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	Kommentare zu: Arbeit macht Spaß!	</title>
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	<description>Ein Bilderblog aus dem Stadtarchiv/Stadtmuseum</description>
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		<title>
		Von: Stefan Lackner		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48677</link>

		<dc:creator><![CDATA[Stefan Lackner]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jan 2025 15:09:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ich tippe auf die Anichstrasse sofern die Straßenbahn zum Zeitpunkt der Aufnahme schon dort gefahren ist. Sonst Maximilianstrasse. 
Leider kann man den Inhalt im Schaufenster nur schwer erkennen … im oberen Bereich könnten Verbandskästen der Fa. Hartmann stehen, darunter… Pfannen? Ein Haushaltswarengeschäft oder wie früher Krämer und Viktualienhändler vielleicht…
Auch interessant: die Brüstungshöhe der Fenster. Sehr niedrig, da konnte man im vorbeigehen einen Blick hineinwerfen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich tippe auf die Anichstrasse sofern die Straßenbahn zum Zeitpunkt der Aufnahme schon dort gefahren ist. Sonst Maximilianstrasse.<br />
Leider kann man den Inhalt im Schaufenster nur schwer erkennen … im oberen Bereich könnten Verbandskästen der Fa. Hartmann stehen, darunter… Pfannen? Ein Haushaltswarengeschäft oder wie früher Krämer und Viktualienhändler vielleicht…<br />
Auch interessant: die Brüstungshöhe der Fenster. Sehr niedrig, da konnte man im vorbeigehen einen Blick hineinwerfen.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Manfred Roilo		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48673</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manfred Roilo]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jan 2025 13:40:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48669&quot;&gt;Henriette Stepanek&lt;/a&gt;.

Für die &quot;Eigensinnigkeit&quot; nochmals:
Ich glaube, Sie haben recht, Frau Stepanek:
https://earth.google.com/web/@47.26445903,11.3908687,581.96826172a,0d,47.94190096y,150.37586554h,93.66808362t,0.0007r/data=CgRCAggBIjAKLEFGMVFpcE1WRV9qVGFnY1NoZFFmZklZZ2NpZ1FSdXN5U09Sd1dlYUNIbjliEAVCAggASg0I____________ARAA]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48669">Henriette Stepanek</a>.</p>
<p>Für die &#8222;Eigensinnigkeit&#8220; nochmals:<br />
Ich glaube, Sie haben recht, Frau Stepanek:<br />
<a href="https://earth.google.com/web/@47.26445903,11.3908687,581.96826172a,0d,47.94190096y,150.37586554h,93.66808362t,0.0007r/data=CgRCAggBIjAKLEFGMVFpcE1WRV9qVGFnY1NoZFFmZklZZ2NpZ1FSdXN5U09Sd1dlYUNIbjliEAVCAggASg0I____________ARAA" rel="nofollow ugc">https://earth.google.com/web/@47.26445903,11.3908687,581.96826172a,0d,47.94190096y,150.37586554h,93.66808362t,0.0007r/data=CgRCAggBIjAKLEFGMVFpcE1WRV9qVGFnY1NoZFFmZklZZ2NpZ1FSdXN5U09Sd1dlYUNIbjliEAVCAggASg0I____________ARAA</a></p>
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		<item>
		<title>
		Von: Manfred Roilo		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48671</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manfred Roilo]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jan 2025 13:29:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48621&quot;&gt;Henriette Stepanek&lt;/a&gt;.

