

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Kommentare zu: „Das Befahren dieser Straße….“	</title>
	<atom:link href="https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/</link>
	<description>Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum</description>
	<lastBuildDate>Fri, 01 Jul 2022 06:34:21 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8</generator>
	<item>
		<title>
		Von: Hans Pechlaner		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-19010</link>

		<dc:creator><![CDATA[Hans Pechlaner]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Jul 2022 06:34:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=30113#comment-19010</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-18997&quot;&gt;Josef Auer&lt;/a&gt;.

Erstaunlich was man alles in einem Jahr mit Pickel und Schaufel schaffte. Die vielen Gräben und die Hausanschlüsse noch dazu. Der erwähnte Moorboden unter der Altstadt erstaunt mich sehr. Bei den Grabungen in den Corona Jahren war davon nichts zu sehen. Waren das alte Abwasser und sonstige Entsorgungs-Sünden oder wurde Innsbruck tatsächlich im Sumpf erbaut?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-18997">Josef Auer</a>.</p>
<p>Erstaunlich was man alles in einem Jahr mit Pickel und Schaufel schaffte. Die vielen Gräben und die Hausanschlüsse noch dazu. Der erwähnte Moorboden unter der Altstadt erstaunt mich sehr. Bei den Grabungen in den Corona Jahren war davon nichts zu sehen. Waren das alte Abwasser und sonstige Entsorgungs-Sünden oder wurde Innsbruck tatsächlich im Sumpf erbaut?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Hans Pechlaner		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-19005</link>

		<dc:creator><![CDATA[Hans Pechlaner]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2022 12:02:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=30113#comment-19005</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-19000&quot;&gt;henriette.stepanek&lt;/a&gt;.

Für mich sind&#039;s ebenfalls elegante Damen die hier ins Bild spazieren. Kaum wurden sie der Kamera ansichtig, blieben sie vermutlich stehen, lächelten und zeigten sich von der besten Seite. Leider zu spät, doch das sah man erst später.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-19000">henriette.stepanek</a>.</p>
<p>Für mich sind&#8217;s ebenfalls elegante Damen die hier ins Bild spazieren. Kaum wurden sie der Kamera ansichtig, blieben sie vermutlich stehen, lächelten und zeigten sich von der besten Seite. Leider zu spät, doch das sah man erst später.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Peter Maurer		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-19004</link>

		<dc:creator><![CDATA[Peter Maurer]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2022 10:25:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=30113#comment-19004</guid>

					<description><![CDATA[Ich finde das Schild so zeittypisch und fast schon amüsant. Denn entweder ist das Befahren einer Straße verboten oder es ist nicht verboten, aber wenn hier das Befahren &quot;streng verboten&quot; wird, dann spricht das hochlöbliche Stadtmagistrat dieses Verbot mit seiner ganzen Autorität und drohendem Zeigefinger aus.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich finde das Schild so zeittypisch und fast schon amüsant. Denn entweder ist das Befahren einer Straße verboten oder es ist nicht verboten, aber wenn hier das Befahren &#8222;streng verboten&#8220; wird, dann spricht das hochlöbliche Stadtmagistrat dieses Verbot mit seiner ganzen Autorität und drohendem Zeigefinger aus.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Manfred Roilo		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-19003</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manfred Roilo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2022 09:51:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=30113#comment-19003</guid>

					<description><![CDATA[Ja – die Klingeldrähte in die oberen Stockwerke mit dem handlichen Griff! Lausbubenerinnerungen!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ja – die Klingeldrähte in die oberen Stockwerke mit dem handlichen Griff! Lausbubenerinnerungen!!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Manfred Roilo		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-19002</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manfred Roilo]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2022 09:46:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=30113#comment-19002</guid>

					<description><![CDATA[Mich hat die hölzerne Scheibtruhe sehr berührt – arme Bauarbeiter!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mich hat die hölzerne Scheibtruhe sehr berührt – arme Bauarbeiter!!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: henriette.stepanek		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-19000</link>

		<dc:creator><![CDATA[henriette.stepanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2022 08:58:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=30113#comment-19000</guid>

					<description><![CDATA[Und die beiden &quot;Verwackelten&quot; am rechten Bildrand? Elegante Damen - oder Wachleute?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Und die beiden &#8222;Verwackelten&#8220; am rechten Bildrand? Elegante Damen &#8211; oder Wachleute?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Karl Hirsch		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-18999</link>

		<dc:creator><![CDATA[Karl Hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jun 2022 07:41:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=30113#comment-18999</guid>

					<description><![CDATA[Grad wenn man nicht hinfahren kann, ist ein Dienstmann m.M. doch sehr nützlich. Eine kleine Wiedererkennungsbremse war für eine Sekunde der riesige Baum am Pfarrplatz.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Grad wenn man nicht hinfahren kann, ist ein Dienstmann m.M. doch sehr nützlich. Eine kleine Wiedererkennungsbremse war für eine Sekunde der riesige Baum am Pfarrplatz.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Josef Auer		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-18997</link>

		<dc:creator><![CDATA[Josef Auer]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jun 2022 20:47:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=30113#comment-18997</guid>

					<description><![CDATA[Wir befinden uns mit dem Foto sicherlich im Jahr 1905. Die Innsbrucker Nachrichten vom 10. Feber 1906 berichten über die Kanalisierungsarbeiten und Baustellen in der Altstadt: 

