Kommentare zu: Eine Dauerwelle kostet etwa acht Schnitzel

Von: Thomas Fink

Thomas Fink — Fri, 02 Feb 2024 11:55:00 +0000

Nachdem ich in Pradl eingebürgert wurde und die Pradler Staatsbürgerschaft erhalten hatte, ging ich immer zum Krahl in der Gumppstraße oder zum Stepanek in der Defreggerstraße. Laut ertönte bei Letzterem immer nach vollendetem Werk der Ruf „Goassa bitte !“, da offensichtlich nur einer – wahrscheinlich der Chef – kassieren durfte.
Da fällt mir noch ein:
„Bitt‘ Sie, Herr Frisör
Nehmen’s Ihner Scher‘
Machen’s bisserl klapp klapp klapp
Und schneidn’s d’Haar mir ab
Ich leg größtes G’wicht
Auf a gscheites G’sicht
Ich spiel heut an Kavalier
Gehn’s machen’s was aus mir“
GRIAß EICH DIE MADLN, SEAVAS DIE BUAM !!!

Von: Karl Hirsch

Karl Hirsch — Thu, 28 Jan 2021 09:04:57 +0000

Als Antwort auf Niko Hofinger. Ich hab das Auto mit der 1500er Taxinummer gemeint welches Herr Roilo erwähnt hat. Und das sieht wie die Chevys der 40er aus. Den Oldsmobile hab ich glatt übersehen.

Von: Niko Hofinger

Niko Hofinger — Thu, 28 Jan 2021 07:40:00 +0000

Als Antwort auf Karl Hirsch.

Auf dem Wagen rechts vorne steht „Oldsmobile“. Dürfte ein 1940er Jahre Exemplar sein.
Wer vor 1990 in Istanbul war: Da fuhren diese Modelle noch als Sammeltaxis.

Von: Karl Hirsch

Karl Hirsch — Thu, 28 Jan 2021 07:31:02 +0000

Jetzt hängt wieder der Server :-). Google sagt: Chevrolet Fleetmaster der Baujahre 1947-49 z.B.

Von: Karl Hirsch

Karl Hirsch — Thu, 28 Jan 2021 07:26:39 +0000

Als Antwort auf Manfred Roilo. Ich tipp auf einen Amerikaner. Das Auto ist riesig, etwa so Groß wie der VW-Bus daneben, und er hat die für Amis typischen Stoßstangenhörner. Jetzt also welches Modell? Chevrolets der Nachkriegszeit hatten diese hinteren Seitenfenster.

Von: Manfred Roilo

Manfred Roilo — Wed, 27 Jan 2021 16:47:20 +0000

Wo bleiben die Autofans? Die Autos in der Mitte werden wohl Taxis sein, sie standen ja hier immer umher und das Kennzeichen T1536 weist auch darauf hin. Aber was ist das für eine Marke?

Von: Karl Hirsch

Karl Hirsch — Wed, 27 Jan 2021 15:15:55 +0000

Bemerkenswert auch ein kleines STück Innsbrucker Luftfahrtgeschichte, das Büro der Luftfahrtgesellschaft KLM. Diese Koninklijke Luchtvaart Maatschappij hat Innsbruck nach dem Krieg 1950 als erste linienmäßig angeflogen. 1956 war aber schon wieder Schluß, die Reiseziele der Holländer schienen sich geändert zu haben Das Büro bestand noch ein Zeitl weiter, wahrscheinlich bis zum Abbruch des Hauses. Als Bub bettelte ich dort um Prospekte mit Flugzeugbildln. Der Zimmernachweis überlebte ein zwei Häuser weiter noch länger.