Ab 1976 gebaut, zuerst mit dem 3,5 Liter V8, dann erst mit den Sechszylindern 2,3 und 2.6.

Zitat aus:
http://www.eisenbahn.gerhard-obermayr.com/daten/allgemein/

6. März 1984:
Seit einigen Jahren gehört am Faschingsdienstag die Maria-Theresien-Str. nachmittags den Narren, die IVB fahren mit Autobussen, welche über Ausweichrouten verkehren. Erstmals werden die freien Straßenbahngleise von IVB-fremden Faschingsfahrzeugen benutzt. Eine von einem Benzinmotor angetriebene Pseudodampflok, welche entfernt Ähnlichkeit mit den seinerzeitigen LBIHiT-Loks erkennen läßt, zieht einen 2-achsigen Personenwagen, der als Bar auf Rädern fungiert. Die FKB (Faschingskehrausbahn) wurde von einer Gruppe Eisenbahner mit viel Liebe gebastelt.

….aber die Dampflok ist doch kleiner als jene, die vor dem Zeughaus vor sich hin rostete, bis man sie ins „Eisenbahnmuseum“ nach Straßhof (eh schon bald mit der Stadt Deutsch Wagram zusammengewachsen) verbracht hat(?).

https://earth.google.com/web/@47.25239864,11.3983164,593.1809082a,0d,60y,146.48632409h,86.47296184t,0r/data=IhoKFk9KYS1fUlRyNXhWcDlLdHVra0NWUlEQAg