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	Kommentare zu: Fleiß im Flachbau	</title>
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	<description>Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum</description>
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		<title>
		Von: Arnold		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-15142</link>

		<dc:creator><![CDATA[Arnold]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jan 2022 14:23:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-8669&quot;&gt;Manni Schneiderbauer&lt;/a&gt;.

Guten Tag
Vergessen Sie niemals: R.A.D Lager, Sitz des Arbeitsgaues 33. Von da wurden Personen ins Lager Reichenau weiter gegeben, Aber auch nach Bayern.

Arnold]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-8669">Manni Schneiderbauer</a>.</p>
<p>Guten Tag<br />
Vergessen Sie niemals: R.A.D Lager, Sitz des Arbeitsgaues 33. Von da wurden Personen ins Lager Reichenau weiter gegeben, Aber auch nach Bayern.</p>
<p>Arnold</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: R.Dietmar Mair		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-13168</link>

		<dc:creator><![CDATA[R.Dietmar Mair]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Oct 2021 17:23:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wie Herr Hirsch schon angesprochen hat, das Zipfer-Lager, auf dem Bild ist ein LKW neben einem Hänger zu erkennen. Ich kann mich erinnern, daß zu meiner Kindheit die &quot;Pausbacke&quot; (Spitzname unter uns Fahrern) vom Zipfer, ein MAN 10.210 mit Hänger ziemlich neu waren. Auf dem Bild schaut das Führerhaus etwas eckig aus, vielleicht der Nachfolger. Wegen der Datierung wäre interessant, wenn man erkennen könnte, ob die Tankstelle schon eine Elan oder noch die Pam ist. Jedenfalls dürfte es nicht vor 1965 sein, da in der Karwendelstrasse schon das Tanklager  statt dem Kahlhammer bestand. Die Form der Sattelzugmaschine des Tankzuges in der Kurve der Karwendelstrasse könnte auf einen eckigen Scania 110 oder 140 hindeuten, wenn es ein 110 ist, ist das Bild nach 1968.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wie Herr Hirsch schon angesprochen hat, das Zipfer-Lager, auf dem Bild ist ein LKW neben einem Hänger zu erkennen. Ich kann mich erinnern, daß zu meiner Kindheit die &#8222;Pausbacke&#8220; (Spitzname unter uns Fahrern) vom Zipfer, ein MAN 10.210 mit Hänger ziemlich neu waren. Auf dem Bild schaut das Führerhaus etwas eckig aus, vielleicht der Nachfolger. Wegen der Datierung wäre interessant, wenn man erkennen könnte, ob die Tankstelle schon eine Elan oder noch die Pam ist. Jedenfalls dürfte es nicht vor 1965 sein, da in der Karwendelstrasse schon das Tanklager  statt dem Kahlhammer bestand. Die Form der Sattelzugmaschine des Tankzuges in der Kurve der Karwendelstrasse könnte auf einen eckigen Scania 110 oder 140 hindeuten, wenn es ein 110 ist, ist das Bild nach 1968.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Manni Schneiderbauer		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-8669</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manni Schneiderbauer]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 May 2021 22:23:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-8648&quot;&gt;Karl Hirsch&lt;/a&gt;.

Und wer ganz genau hinguckt, findet dort auch das hier: https://www.facebook.com/photo?fbid=853529771343511&#038;set=a.467017279994764 https://www.facebook.com/photo/?fbid=853529784676843&#038;set=a.467017279994764 https://www.facebook.com/photo?fbid=870014599695028&#038;set=a.467017279994764 https://www.facebook.com/photo?fbid=849942495035572&#038;set=a.467017279994764 
Ich werde hier aber nicht verraten, wo genau. :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-8648">Karl Hirsch</a>.</p>
<p>Und wer ganz genau hinguckt, findet dort auch das hier: <a href="https://www.facebook.com/photo?fbid=853529771343511&#038;set=a.467017279994764" rel="nofollow ugc">https://www.facebook.com/photo?fbid=853529771343511&#038;set=a.467017279994764</a> <a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=853529784676843&#038;set=a.467017279994764" rel="nofollow ugc">https://www.facebook.com/photo/?fbid=853529784676843&#038;set=a.467017279994764</a> <a href="https://www.facebook.com/photo?fbid=870014599695028&#038;set=a.467017279994764" rel="nofollow ugc">https://www.facebook.com/photo?fbid=870014599695028&#038;set=a.467017279994764</a> <a href="https://www.facebook.com/photo?fbid=849942495035572&#038;set=a.467017279994764" rel="nofollow ugc">https://www.facebook.com/photo?fbid=849942495035572&#038;set=a.467017279994764</a><br />
Ich werde hier aber nicht verraten, wo genau. 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
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		<item>
		<title>
		Von: Karl Hirsch		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-8668</link>

		<dc:creator><![CDATA[Karl Hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 May 2021 20:50:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-8661&quot;&gt;Klaus Will&lt;/a&gt;.

