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	Kommentare zu: Ein buntes Zeitfenster	</title>
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	<description>Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum</description>
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		Von: werner schröter		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[werner schröter]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Feb 2022 20:42:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[die Aufnahme muss demnach kurz nach 1924 entstanden sein. Weder die Brennerbahnlinie zeigt Zeichen von Elektrifizierung (elektr. Inbetriebnahme 1928), noch Anzeichen der 110 kV Leitung der TIWAG, die hier vorbeiführt (Inbetriebnahme 1926). Natürlich ist die Igler noch mit Dampf betrieben.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>die Aufnahme muss demnach kurz nach 1924 entstanden sein. Weder die Brennerbahnlinie zeigt Zeichen von Elektrifizierung (elektr. Inbetriebnahme 1928), noch Anzeichen der 110 kV Leitung der TIWAG, die hier vorbeiführt (Inbetriebnahme 1926). Natürlich ist die Igler noch mit Dampf betrieben.</p>
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		Von: karl hirsch		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[karl hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Feb 2022 11:49:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wenn auch nimmer in dieser altertümlichen Form, so kannte ich diese Gegend doch noch in ihrem vom jetzigen Zustand nicht mehr erkennbaren Anblick zur Zeit der alten oberen Sillbrücke mit eigener Straßenbahnbrücke. Auch damals (bis anfangs 70er) gab es dort ein kleines Sammelsurium von Häusern und Häuseln. Es war aber die Zeit des &quot;tunlichst alles mit dem Auto fahren&quot;, sodaß mir die Engstelle der Durchfahrt unter der Brennerbahn genauer in Erinnerung ist als die Bauwerke. Was sich da oft abgespielt hat! Besonders lustig waren die Kombinationen &quot;2 Rechthaber auf Gegenkurs&quot; und &quot;1 Choleriker trifft auf einen Tollpatsch, der mit dem Retourgangfahren Probleme hat&quot;. Köstlich.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn auch nimmer in dieser altertümlichen Form, so kannte ich diese Gegend doch noch in ihrem vom jetzigen Zustand nicht mehr erkennbaren Anblick zur Zeit der alten oberen Sillbrücke mit eigener Straßenbahnbrücke. Auch damals (bis anfangs 70er) gab es dort ein kleines Sammelsurium von Häusern und Häuseln. Es war aber die Zeit des &#8222;tunlichst alles mit dem Auto fahren&#8220;, sodaß mir die Engstelle der Durchfahrt unter der Brennerbahn genauer in Erinnerung ist als die Bauwerke. Was sich da oft abgespielt hat! Besonders lustig waren die Kombinationen &#8222;2 Rechthaber auf Gegenkurs&#8220; und &#8222;1 Choleriker trifft auf einen Tollpatsch, der mit dem Retourgangfahren Probleme hat&#8220;. Köstlich.</p>
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		Von: Manfred Roilo		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/ein-buntes-zeitfenster/comment-page-1/#comment-16289</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manfred Roilo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Feb 2022 11:42:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Die Firma Gasperl und Schladeck gibt es noch in der Pacherstraße in Pradl (hoffentlich noch)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Firma Gasperl und Schladeck gibt es noch in der Pacherstraße in Pradl (hoffentlich noch)</p>
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