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	Kommentare zu: Im Höttinger Bahnhofsviertel	</title>
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	<description>Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum</description>
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		<title>
		Von: Manni Schneiderbauer		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/im-hoettinger-bahnhofsviertel/comment-page-1/#comment-51710</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manni Schneiderbauer]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Apr 2025 16:14:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/im-hoettinger-bahnhofsviertel/comment-page-1/#comment-51703&quot;&gt;Manni Schneiderbauer&lt;/a&gt;.

Und jetzt habe ich auch das Artikelfoto genauer angesehen: darauf ist zu sehen, welchen Sinn die heute noch existente dachartige Betonstruktur über dem Durchlass hatte - diese Frage hatte ich mir schon des öfteren gestellt: offenbar befand sich darauf ein Gebäude! Ein Lagergebäude vielleicht? Könnte sich hier auf der Rückseite dieses alten Industriegebäudes ein Anschluss- und Ladegleis mit Laderampen bzw. Bahnsteig befunden haben? - OK, die Frage beantwortet sich auch von selbst: ja, gab es, auf Google Maps sieht man noch den Gleisrest, möglicherweise ist der immer noch da: https://www.google.com/maps/search/47.263631,+11.372958?entry=tts&#038;g_ep=EgoyMDI1MDQyMS4wIPu8ASoASAFQAw%3D%3D&#038;skid=60f369ff-c424-4819-9fbe-c64e6f6c3087
Bei dem Nachfolger des Gebäudes rechts im Bild gab es rückseitig ebenfalls ein Ladegleis und einen Bahnsteig (zur Warenverladung). Das existierte vor ein paar Jahren noch, war zugewachsen und verfallen, wurde aber entfernt als der neuere Gebäudekomplex nach Norden verlängert wurde.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/im-hoettinger-bahnhofsviertel/comment-page-1/#comment-51703">Manni Schneiderbauer</a>.</p>
<p>Und jetzt habe ich auch das Artikelfoto genauer angesehen: darauf ist zu sehen, welchen Sinn die heute noch existente dachartige Betonstruktur über dem Durchlass hatte &#8211; diese Frage hatte ich mir schon des öfteren gestellt: offenbar befand sich darauf ein Gebäude! Ein Lagergebäude vielleicht? Könnte sich hier auf der Rückseite dieses alten Industriegebäudes ein Anschluss- und Ladegleis mit Laderampen bzw. Bahnsteig befunden haben? &#8211; OK, die Frage beantwortet sich auch von selbst: ja, gab es, auf Google Maps sieht man noch den Gleisrest, möglicherweise ist der immer noch da: <a href="https://www.google.com/maps/search/47.263631,+11.372958?entry=tts&#038;g_ep=EgoyMDI1MDQyMS4wIPu8ASoASAFQAw%3D%3D&#038;skid=60f369ff-c424-4819-9fbe-c64e6f6c3087" rel="nofollow ugc">https://www.google.com/maps/search/47.263631,+11.372958?entry=tts&#038;g_ep=EgoyMDI1MDQyMS4wIPu8ASoASAFQAw%3D%3D&#038;skid=60f369ff-c424-4819-9fbe-c64e6f6c3087</a><br />
Bei dem Nachfolger des Gebäudes rechts im Bild gab es rückseitig ebenfalls ein Ladegleis und einen Bahnsteig (zur Warenverladung). Das existierte vor ein paar Jahren noch, war zugewachsen und verfallen, wurde aber entfernt als der neuere Gebäudekomplex nach Norden verlängert wurde.</p>
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		<title>
		Von: Manni Schneiderbauer		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/im-hoettinger-bahnhofsviertel/comment-page-1/#comment-51703</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manni Schneiderbauer]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Apr 2025 15:11:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=37770#comment-51703</guid>

					<description><![CDATA[Spät, aber doch: wer diesen Teil dieses MED-EL-Geländes (an dieser Stelle geteilt mit einer anderen Firma) überquert, um, was nur mit einer Zugangskarte möglich ist, in den Ladehof des EKZ West zu gelangen, sieht, dass die Spur des unterirdisch bekanntlich immer noch existierenden Flüsschens noch nicht ganz verloren ist: https://photos.app.goo.gl/F435RBr8RN7ycnxt5
An der Oberfläche ist dessen Verlauf auch immer wieder durch parallel verlaufende Strukturen, wie hier Schotterbeete, und Schachtdeckel erkennbar. Stellenweise sieht man auch, wie der große Betonkanal an der Oberfläche sichtbare Kanten bildet, etwa im Asphalt an der Nordseite des BALE.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Spät, aber doch: wer diesen Teil dieses MED-EL-Geländes (an dieser Stelle geteilt mit einer anderen Firma) überquert, um, was nur mit einer Zugangskarte möglich ist, in den Ladehof des EKZ West zu gelangen, sieht, dass die Spur des unterirdisch bekanntlich immer noch existierenden Flüsschens noch nicht ganz verloren ist: <a href="https://photos.app.goo.gl/F435RBr8RN7ycnxt5" rel="nofollow ugc">https://photos.app.goo.gl/F435RBr8RN7ycnxt5</a><br />
An der Oberfläche ist dessen Verlauf auch immer wieder durch parallel verlaufende Strukturen, wie hier Schotterbeete, und Schachtdeckel erkennbar. Stellenweise sieht man auch, wie der große Betonkanal an der Oberfläche sichtbare Kanten bildet, etwa im Asphalt an der Nordseite des BALE.</p>
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