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	Kommentare zu: Der Bau der Nordtiroler Eisenbahn – Nächster Halt Wörgl-Kundl	</title>
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	<description>Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum</description>
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		<title>
		Von: Hans Pechlaner		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Hans Pechlaner]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2026 07:39:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wie es heute dort aussieht ist schnell erzählt. Den Gasthof St. Leonhard gibt&#039;s nicht mehr, er wurde abgerissen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wie es heute dort aussieht ist schnell erzählt. Den Gasthof St. Leonhard gibt&#8217;s nicht mehr, er wurde abgerissen.</p>
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		<title>
		Von: Didi Mair		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Didi Mair]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Jan 2026 07:30:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als es noch keine Autobahn gab und ich mit meinem Vater in den Ferien Mitte der Sechziger mit dem LKW ins Unterland gefahren bin, hat er immer gesagt, in St. Leonhard muß gut und preiswert essen sein, weil mittags immer so viele LKW dort parkten. Wir haben es nie erfahren, da für uns beide das sehr gute Beuschel in der Bahnhofsreste Wörgl auf uns wartete. Als ich mit meiner Frau 1991 vorbeikam wollten wir es genau wissen, es war sehr nett und neu eingerichtet, das Essen war fast das Gegenteil wie beim Bucherwirt (damals und heute) - einigermaßen, riesige Teller kleine Portionen und eher teuer, ein typisches Gourmet-Gasthaus. Wie es heute ist entzieht sich meiner Kenntnis.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als es noch keine Autobahn gab und ich mit meinem Vater in den Ferien Mitte der Sechziger mit dem LKW ins Unterland gefahren bin, hat er immer gesagt, in St. Leonhard muß gut und preiswert essen sein, weil mittags immer so viele LKW dort parkten. Wir haben es nie erfahren, da für uns beide das sehr gute Beuschel in der Bahnhofsreste Wörgl auf uns wartete. Als ich mit meiner Frau 1991 vorbeikam wollten wir es genau wissen, es war sehr nett und neu eingerichtet, das Essen war fast das Gegenteil wie beim Bucherwirt (damals und heute) &#8211; einigermaßen, riesige Teller kleine Portionen und eher teuer, ein typisches Gourmet-Gasthaus. Wie es heute ist entzieht sich meiner Kenntnis.</p>
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		<title>
		Von: Henriette Stepanek		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Henriette Stepanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Jan 2026 07:15:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/der-bau-der-nordtiroler-eisenbahn-naechster-halt-woergl-kundl/comment-page-1/#comment-69646&quot;&gt;Karl Hirsch&lt;/a&gt;.

Das ging aber schnell! - vielen Dank dafür!!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/der-bau-der-nordtiroler-eisenbahn-naechster-halt-woergl-kundl/comment-page-1/#comment-69646">Karl Hirsch</a>.</p>
<p>Das ging aber schnell! &#8211; vielen Dank dafür!!!</p>
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		<title>
		Von: Karl Hirsch		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Karl Hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jan 2026 21:53:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Zuerst einmal, das ist St. Leonhard BEI Kundl. Ein immer noch relativ alleinstehendes Kleinod. Bin extra einmal mit dem Auto hingefahren, nachdem ichs immer nur on der Bahn aus gesehen hab. Und früher natürlich mit dem Auto vorbeigebraust bin, verärgert wegen des dortigen 50ers und voll Hoffnung, auf der folgenden Chaussee wieder Gas geben zu können.

Zur Sache: Eine einzige Mehrbildpostkarte mit entsprechend kleinen Einzelbildern habe ich gefunden. Auf Google sieht man, dass sich bis auf die Aufstockung der Seitenteile  nicht viel getan hat. Von der Farbe ist noch was für den Mittelteil des einst gleich ausschauenden Brixlegger Bahnhof noch was übrig geblieben.
https://postimg.cc/WFb0K1nF]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zuerst einmal, das ist St. Leonhard BEI Kundl. Ein immer noch relativ alleinstehendes Kleinod. Bin extra einmal mit dem Auto hingefahren, nachdem ichs immer nur on der Bahn aus gesehen hab. Und früher natürlich mit dem Auto vorbeigebraust bin, verärgert wegen des dortigen 50ers und voll Hoffnung, auf der folgenden Chaussee wieder Gas geben zu können.</p>
<p>Zur Sache: Eine einzige Mehrbildpostkarte mit entsprechend kleinen Einzelbildern habe ich gefunden. Auf Google sieht man, dass sich bis auf die Aufstockung der Seitenteile  nicht viel getan hat. Von der Farbe ist noch was für den Mittelteil des einst gleich ausschauenden Brixlegger Bahnhof noch was übrig geblieben.<br />
<a href="https://postimg.cc/WFb0K1nF" rel="nofollow ugc">https://postimg.cc/WFb0K1nF</a></p>
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		<title>
		Von: Henriette Stepanek		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/der-bau-der-nordtiroler-eisenbahn-naechster-halt-woergl-kundl/comment-page-1/#comment-69640</link>

		<dc:creator><![CDATA[Henriette Stepanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jan 2026 17:17:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Die Rattenberger Burg und den Kirchturm von Radfeld erahnt man gut.
Und als Innsbruckerin (ohne familiäre Verbindung   ins Unterland) kann man an den Fingern einer Hand abzählen, wie oft man an diesen drei Bahnhöfen aus- oder eingestiegen ist:
Brixlegg - 1x aus - (Schul-)Ausflug auf die Gratlspitze, herunter über die Holzalm und Saulueg nach
Kundl - 1x ein (die Begleitlehrerin klagte, wie weit der Bahnhof vom Ort entfernt sei)   und
Rattenberg - 1x aus - und nach dem Spaziergang nach Radfeld und zurück wieder
                       1x  ein.
Schade, gell... Hoffentlich kann Herr Hirsch auch diesmal etwas auftreiben.
Ja. Man ist bestenfalls immer im Schnellzug durchgefahren. Oder - eben - überhaupt nicht mehr...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Rattenberger Burg und den Kirchturm von Radfeld erahnt man gut.<br />
Und als Innsbruckerin (ohne familiäre Verbindung   ins Unterland) kann man an den Fingern einer Hand abzählen, wie oft man an diesen drei Bahnhöfen aus- oder eingestiegen ist:<br />
Brixlegg &#8211; 1x aus &#8211; (Schul-)Ausflug auf die Gratlspitze, herunter über die Holzalm und Saulueg nach<br />
Kundl &#8211; 1x ein (die Begleitlehrerin klagte, wie weit der Bahnhof vom Ort entfernt sei)   und<br />
Rattenberg &#8211; 1x aus &#8211; und nach dem Spaziergang nach Radfeld und zurück wieder<br />
                       1x  ein.<br />
Schade, gell&#8230; Hoffentlich kann Herr Hirsch auch diesmal etwas auftreiben.<br />
Ja. Man ist bestenfalls immer im Schnellzug durchgefahren. Oder &#8211; eben &#8211; überhaupt nicht mehr&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
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