Fulgor wurde von der Österreichisch-Amerikanischen Petroleumgesellschaft in Wien produziert und 1924 am Markt eingeführt. Mit dem Jahr der Markteinführung hat man einen wunderbaren Terminus post quem für die Datierung des Fotos.

„Der Kraftwagen,
der sich in der neuen Welt als unentbehrliches Verkehrs­-
mittel bei allen Bevölkerungsschichten einbürgerte, wird
zufolge geplanter Serienfabrikation nach amerikanischem
Acuster auch bei uns weiten Kreisen erschwinglich wer­-
den. Da jedoch die Haltung eines Autos nicht allein von
dem günstigen Gcstehungspreise des Wagens selbst, son­-
dern hauptsächlich von der Billigkeit der dauernden Be­-
triebskosten abhängig ist, so ist es zu begrüßen, daß sich
die Mineralöl-Industrie in anerkennenswerter Weise in
den Dienst der Sache stellte und einen allen Anforderun­-
gen vollauf genügenden, dabei billigen Betriebsstoff ge­
schaffen hat. Modernster wissenschaftlicher Raffinations-
technik ist es gelungen, ein Standard-Autobenzin her­-
zustellen, welches neben entsprechender spezifischer
Schwere eine für den Motorenbetrieb besonders günstige
Siedegrenze aufweist, daher für jede Art von Kraft-
Wagen, ob groß oder klein, gleich gut geeignet ist. Dieses
mit „Fulgor“ bczeichnete Standard-Autobenzin
Wurde von Fahrern ersten Ranges gründlich erprobt und
gehen deren Urteile dahin, daß aus mit „Fulgor“ be­-
triebenen Autos auf jedem, auch bergigem, Terrain, bei
sparsamstem Verbrauch die größten Leistungen heraus­-
zuholen sind, Womit der hohe Gebrauchswert dieser
neuen Errungenschaft bewiesen ist, welche zufolge der
technischen Vorzüge und des billigen Preises dem wei­-
teren Aufblühen des Autoverkehres gewiß dienlich sein
wird. Die Wissenschaft hat mit „Fulgor“ einen in Bälde
der Allgemeinheit zugute kommenden Fortschritt ge­-
schaffen.“