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	Kommentare zu: Eisenbahnunglück beim Bahnhof Innsbruck	</title>
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	<description>Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum</description>
	<lastBuildDate>Fri, 28 Jun 2024 20:29:19 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		Von: Manni Schneiderbauer		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/eisenbahnunglueck-beim-bahnhof-innsbruck/comment-page-1/#comment-44711</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manni Schneiderbauer]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jun 2024 20:29:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Spät, aber doch kann ich dazu auch zwei Fotos dieses Ereignisses beisteuern, von dem mir (als in Dreiheiligen Aufgewachsener) schon meine Oma in den 1980-ern erzählte, weil man das Gekrache und Gerumpel bis zu uns in die Jahnstraße gehört haben sol. Die Bilder sind Archivfotos aus Frankreich, Fotograf:in unbekannt.
 
https://postimg.cc/bdJ0TQkD
https://postimg.cc/1gFRP7kn

Zum Glück ist da gerade niemand direkt drunter gelaufen oder herumgestanden. Heute würde das wahrscheinlich nicht mehr so glimpflich ausgehen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Spät, aber doch kann ich dazu auch zwei Fotos dieses Ereignisses beisteuern, von dem mir (als in Dreiheiligen Aufgewachsener) schon meine Oma in den 1980-ern erzählte, weil man das Gekrache und Gerumpel bis zu uns in die Jahnstraße gehört haben sol. Die Bilder sind Archivfotos aus Frankreich, Fotograf:in unbekannt.</p>
<p><a href="https://postimg.cc/bdJ0TQkD" rel="nofollow ugc">https://postimg.cc/bdJ0TQkD</a><br />
<a href="https://postimg.cc/1gFRP7kn" rel="nofollow ugc">https://postimg.cc/1gFRP7kn</a></p>
<p>Zum Glück ist da gerade niemand direkt drunter gelaufen oder herumgestanden. Heute würde das wahrscheinlich nicht mehr so glimpflich ausgehen.</p>
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		<title>
		Von: werner schröter		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/eisenbahnunglueck-beim-bahnhof-innsbruck/comment-page-1/#comment-6709</link>

		<dc:creator><![CDATA[werner schröter]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2021 16:54:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Text der ÖBB damals: 
Am Sonntag, den 13.07.1958 um 22.38 Uhr fuhr der, infolge eines Bremsversagens entrollte Zug G90, unmittelbar an der Ostseite des alten Stellwerkes 1 auf die dort stehende Lok 1020.036 mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h auf. Durch die ungeheure Wucht des Aufpralles verkeilten sich beide Maschinen und standen nach dem Stillstand 150 m weiter östlich nächst der Weiche 5. Die ersten beiden Wagen des Zuges G 90 wurden an das von den Stellwerksmeistern Hölbling Johann und Strickner Erich besetzte Stellwerk 1 geschleudert und zerstörten es zur Gänze. Die beiden Stellwerksmeister wurden unter den Trümmern begraben und konnten nur mehr verletzt geborgen werden. Von den weiteren Wagen stürzten zwei auf die Amraserstraße, 2 Wagen blieben auf der Bahnböschung hängen, 6 Wagen lagen zum Teil total zertrümmert, kreuz und quer am Bahnkörper. Alle diese Wagen waren mit Obstsendungen aus Italien beladen. Gesamtschaden: 4.130.000,--]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Text der ÖBB damals:<br />
Am Sonntag, den 13.07.1958 um 22.38 Uhr fuhr der, infolge eines Bremsversagens entrollte Zug G90, unmittelbar an der Ostseite des alten Stellwerkes 1 auf die dort stehende Lok 1020.036 mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h auf. Durch die ungeheure Wucht des Aufpralles verkeilten sich beide Maschinen und standen nach dem Stillstand 150 m weiter östlich nächst der Weiche 5. Die ersten beiden Wagen des Zuges G 90 wurden an das von den Stellwerksmeistern Hölbling Johann und Strickner Erich besetzte Stellwerk 1 geschleudert und zerstörten es zur Gänze. Die beiden Stellwerksmeister wurden unter den Trümmern begraben und konnten nur mehr verletzt geborgen werden. Von den weiteren Wagen stürzten zwei auf die Amraserstraße, 2 Wagen blieben auf der Bahnböschung hängen, 6 Wagen lagen zum Teil total zertrümmert, kreuz und quer am Bahnkörper. Alle diese Wagen waren mit Obstsendungen aus Italien beladen. Gesamtschaden: 4.130.000,&#8211;</p>
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