Ich glaube, Sie haben recht, Frau Stepanek: 
https://earth.google.com/web/@47.26445903,11.3908687,581.96826172a,0d,47.94190096y,150.37586554h,93.66808362t,0.0007r/data=CgRCAggBIjAKLEFGMVFpcE1WRV9qVGFnY1NoZFFmZklZZ2NpZ1FSdXN5U09Sd1dlYUNIbjliEAVCAggASg0I____________ARAA]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48621">Henriette Stepanek</a>.</p>
<p>Ich glaube, Sie haben recht, Frau Stepanek:<br />
<a href="https://earth.google.com/web/@47.26445903,11.3908687,581.96826172a,0d,47.94190096y,150.37586554h,93.66808362t,0.0007r/data=CgRCAggBIjAKLEFGMVFpcE1WRV9qVGFnY1NoZFFmZklZZ2NpZ1FSdXN5U09Sd1dlYUNIbjliEAVCAggASg0I____________ARAA" rel="nofollow ugc">https://earth.google.com/web/@47.26445903,11.3908687,581.96826172a,0d,47.94190096y,150.37586554h,93.66808362t,0.0007r/data=CgRCAggBIjAKLEFGMVFpcE1WRV9qVGFnY1NoZFFmZklZZ2NpZ1FSdXN5U09Sd1dlYUNIbjliEAVCAggASg0I____________ARAA</a></p>
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		<item>
		<title>
		Von: Henriette Stepanek		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48669</link>

		<dc:creator><![CDATA[Henriette Stepanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jan 2025 10:20:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ei-gen-sin-nig, wie wir alten Weiberleut&#039; bekanntlich seit jeher sind, bleib ich beim Laden vom Leo(!!!) Tachezy in der Anichstraße, wo das Tramwaygleis von der Bürgerstraße herüberschwingt.
Ich danke für Ihre Geduld mit mir!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ei-gen-sin-nig, wie wir alten Weiberleut&#8216; bekanntlich seit jeher sind, bleib ich beim Laden vom Leo(!!!) Tachezy in der Anichstraße, wo das Tramwaygleis von der Bürgerstraße herüberschwingt.<br />
Ich danke für Ihre Geduld mit mir!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Lukas Morscher		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48658</link>

		<dc:creator><![CDATA[Lukas Morscher]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jan 2025 21:19:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=67999#comment-48658</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48657&quot;&gt;Karl Hirsch&lt;/a&gt;.

Ja, das war auch meine Überlegung. Hat ja auch fast gepasst. Blöd.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48657">Karl Hirsch</a>.</p>
<p>Ja, das war auch meine Überlegung. Hat ja auch fast gepasst. Blöd.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Karl Hirsch		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48657</link>

		<dc:creator><![CDATA[Karl Hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jan 2025 18:35:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://innsbruck-erinnert.at/?p=67999#comment-48657</guid>

					<description><![CDATA[Ja, das Ladele vom Buckovez,  Adresse A.H. Straße Nr. 39  war eben jene erste Vermutung (vielleicht auch von Herrn Morscher?). die dann mit dem Vergleich des Street Views gleich zerplatzte. K.O. Kriterium Schaufenster links von der Tür. AUch die Fassade ist nur ähnlich, aber doch anders. Und zwischen Hauseingang und Vitrine kommt eine Dachrinne herunter, eigentlich eine übliche Trennlinie zwischen zwei Häusern. Leider.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, das Ladele vom Buckovez,  Adresse A.H. Straße Nr. 39  war eben jene erste Vermutung (vielleicht auch von Herrn Morscher?). die dann mit dem Vergleich des Street Views gleich zerplatzte. K.O. Kriterium Schaufenster links von der Tür. AUch die Fassade ist nur ähnlich, aber doch anders. Und zwischen Hauseingang und Vitrine kommt eine Dachrinne herunter, eigentlich eine übliche Trennlinie zwischen zwei Häusern. Leider.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Christian Haisjackl		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48652</link>

