Kommentare zu: Der Bau der Nordtiroler Eisenbahn https://innsbruck-erinnert.at/innsbruck-kufstein/ Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum Wed, 22 Apr 2026 08:02:50 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8 Von: Christian Herbst https://innsbruck-erinnert.at/innsbruck-kufstein/comment-page-1/#comment-74674 Wed, 22 Apr 2026 08:02:50 +0000 https://innsbruck-erinnert.at/?p=77411#comment-74674 Als Antwort auf Stephan Filzer.

Danke für das Lob – das freut mich sehr. Ich kann den Dank nur an Sie und all unsere Leser*innen zurückgeben, da ich durch die Kommentare immer sehr viel dazulerne und Neues erfahre. Ich hoffe sie alle bleiben unserer Seite auch in Zukunft erhalten!

]]> Von: Stephan Filzer https://innsbruck-erinnert.at/innsbruck-kufstein/comment-page-1/#comment-74566 Mon, 20 Apr 2026 17:03:14 +0000 https://innsbruck-erinnert.at/?p=77411#comment-74566 Ein sehr gelungener Beitrag mit zusammenfassend sehr interessanten Kommentaren zu den einzelnen Haltepunkten.
Ich hab gerade den Peagevertrag, abgeschlossen zwischen der Südbahn und den Staatsbahnen auf der Strecke Innsbruck-Wörgl, durchgelesen, der ja mit dem 01.07.1883 in Kraft trat, als das Teilstück Innsbruck-Landeck der Arlbergbahn eröffnet wurde. Dieser Zeitpunkt wurde vertraglich festgehalten und noch Etliches mehr. Lustig zu lesen war, dass sich das zu zahlende „Bahngeld“ im Falle des zweigleisigen Ausbaues der Strecke Innbruck-Wörgl verdoppeln würde. Damals war der Streckenabschnitt ja nur eingleisig; das 2. Gleis folgte erst 1891.

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