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	Kommentare zu: Hochbetrieb	</title>
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	<description>Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum</description>
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		<title>
		Von: Richard Dietmar Mair		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/hochbetrieb-2/comment-page-1/#comment-32593</link>

		<dc:creator><![CDATA[Richard Dietmar Mair]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Dec 2023 19:11:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Beim Mercury, ich vermute ein Montclair, bin ich mir sicher, daß es sich um ein BJ 1956 handelt, der Kapitän im Hintergrund wurde von 1955 bis 1958 gebaut, der 600 ab 1955.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Beim Mercury, ich vermute ein Montclair, bin ich mir sicher, daß es sich um ein BJ 1956 handelt, der Kapitän im Hintergrund wurde von 1955 bis 1958 gebaut, der 600 ab 1955.</p>
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		<title>
		Von: Karl Hirsch		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Karl Hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Oct 2021 10:24:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/hochbetrieb-2/comment-page-1/#comment-13382&quot;&gt;Christian Haisjackl&lt;/a&gt;.

Das elektrische Bremskabel - ist das der girlandenartige schwarze &quot;Schlauch&quot; , den man an der Frontseite sieht? Hab ich immer für Pressluftschlauch für pneumatische Bremsen des Beiwagens gehalten.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/hochbetrieb-2/comment-page-1/#comment-13382">Christian Haisjackl</a>.</p>
<p>Das elektrische Bremskabel &#8211; ist das der girlandenartige schwarze &#8222;Schlauch&#8220; , den man an der Frontseite sieht? Hab ich immer für Pressluftschlauch für pneumatische Bremsen des Beiwagens gehalten.</p>
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		<title>
		Von: Christian Haisjackl		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/hochbetrieb-2/comment-page-1/#comment-13382</link>

		<dc:creator><![CDATA[Christian Haisjackl]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Oct 2021 08:55:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Das elektrische Bremskabel haben die Basler Triebwagen nur bis Ende der 1950er Jahre gehabt, als sollte das Foto spätestens 1960 entstanden sein.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das elektrische Bremskabel haben die Basler Triebwagen nur bis Ende der 1950er Jahre gehabt, als sollte das Foto spätestens 1960 entstanden sein.</p>
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		<title>
		Von: Karl Hirsch		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/hochbetrieb-2/comment-page-1/#comment-13255</link>

		<dc:creator><![CDATA[Karl Hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 Oct 2021 11:52:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Was mich am Amischlitten - jetzt Ford Mercury, danke - fasziniert, ist der Umstand, daß man trotz des Riesenkübels und externem Reserverad auch noch einen Dachträger gebraucht hat.  Und welches verwegene Fahrmanöver der Opelfahrer zu üben scheint? Der Fußgänger mitten drin.

Diese Kreuzung war, solange sie frei in alle Richtungen befahren werden konnte, immer einwenig nervig, vorallem, wenn man von der Anichstraße nach links zur Annasäule abbog. Stresstest für jeden Fahrschüler und auch noch danach.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Was mich am Amischlitten &#8211; jetzt Ford Mercury, danke &#8211; fasziniert, ist der Umstand, daß man trotz des Riesenkübels und externem Reserverad auch noch einen Dachträger gebraucht hat.  Und welches verwegene Fahrmanöver der Opelfahrer zu üben scheint? Der Fußgänger mitten drin.</p>
<p>Diese Kreuzung war, solange sie frei in alle Richtungen befahren werden konnte, immer einwenig nervig, vorallem, wenn man von der Anichstraße nach links zur Annasäule abbog. Stresstest für jeden Fahrschüler und auch noch danach.</p>
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		<title>
		Von: Sebastian		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/hochbetrieb-2/comment-page-1/#comment-13247</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sebastian]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Oct 2021 19:08:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Mit Hilfe meiner Eltern wurde das schöne Auto im Vordergrund als ein Ford Mercury aus den späten Fünfzigern identifiziert; die rote Nummerntafel wird wohl einem in Deutschland stationierten amerikanischen Soldaten gehören. Daneben natürlich ein Fiat 600.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mit Hilfe meiner Eltern wurde das schöne Auto im Vordergrund als ein Ford Mercury aus den späten Fünfzigern identifiziert; die rote Nummerntafel wird wohl einem in Deutschland stationierten amerikanischen Soldaten gehören. Daneben natürlich ein Fiat 600.</p>
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		<title>
		Von: Manfred Roilo		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/hochbetrieb-2/comment-page-1/#comment-13226</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manfred Roilo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Oct 2021 09:04:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/hochbetrieb-2/comment-page-1/#comment-13203&quot;&gt;Josef Auer&lt;/a&gt;.

Ja – die Madonna schaut ziemlich &quot;frisch&quot; aus! Also nach 1956 / 57! Das Haus der Anna-Apotheke neben der Spitalskirche (Bombentreffer) wurde bereits 1951 / 52 wieder aufgebaut.
Allerdings habe ich aus dem Werkverzeichnis meines Onkels gerade entnommen: 1971 &quot;1 Engel für Annasäule&quot;

Siehe auch: https://innsbruck-erinnert.at/in-greiters-gartl/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/hochbetrieb-2/comment-page-1/#comment-13203">Josef Auer</a>.</p>
<p>Ja – die Madonna schaut ziemlich &#8222;frisch&#8220; aus! Also nach 1956 / 57! Das Haus der Anna-Apotheke neben der Spitalskirche (Bombentreffer) wurde bereits 1951 / 52 wieder aufgebaut.<br />
Allerdings habe ich aus dem Werkverzeichnis meines Onkels gerade entnommen: 1971 &#8222;1 Engel für Annasäule&#8220;</p>
<p>Siehe auch: <a href="https://innsbruck-erinnert.at/in-greiters-gartl/" rel="ugc">https://innsbruck-erinnert.at/in-greiters-gartl/</a></p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Von: Lukas Morscher		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/hochbetrieb-2/comment-page-1/#comment-13208</link>

		<dc:creator><![CDATA[Lukas Morscher]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Oct 2021 17:13:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Lieber Florian, 
Danke für Deine Hilfe während des Praktikums! Ich hoffe, Du hast auch etwas Spaß gehabt.
Beste Grüße,
Lukas]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lieber Florian,<br />
Danke für Deine Hilfe während des Praktikums! Ich hoffe, Du hast auch etwas Spaß gehabt.<br />
Beste Grüße,<br />
Lukas</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Josef Auer		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/hochbetrieb-2/comment-page-1/#comment-13203</link>

		<dc:creator><![CDATA[Josef Auer]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Oct 2021 11:52:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Auf diesem Bild sind so viele wunderbare Details zu entdecken, vielen Dank für diesen schönen Beitrag.

Die Madonna auf der Annasäule ist wohl bereits die neue Figur, welche vom renommierten Bildhauser Franz Roilo in seinem Atelier in der Pradler Straße angefertigt wurde.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auf diesem Bild sind so viele wunderbare Details zu entdecken, vielen Dank für diesen schönen Beitrag.</p>
<p>Die Madonna auf der Annasäule ist wohl bereits die neue Figur, welche vom renommierten Bildhauser Franz Roilo in seinem Atelier in der Pradler Straße angefertigt wurde.</p>
]]></content:encoded>
		
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