		<dc:creator><![CDATA[Christian Haisjackl]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jan 2025 10:35:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Andreas Hofer Straße 39 würde sich anbieten, wenn man davon ausgeht, dass die Stufen mal beim Eingang verlegt worden sind.  Die Pflasterung scheint sich nicht durch die Straße fortzusetzen,  womit die Gleise wohl links und rechts im Letten gelegen sind. Man sieht auch eine schöne Abrisskante entlang der Gleise, die ca. gleich breit ist, wie das Werkzeug. Die Gleise scheinen auch schon schön in den Untergrund gesunken zu sein. Naja aus dem heraus würde ich sagen, damit der Bahnräumer nicht mit dem Schotter in Konflikt kommt, hat man mit dem Werkzeug links und rechts der Gleise die Straße entsprechend dem Gleisniveau angepasst. Der Teer dürfte wohl dazu gewesen sein, das ganze etwas zu dichten, bzw. auch die losen Steine etwas zu fixieren, damit sie nicht gleich wieder in der Rille landen. Alternativ könnte es auch ein eher dickflüssiges Öl gewesen sein, mit dem man die Schienen leicht geschmiert hat, was heute die Spurkranzschmierung übernimmt.. Und wer mal in den Genuss gekommen ist, Gleise zu putzen, der Freut sich wenn Besen in unterschiedlicher Stärke und Qualität vorhanden sind... welche die leichter zwischen die Weichenzungen passen, welche die Härter sind um auch rauheren Dreck heraus zu kratzen. Eventuell war auch einer mit ölgetränkter Spitze, der zum Schmieren verwendet worden ist. 

Gegen die Leopoldstraße spricht die Gleislage auf der Ostseite, die Gleise haben dem Westen entlang hinunter geführt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Andreas Hofer Straße 39 würde sich anbieten, wenn man davon ausgeht, dass die Stufen mal beim Eingang verlegt worden sind.  Die Pflasterung scheint sich nicht durch die Straße fortzusetzen,  womit die Gleise wohl links und rechts im Letten gelegen sind. Man sieht auch eine schöne Abrisskante entlang der Gleise, die ca. gleich breit ist, wie das Werkzeug. Die Gleise scheinen auch schon schön in den Untergrund gesunken zu sein. Naja aus dem heraus würde ich sagen, damit der Bahnräumer nicht mit dem Schotter in Konflikt kommt, hat man mit dem Werkzeug links und rechts der Gleise die Straße entsprechend dem Gleisniveau angepasst. Der Teer dürfte wohl dazu gewesen sein, das ganze etwas zu dichten, bzw. auch die losen Steine etwas zu fixieren, damit sie nicht gleich wieder in der Rille landen. Alternativ könnte es auch ein eher dickflüssiges Öl gewesen sein, mit dem man die Schienen leicht geschmiert hat, was heute die Spurkranzschmierung übernimmt.. Und wer mal in den Genuss gekommen ist, Gleise zu putzen, der Freut sich wenn Besen in unterschiedlicher Stärke und Qualität vorhanden sind&#8230; welche die leichter zwischen die Weichenzungen passen, welche die Härter sind um auch rauheren Dreck heraus zu kratzen. Eventuell war auch einer mit ölgetränkter Spitze, der zum Schmieren verwendet worden ist. </p>
<p>Gegen die Leopoldstraße spricht die Gleislage auf der Ostseite, die Gleise haben dem Westen entlang hinunter geführt.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Henriette Stepanek		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48621</link>

		<dc:creator><![CDATA[Henriette Stepanek]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jan 2025 19:04:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48606&quot;&gt;Henriette Stepanek&lt;/a&gt;.

...und auf die Gefahr hin, daß alle Experten jetzt voll Weh aufschreien  -  aber mich erinnerts einfach an das ehemalige Leo-Tachezy-Ladele Ecke Anichstraße-Bürgerstraße.
Oft genug mit der Tranway um die Kurve gefahren - aber wahrscheinlich fuhr diese zu schnell....und es ist doch woanders]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48606">Henriette Stepanek</a>.</p>
<p>&#8230;und auf die Gefahr hin, daß alle Experten jetzt voll Weh aufschreien  &#8211;  aber mich erinnerts einfach an das ehemalige Leo-Tachezy-Ladele Ecke Anichstraße-Bürgerstraße.<br />
Oft genug mit der Tranway um die Kurve gefahren &#8211; aber wahrscheinlich fuhr diese zu schnell&#8230;.und es ist doch woanders</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Manni Schneiderbauer		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48620</link>

