

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Kommentare zu: Mobilität, Mobil und Immobilien	</title>
	<atom:link href="https://innsbruck-erinnert.at/mobilitaet-mobil-und-immobilien/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://innsbruck-erinnert.at/mobilitaet-mobil-und-immobilien/</link>
	<description>Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum</description>
	<lastBuildDate>Mon, 12 Apr 2021 14:40:50 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8</generator>
	<item>
		<title>
		Von: R.Dietmar Mair		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/mobilitaet-mobil-und-immobilien/comment-page-1/#comment-7611</link>

		<dc:creator><![CDATA[R.Dietmar Mair]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Apr 2021 14:40:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://innsbruck-erinnert.at/?p=12689#comment-7611</guid>

					<description><![CDATA[Es dürfte Anfang der Sechziger sein, da der neueste der Busse, der vordere Saurer 5G2FU Anfang der Sechziger gebaut wurde, ganz alte Busfahrer wissen vielleicht genau ab wann? Die hinteren &quot;Schnauzer&quot;, zwei Saurer Komet, sind von der Post, da sie schwarze Kotflügel hatten, die gelben Komet der ÖBB hatten rote. Durch die Fahrplantafel wird ein Saurer 5GVFU verdeckt, der bei der Post lief. Der 5GVFU wurde ab 1951 gebaut. Dieses Modell hatte den  Spitznamen &quot;Chruschtschow-Bus&quot;, warum und was Chruschtschow mit, bzw. in ihm erlebte, ist wieder eine andere Geschichte.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Es dürfte Anfang der Sechziger sein, da der neueste der Busse, der vordere Saurer 5G2FU Anfang der Sechziger gebaut wurde, ganz alte Busfahrer wissen vielleicht genau ab wann? Die hinteren &#8222;Schnauzer&#8220;, zwei Saurer Komet, sind von der Post, da sie schwarze Kotflügel hatten, die gelben Komet der ÖBB hatten rote. Durch die Fahrplantafel wird ein Saurer 5GVFU verdeckt, der bei der Post lief. Der 5GVFU wurde ab 1951 gebaut. Dieses Modell hatte den  Spitznamen &#8222;Chruschtschow-Bus&#8220;, warum und was Chruschtschow mit, bzw. in ihm erlebte, ist wieder eine andere Geschichte.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Karl Hirsch		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/mobilitaet-mobil-und-immobilien/comment-page-1/#comment-6983</link>

		<dc:creator><![CDATA[Karl Hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Mar 2021 17:37:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://innsbruck-erinnert.at/?p=12689#comment-6983</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/mobilitaet-mobil-und-immobilien/comment-page-1/#comment-6980&quot;&gt;Karl Hirsch&lt;/a&gt;.

Ferrero, der Beweis: 
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQCovfl3RPScPPjG3RWCr4IqIBUuaz6plJhbA&#038;usqp=CAU

Ein ganz interessantes Foto einer Gegend, die durch ihre unbeschreiblich banale Alltäglichkeit kaum einmal vor die Linse gekommen ist. Schade um die ganz alten Gebäude, die man hier noch oder gerade noch sehen kann. Die Mobil Zapfsäule wird zum Ahrer gehört haben. Und die alten Postautos in ihrem pragmatischen &quot;Einsatz&quot;-Aussehen von damals (und nicht in der Hochglanzversion irgendeines Historikervereins) zu sehen ist das Bild schon wert.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/mobilitaet-mobil-und-immobilien/comment-page-1/#comment-6980">Karl Hirsch</a>.</p>
<p>Ferrero, der Beweis:<br />
<a href="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQCovfl3RPScPPjG3RWCr4IqIBUuaz6plJhbA&#038;usqp=CAU" rel="nofollow ugc">https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQCovfl3RPScPPjG3RWCr4IqIBUuaz6plJhbA&#038;usqp=CAU</a></p>
<p>Ein ganz interessantes Foto einer Gegend, die durch ihre unbeschreiblich banale Alltäglichkeit kaum einmal vor die Linse gekommen ist. Schade um die ganz alten Gebäude, die man hier noch oder gerade noch sehen kann. Die Mobil Zapfsäule wird zum Ahrer gehört haben. Und die alten Postautos in ihrem pragmatischen &#8222;Einsatz&#8220;-Aussehen von damals (und nicht in der Hochglanzversion irgendeines Historikervereins) zu sehen ist das Bild schon wert.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Walter Rangger		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/mobilitaet-mobil-und-immobilien/comment-page-1/#comment-6981</link>

		<dc:creator><![CDATA[Walter Rangger]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Mar 2021 17:34:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://innsbruck-erinnert.at/?p=12689#comment-6981</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/mobilitaet-mobil-und-immobilien/comment-page-1/#comment-6980&quot;&gt;Karl Hirsch&lt;/a&gt;.

Tatsächlich!

https://www.nutella.com/de/sites/nutella20_de/files/2020-05/nutella-story-born-bread-jar.png?t=1616493523]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/mobilitaet-mobil-und-immobilien/comment-page-1/#comment-6980">Karl Hirsch</a>.</p>
<p>Tatsächlich!</p>
<p><a href="https://www.nutella.com/de/sites/nutella20_de/files/2020-05/nutella-story-born-bread-jar.png?t=1616493523" rel="nofollow ugc">https://www.nutella.com/de/sites/nutella20_de/files/2020-05/nutella-story-born-bread-jar.png?t=1616493523</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Karl Hirsch		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/mobilitaet-mobil-und-immobilien/comment-page-1/#comment-6980</link>

		<dc:creator><![CDATA[Karl Hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Mar 2021 17:22:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://innsbruck-erinnert.at/?p=12689#comment-6980</guid>

					<description><![CDATA[Die &quot;Streifenwagen&quot; gehörten der Firma &quot;Ferrero&quot;.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die &#8222;Streifenwagen&#8220; gehörten der Firma &#8222;Ferrero&#8220;.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Wolfgang Unterberger		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/mobilitaet-mobil-und-immobilien/comment-page-1/#comment-6977</link>

		<dc:creator><![CDATA[Wolfgang Unterberger]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Mar 2021 13:34:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://innsbruck-erinnert.at/?p=12689#comment-6977</guid>

					<description><![CDATA[Zweimal &quot;Adambräu&quot; ist noch immer befestigt wie anno dazumal und &quot;PORR&quot; ist heute fast an derselben Stelle wie im Bild zu finden - Pema 3 ist im Entstehen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zweimal &#8222;Adambräu&#8220; ist noch immer befestigt wie anno dazumal und &#8222;PORR&#8220; ist heute fast an derselben Stelle wie im Bild zu finden &#8211; Pema 3 ist im Entstehen.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 4/81 queries in 0.028 seconds using Disk (Request-wide modification query)

Served from: innsbruck-erinnert.at @ 2026-06-26 03:21:21 by W3 Total Cache
-->