Hierher passt sicher noch ein von mir bereits in einem anderen Beitrag eingestellter Link für eine Sonderbeilage der Innsbrucker Nachrichten mit dem Titel „Der Sill-Canal in Innsbruck-Wilten:
https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=ibn&datum=18910328&seite=31&zoom=33&query=%22Sill%22&ref=anno-search

Im Städtischen Amtsblatt findet sich 1949 ein ausführlicher Bericht über die „Kleine Sill“, wie der Sillkanal ursprünglich genannt wurde.
Demnach konnte man im Sillkanal mit etwas Glück sogar Forellen fangen:
Bericht Teil 1
http://amtsblatt.stadtarchiv-innsbruck.at/bild.php?id=1212

Bericht Teil 2
http://amtsblatt.stadtarchiv-innsbruck.at/bild.php?id=1213

Das Winterfoto: http://innsbruck-erinnert.at/der-lauf-der-zeit/

Ja, Sie haben sicher recht, dass von diesem Mühlrad wohl zahlreiche Bilder existieren.
Vom restlichen Kanal gibt es zumindest aus der Meinradstraße eine Ansichtskarte von 1902, wo der Sillkanal teilweise zu erkennen ist:
http://innsbruck-erinnert.at/innsbruck-1902/

Schönes Bild! Aber, ausgerechnet Von diesem Mühlrad gibt es m.W. mehrere Aufnahmen auch im Stadtarchiv, gerade erst kürzlich wurde ein Winterfoto davon, mit Eis und Schnee, veröffentlicht. Aber vom Rest des Gewässers scheint es kaum Fotografien zu geben, zumindest habe ich noch keine gesehen von vermeintlich interessanten Stellen wie der Meinhardstraße, wo der Kanal anscheinend breit und langsam fließend war, vom heutigen Klara-Pölt-Weg, wo er mit ordentlichem Gefälle dahingerauscht sein soll, von den Ein- und Auslässen der unterirdischen Abschnitte zwischen Adamgasse und Meinhard, unter Ing.-Etzel und Eisenbahnviadukt, unter der Brennerbahn hinüber nach Westen, von der Inselsituation in Dreiheiligen, oder vom „Oberlauf“ entlang der Adamgasse und davor.
Den ehemaligen Durchlass des Sillkanals unter der Brennerbahn gab es übrigens vor ein paar Jahren noch, mittlerweile dürfte er wegen der großflächigen Umbaumaßnahmen am Bahngelände aber verschwunden sein. Ich konnte das fotografieren, bei Interesse suche ich es gern heraus.