&quot;Im Jahre 1905 haben die Arbeiten bei der
Kanalisierung wieder große Fortschritte gemacht.
Nachdem bis Ende 1904 der Hauptkanal bis zur
Innbrücke fertiggestellt und die Stadtteile Renn-
weg, Universitätsstraße, Museumstraße etc. an
die Kanalisation angeschlossen worden waren,
wurde im Jahre 1905 die Kanalisation nahezu
im ganzen früheren Innsbrucker Stadtteil und
verschiedenen Straßen von Wilten fertiggestellt.
Zur Ausführung gelangten in der Bauperiode
1905: der Innrain bis zur Friedhofallee, die
Bürgerstraße, die Anichstraße, die Maria The-
resienstraße, die Andreas Hoferstraße bis zur
Fischergasse, die Maximilianstraße, der Karl
Ludwigplatz, die Fallmerayerstraße, die Adam­-
gasse und die gesamte Altstadt. Daß die Ka­-
nalisierung der letzteren große Schwierigkeiten
machen würde, war vorauszusehen, doch kann
heute konstatiert werden, daß die Arbeiten tat­-
sächlich leichter und schneller vonstatten gingen,
als man erwartete. Nennenswerte Unfälle und
größere Beschädigungen an Häusern sind nicht
vorgekommen. In den meisten engen Straßen
wurde die Kanalisierung nach dem Tunnellie-
rungssystem hergestellt. Bei den Arbeiten in
der Altstadt zeigte sich wie notwendig die Ka-
nalisierung dort war. Der Untergrund der
Altstadt bestand fast vollständig aus verseuch­-
tem Moorboden. Es erscheint fast unbegreif­-
lich, daß es die Arbeiter in diesem Morast aus­-
halten konnten. Große Schwierigkeiten bereite­-
ten auch die Arbeiten am Innrain insbeson­-
dere wegen des Grundwassers und die Arbeiten
in der Maria Theresienstraße und Leopoldstraße
wegen des regen Verkehrs.&quot;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wir befinden uns mit dem Foto sicherlich im Jahr 1905. Die Innsbrucker Nachrichten vom 10. Feber 1906 berichten über die Kanalisierungsarbeiten und Baustellen in der Altstadt: </p>
<p>&#8222;Im Jahre 1905 haben die Arbeiten bei der<br />
Kanalisierung wieder große Fortschritte gemacht.<br />
Nachdem bis Ende 1904 der Hauptkanal bis zur<br />
Innbrücke fertiggestellt und die Stadtteile Renn-<br />
weg, Universitätsstraße, Museumstraße etc. an<br />
die Kanalisation angeschlossen worden waren,<br />
wurde im Jahre 1905 die Kanalisation nahezu<br />
im ganzen früheren Innsbrucker Stadtteil und<br />
verschiedenen Straßen von Wilten fertiggestellt.<br />
Zur Ausführung gelangten in der Bauperiode<br />
1905: der Innrain bis zur Friedhofallee, die<br />
Bürgerstraße, die Anichstraße, die Maria The-<br />
resienstraße, die Andreas Hoferstraße bis zur<br />
Fischergasse, die Maximilianstraße, der Karl<br />
Ludwigplatz, die Fallmerayerstraße, die Adam­-<br />
gasse und die gesamte Altstadt. Daß die Ka­-<br />
nalisierung der letzteren große Schwierigkeiten<br />
machen würde, war vorauszusehen, doch kann<br />
heute konstatiert werden, daß die Arbeiten tat­-<br />
sächlich leichter und schneller vonstatten gingen,<br />
als man erwartete. Nennenswerte Unfälle und<br />
größere Beschädigungen an Häusern sind nicht<br />
vorgekommen. In den meisten engen Straßen<br />
wurde die Kanalisierung nach dem Tunnellie-<br />
rungssystem hergestellt. Bei den Arbeiten in<br />
der Altstadt zeigte sich wie notwendig die Ka-<br />
nalisierung dort war. Der Untergrund der<br />
Altstadt bestand fast vollständig aus verseuch­-<br />
tem Moorboden. Es erscheint fast unbegreif­-<br />
lich, daß es die Arbeiter in diesem Morast aus­-<br />
halten konnten. Große Schwierigkeiten bereite­-<br />
ten auch die Arbeiten am Innrain insbeson­-<br />
dere wegen des Grundwassers und die Arbeiten<br />
in der Maria Theresienstraße und Leopoldstraße<br />
wegen des regen Verkehrs.&#8220;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Josef Auer		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-18996</link>

		<dc:creator><![CDATA[Josef Auer]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jun 2022 20:37:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=30113#comment-18996</guid>

					<description><![CDATA[Das Firmenschild &quot;A. Demetz&quot; in der Bildmitte verweist auf die Spielwarenhandlung des Alois Demetz. Dieses Geschäft wurde im Mai 1900 eröffnet.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das Firmenschild &#8222;A. Demetz&#8220; in der Bildmitte verweist auf die Spielwarenhandlung des Alois Demetz. Dieses Geschäft wurde im Mai 1900 eröffnet.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Josef Auer		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/das-befahren-dieser-strasse/comment-page-1/#comment-18995</link>

		<dc:creator><![CDATA[Josef Auer]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jun 2022 20:30:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=30113#comment-18995</guid>

					<description><![CDATA[Im Hintergrund dieses wunderbaren Fotos sieht man das Ettl-Haus, welches man auch in diesem aufschlussreichen Beitrag aus der Feder von Herrn Egger bewundern kann:
https://innsbruck-erinnert.at/vorher-nachher/]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Im Hintergrund dieses wunderbaren Fotos sieht man das Ettl-Haus, welches man auch in diesem aufschlussreichen Beitrag aus der Feder von Herrn Egger bewundern kann:<br />
<a href="https://innsbruck-erinnert.at/vorher-nachher/" rel="ugc">https://innsbruck-erinnert.at/vorher-nachher/</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 4/86 queries in 0.031 seconds using Disk (Request-wide modification query)

Served from: innsbruck-erinnert.at @ 2026-06-26 06:48:13 by W3 Total Cache
-->