		<dc:creator><![CDATA[Manni Schneiderbauer]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jan 2025 17:10:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Leider kann ich da auch nur mutmaßen. Seit kurzem erst habe ich ein ähnliches Bild:

https://postimg.cc/ZCV4HKSb

Auf meinem Foto aus 1940 ist, wurde mir von kompetenter Seite gesagt, der Mann mit dem &quot;Stock&quot; ein Weichensteller, die anderen zwei Herren nähmen möglicherweise gerade eine technische Überprüfung der dort vorhanden gewesenen Gleiskreuzung vor. Vielleicht ist auch bei dem hier diskutierten Foto eine Weiche in der Nähe? Das Ding sieht allerdings nicht wie ein Weicheneisen aus, und aus Holz sind die normalerweise auch nicht.

Das nächste, was mir in den Sinn käme, wäre Schienenreinigung. Heute gibt es dafür ein kleines Spezialfahrzeug, manche werden es schon mal gesehen habe, es erinnert an eine der kleinen Kehrmaschinen für Rad- und Gehwege und ist mal da, mal dort im Schienennetz anzutreffen, weil Rillenschienen manchmal gesäubert werden müssen, um ihre Zusatzfunktion der Straßenentwässerung problemlos erfüllen zu können. &quot;Vorsicht! Arbeiten im Gleisbereich!&quot; steht drauf. Damals dürfte das händisch gemacht worden sein und war vielleicht auch öfter nötig, weil die Straßen schmutziger waren. Aber ob die Werkzeuge dafür so ausgesehen haben?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Leider kann ich da auch nur mutmaßen. Seit kurzem erst habe ich ein ähnliches Bild:</p>
<p><a href="https://postimg.cc/ZCV4HKSb" rel="nofollow ugc">https://postimg.cc/ZCV4HKSb</a></p>
<p>Auf meinem Foto aus 1940 ist, wurde mir von kompetenter Seite gesagt, der Mann mit dem &#8222;Stock&#8220; ein Weichensteller, die anderen zwei Herren nähmen möglicherweise gerade eine technische Überprüfung der dort vorhanden gewesenen Gleiskreuzung vor. Vielleicht ist auch bei dem hier diskutierten Foto eine Weiche in der Nähe? Das Ding sieht allerdings nicht wie ein Weicheneisen aus, und aus Holz sind die normalerweise auch nicht.</p>
<p>Das nächste, was mir in den Sinn käme, wäre Schienenreinigung. Heute gibt es dafür ein kleines Spezialfahrzeug, manche werden es schon mal gesehen habe, es erinnert an eine der kleinen Kehrmaschinen für Rad- und Gehwege und ist mal da, mal dort im Schienennetz anzutreffen, weil Rillenschienen manchmal gesäubert werden müssen, um ihre Zusatzfunktion der Straßenentwässerung problemlos erfüllen zu können. &#8222;Vorsicht! Arbeiten im Gleisbereich!&#8220; steht drauf. Damals dürfte das händisch gemacht worden sein und war vielleicht auch öfter nötig, weil die Straßen schmutziger waren. Aber ob die Werkzeuge dafür so ausgesehen haben?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Karl Hirsch		</title>
		<link>https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48619</link>

		<dc:creator><![CDATA[Karl Hirsch]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jan 2025 17:03:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48610&quot;&gt;Ingrid Stolz&lt;/a&gt;.

Die Nr. 11 paßt nicht zur Beschreibung.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://innsbruck-erinnert.at/arbeit-macht-spass/comment-page-1/#comment-48610">Ingrid Stolz</a>.</p>
<p>Die Nr. 11 paßt nicht zur Beschreibung.</p>
]]></content:encoded>
		
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