Sie haben alles richtig vermutet. Der Straßenname des Husslhofweges lautet bei Google Wiltenberg, Und bei den Lehrwerkstätten kann man zur Feldstrasse (nicht -gasse) durchgehen, wenn das Tor offen ist. Wenn man den Weg kennt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-8661">Klaus Will</a>.</p>
<p>Sie haben alles richtig vermutet. Der Straßenname des Husslhofweges lautet bei Google Wiltenberg, Und bei den Lehrwerkstätten kann man zur Feldstrasse (nicht -gasse) durchgehen, wenn das Tor offen ist. Wenn man den Weg kennt.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Klaus Will		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-8661</link>

		<dc:creator><![CDATA[Klaus Will]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 May 2021 17:56:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Sehr geehrter Herr Hirsch,
da ich weder einen Husslhofweg noch eine Feldgasse in dieser Gegend kenne.
Und auch unwissend googelnd nichts finde, können Sie mich vielleicht schlauer machen.
Meinen Sie die ÖBB-Werkstätten am Mentlberg?
Und diese kann man dann zur Feldstraße durchqueren?
Ich danke schon einmal für eine hoffentlich erhellende Erwiderung.
... und falls ich völlig daneben liege, verzeihen Sie einem interessierten und unwissendem Zugereisten.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr geehrter Herr Hirsch,<br />
da ich weder einen Husslhofweg noch eine Feldgasse in dieser Gegend kenne.<br />
Und auch unwissend googelnd nichts finde, können Sie mich vielleicht schlauer machen.<br />
Meinen Sie die ÖBB-Werkstätten am Mentlberg?<br />
Und diese kann man dann zur Feldstraße durchqueren?<br />
Ich danke schon einmal für eine hoffentlich erhellende Erwiderung.<br />
&#8230; und falls ich völlig daneben liege, verzeihen Sie einem interessierten und unwissendem Zugereisten.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Karl Hirsch		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/fleiss-im-flachbau/comment-page-1/#comment-8648</link>

		<dc:creator><![CDATA[Karl Hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 May 2021 07:33:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://innsbruck-erinnert.at/?p=14756#comment-8648</guid>

					<description><![CDATA[Ganz links unten sieht man ein ehemaliges Rätselhaus - das Ziipferbier Lager - aus der Vogelperspektive. In der anderen Ecke ein typisches Eisenbahnerhaus, das erste einer ganzen Reihe, die an der früheren Notkirche Wilten West vorbei eine ganze Häuserzeile bildeten. Ebenfalls im Vordergrund das heute noch dort befindliche Areal des Tanklagers der Shell. Die Tankstelle war damal wohl noch zum PAM Konzern gehörig, meine Stammzapfsäule (Zweitaktgemisch für meinen DKW) stand dort.

Die Feldgasse war früher belebter: Das Baustofflager Hofer &#038; Erhard, das Holz- und Kohlengelände der Fa. Engerisser, die uns lange mit Koks und Briketts belieferte, und weiter hinten noch ein Getränkedepot mit Einzelhandel. 

An Werktagen, wenn das Tor der Eisenbahnwerkstatt am Husslhofweg offen steht, kann man verbotener- aber nicht verhinderterweise von dort durch die Feldgasse bis zur Wiltener Kirche durchgehen. Sehr bequem, wenn man vom Nattererboden herunerspaziert und mit der Stubaier wieder zurückfahren und den Hatscher am Südring entlang vermeiden möchte.

Irgendwann ist dann auch grade der Tag der offenen Tür...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ganz links unten sieht man ein ehemaliges Rätselhaus &#8211; das Ziipferbier Lager &#8211; aus der Vogelperspektive. In der anderen Ecke ein typisches Eisenbahnerhaus, das erste einer ganzen Reihe, die an der früheren Notkirche Wilten West vorbei eine ganze Häuserzeile bildeten. Ebenfalls im Vordergrund das heute noch dort befindliche Areal des Tanklagers der Shell. Die Tankstelle war damal wohl noch zum PAM Konzern gehörig, meine Stammzapfsäule (Zweitaktgemisch für meinen DKW) stand dort.</p>
<p>Die Feldgasse war früher belebter: Das Baustofflager Hofer &amp; Erhard, das Holz- und Kohlengelände der Fa. Engerisser, die uns lange mit Koks und Briketts belieferte, und weiter hinten noch ein Getränkedepot mit Einzelhandel. </p>
<p>An Werktagen, wenn das Tor der Eisenbahnwerkstatt am Husslhofweg offen steht, kann man verbotener- aber nicht verhinderterweise von dort durch die Feldgasse bis zur Wiltener Kirche durchgehen. Sehr bequem, wenn man vom Nattererboden herunerspaziert und mit der Stubaier wieder zurückfahren und den Hatscher am Südring entlang vermeiden möchte.</p>
<p>Irgendwann ist dann auch grade der Tag der offenen Tür&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
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