Leiter sein.

]]> Von: Karl Hirsch https://innsbruck-erinnert.at/um-halb-11-beim-fuhrpark/comment-page-1/#comment-55566 Wed, 18 Jun 2025 09:46:02 +0000 https://innsbruck-erinnert.at/?p=73131#comment-55566 Halb Elf. Vor der Sommerzeit lag die Ostseite des Turms um halb zwölf schon im Schatten. https://www.sunearthtools.com/dp/tools/pos_sun.php?lang=de (DST deaktivieren, wenn man die echte Sonnenzeit will)

Die Steyr und erst recht die Opel Blitz haben da endgültig ausgedient. aber waren es nicht schon damals drei „Magirusleitern“?

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