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	<title>
	Kommentare zu: Fantasie muss man haben	</title>
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	<description>Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum</description>
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		<title>
		Von: Karl Hirsch		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/fantasie-muss-man-haben/comment-page-1/#comment-32547</link>

		<dc:creator><![CDATA[Karl Hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Dec 2023 12:04:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Viel Phantasie und wenig Naturtreue. Eigentlich nur das Hotel und das Haus rechts davon. Dazu der Turm am Hungerburg see.

Zum Zeitpunkt der Entstehung dieser Postkarte scheint man von geplanten Projekten wie Kirche und Seilbahn schon etwas munkeln gehört zu haben. Man hat kühn in die Zukunft blickend einmal dr Gegenwart vorausgezeichnet. Kirchen sogar zwei, man kann nie genug davon haben. Oder für Katholiken und Lutherische?  Ob die Nordkettenbahn jemals in einem Stück bis zum Hafelekar geplant war? Der KarRinnen Zwang hätte wohl viele Gäste abgehalten und/oder Gipshaxen gekostet. 

Ich bin nebenbei grad draufgekommen, daß ein Bild der Bergstation der Hungerburgbahn aus ihren Anfangszeiten eher Seltenheitswert hat. Hier ein Beispiel, welches die schmale Ausführung des Phantasiebildes richtigstellt. Das Haus dahinter stimmt wieder halbwegs und das Haus rechts unterhalb wurde in der Realwelt der Fotografie laut Text grade um 1908 gebaut (Irrtum nicht ausgeschlossen) https://innsbruck-erinnert.at/08-15/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Viel Phantasie und wenig Naturtreue. Eigentlich nur das Hotel und das Haus rechts davon. Dazu der Turm am Hungerburg see.</p>
<p>Zum Zeitpunkt der Entstehung dieser Postkarte scheint man von geplanten Projekten wie Kirche und Seilbahn schon etwas munkeln gehört zu haben. Man hat kühn in die Zukunft blickend einmal dr Gegenwart vorausgezeichnet. Kirchen sogar zwei, man kann nie genug davon haben. Oder für Katholiken und Lutherische?  Ob die Nordkettenbahn jemals in einem Stück bis zum Hafelekar geplant war? Der KarRinnen Zwang hätte wohl viele Gäste abgehalten und/oder Gipshaxen gekostet. </p>
<p>Ich bin nebenbei grad draufgekommen, daß ein Bild der Bergstation der Hungerburgbahn aus ihren Anfangszeiten eher Seltenheitswert hat. Hier ein Beispiel, welches die schmale Ausführung des Phantasiebildes richtigstellt. Das Haus dahinter stimmt wieder halbwegs und das Haus rechts unterhalb wurde in der Realwelt der Fotografie laut Text grade um 1908 gebaut (Irrtum nicht ausgeschlossen) <a href="https://innsbruck-erinnert.at/08-15/" rel="ugc">https://innsbruck-erinnert.at/08-15/</a></p>
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		<title>
		Von: Markus Unterholzner		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/fantasie-muss-man-haben/comment-page-1/#comment-32538</link>

		<dc:creator><![CDATA[Markus Unterholzner]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Dec 2023 09:12:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[jedenfalls nach 1906 (ca) da die Viadukte der Standseilbahn schon stehen und vor dem Bau der Nordkettenbahn. Fenster somit ca 20 Jahre.
Eine genauere Datierung könnte man eventuell an den Häusern festmachen, ich jedoch nicht.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>jedenfalls nach 1906 (ca) da die Viadukte der Standseilbahn schon stehen und vor dem Bau der Nordkettenbahn. Fenster somit ca 20 Jahre.<br />
Eine genauere Datierung könnte man eventuell an den Häusern festmachen, ich jedoch nicht.</p>
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